Як довести невинність в ДТП при ударі в зад

Як довести невинність в ДТП при ударі в зад

Вітаю хлопців. Вийшла така історія. У нас випав сніг, скільки й по всьому. Перевзувся, все нормально.
Їхав по дорозі, перебудовувався з трамвайних колій, на іншу смугу в цей момент переді мною перебудувалася дамочка на акценті і через пару дала по гальмах, я її в підсумку зад стукнув. Загальний гальмівний шлях склав 29 метрів мій, і до місця удару 25. 4 метри я її протягнув. Швидкість моя була не більше 50 км / ч. Автомобіль дівчата зупинився від мого поштовху в 5 метрах від пішохідного переходу. Дівчина почала заявляти ДПС про те, що пропускала пішоходів, а я в неї запив. Але тільки до пішохідного переходу було 30 з копійками метрів і хто лупить чітко по гальмах. Дистанція була, і якщо вона не гальмувала так по-ідіотськи і не встала посеред перехрестя дочекавшись удару а потім відкотившись до переходу, то нічого по суті не було. Мене понесло на ожеледі. Ну все намагаються винуватця зробити з мене. Але повної провини своєї тут я не бачу. Перед дівчиною було порожньо, гальмуй плавно і все ок. А не різко по гальмах. Дик зупинитися по середині перехрестя а не біля пішохідного, дочекатися поки стукнути і поїхати. Благо погодні умови були такі, що весь гальмівний шлях мій видно, звідки я почав гальмувати і видно де було місце удару і як від відкотилася. Схему додаю. Як діяти в ДАІ. Що писати, і говорити щоб було грамотно. Дякуємо.

Як довести невинність в ДТП при ударі в зад

Хвилястою лінією мій гальмівний шлях.
Хрестиком місце удару. Зверніть увагу на метраж

Tresckow. Чи не доведеш нічого: 1) Не вибрав безпечну швидкість двіженія.2) Чи не вибрав безпечну дістанцію.3) Чи не врахував стан дорожнього покритія.4) Менти в таких випадках особливо не розбираються-хто їхав ззаду, той і винен, -єдиний випадок, коли задній не винен-ненадання йому переваги в русі, (це коли стоїть на узбіччі автомобіль раптово починає рух прямо у тебе перед носом).

Та справа навіть не в доказі, а в повній твоєї вини. А вина твоя в тому, що ти не врахував дорожнє покриття, неправильно вибрав швидкісний режим, і не дотримувався дистанції. Не потрібно намагатися перекинути вину на когось іншого. Дівчина могла натиснути на гальмо через те, що побачила людей, на наближення пішохідному переході. Натиснула на гальмо заздалегідь, так як дорожнє покриття було слизьким. А ти, в свою чергу, цього не врахував. Зауваж, перебудовувався ти з трамвайних колій, а не акцент, тобто вести розмову про умисне підрізання сенсу немає. Вона їхала собі спокійно. Перебудувалася з права на ліво. Натиснула на гальмо, а ти, вирулювавши за нею, не встиг вчасно зреагувати і скоїв ДТП. І запам'ятай одну істину, в'їхав в зад - винен. Як правило в 90% випадків.

Спасибі Славян174 за це цінне повідомлення від:

Повідомлення від Славян174

Та справа навіть не в доказі, а в повній твоєї вини. А вина твоя в тому, що ти не врахував дорожнє покриття, неправильно вибрав швидкісний режим, і не дотримувався дистанції. Не потрібно намагатися перекинути вину на когось іншого. Дівчина могла натиснути на гальмо через те, що побачила людей, на наближення пішохідному переході. Натиснула на гальмо заздалегідь, так як дорожнє покриття було слизьким. А ти, в свою чергу, цього не врахував. Зауваж, перебудовувався ти з трамвайних колій, а не акцент, тобто вести розмову про умисне підрізання сенсу немає. Вона їхала собі спокійно. Перебудувалася з права на ліво. Натиснула на гальмо, а ти, вирулювавши за нею, не встиг вчасно зреагувати і скоїв ДТП. І запам'ятай одну істину, в'їхав в зад - винен. Як правило в 90% випадків.

10.5. Водієві забороняється:
перевищувати максимальну швидкість, визначену технічною характеристикою транспортного засобу;
перевищувати швидкість, зазначену на розпізнавальні знаки "Обмеження швидкості", встановленому на транспортному засобі;
створювати перешкоди іншим транспортним засобам, рухаючись без потреби з дуже малою швидкістю;
різко гальмувати, якщо це не потрібно для запобігання дорожньо-транспортної пригоди.

різке гальмування є причиною попутних зіткнень ТЗ, тому вдаватися до нього допустимо лише в крайніх випадках (тобто для запобігання дорожньо-транспортної пригоди). Особливо небезпечно різке гальмування в щільному транспортному потоці.

якби там був пішохід, через якого вона була змушена різко загальмувати, що б не зробити на нього наїзд, то де він. вона повинна була тоді його задавити полюбасу від удару з зади! або він очуняв і втік. може цей випадок і є ті самі 10%.

Повідомлення від pivinik

якби там був пішохід, через якого вона була змушена різко загальмувати, що б не зробити на нього наїзд, то де він. вона повинна була тоді його задавити полюбасу від удару з зади! або він очуняв і втік. може цей випадок і є ті самі 10% !?

pivinik. Так стан дорожнього покриття (ожеледь) для всіх було однакове. Чому "дамочка" загальмувати, -а їде за нею в більш, ніж 30 метрах Tresckow-ні.

Повідомлення від Skoda

pivinik. Так стан дорожнього покриття (ожеледь) для всіх було однакове. Чому "дамочка" загальмувати, -а їде за нею в більш, ніж 30 метрах Tresckow-ні.