Як допомогти відкритися кришці багажника


У першому прикладі. використовується упор двері багажника 2121.
Кронштейн має відстань між отворами 75мм. Лівий отвір під болт М5, праве під М8 (кріплення упору).
Упор розташований під кутом до поперечної балки, тому кронштейн зігнутий, щоб не було закушування штока.
Упор бажано пристебнути хомутом, щоб запобігти випадковому вискакуванню кульової опори.

Шток упору кріпиться в отвір в поперечній балці. Отвір на міцність не впливає і зовнішній вигляд в разі чого не зіпсує, тому що прикрите спинкою.
Вушко на петлі довелося рассверлить до 5мм, що також на міцності не відбилося, але дозволило встановити болт достатнього діаметру.
В результаті при відкритті кришка багажника підскакує над замком, далі необхідно підняти її рукою. Кришка багажника утримується в будь-якому положенні. Закриття багажника відбувається легким рухом руки.
Зі спостережень можна сказати, що упор багажника 2108 має достатнє зусилля для того, щоб кришка піднімалася сама. Хоча все залежить від ваги кришки багажника.

Додатковий амортизатор багажника по тій же схемі, але реалізовано вже іншими автовласниками.

А ось більш простий приклад №2. як можна змусити утримуватися кришці багажника без кронштейнів.

Третій приклад. коли упор допомагає відкривати кришку багажника. коли та вже відкрита на третину і утримує її.

Вгорі на кришці свердлимо отвір під шарнір упору і гайкою закручуємо з іншого боку. Знизу невеличкий куточок 2 болтиками до кузова прикручений і збоку один отвір під шарнір.

До установки амортизаторів на кришку багажника

Інше рішення є для власників універсалів або хетчбеків. Всі знають, що самостійно п'яті двері багажника не відкривається, але ситуацію можна змінити. Щоб кришка багажника піднімалася автоматично після відкриття замку, досить встановити пружини під упори багажника. Для цього відмінно підійде старий складаний парасолька. Витягуємо пружину і розпилюємо її на дві частини під кожен амортизатор кришки багажника. Встановлюємо пружини на газові упори.

Тепер пружина буде давати початковий поштовх, після якого кришку багажника повинні підхопити газові упори. Але варто враховувати, що якщо упори багажника не тримають, то свою функцію пружини не виконають.