Ролики є дуже небезпечною для здоров'я людини штукою. При здійсненні катання на роликах, існує маса варіантів зупинок руху.
Ролики є дуже небезпечною для здоров'я людини штукою. При здійсненні катання на роликах, існує маса варіантів зупинок руху. Існує також цілий стиль катання, який присвячений способу гальмування на роликах, називається слайди (що з англ. Перекладається як ковзати).
У слайдах потрібно застосовувати всю силу і спритність, якою володіє ролер, тому естетичність виконання слайдів дуже вражає.
Варто сказати, що не кожен здатний з легкістю зробити зупинку навіть при використанні штатного гальма. З чого потрібно почати навчання, можна дізнатися далі.
Починати потрібно з набору швидкості і розвитку вміння відчувати і володіти роликами під час руху. Кожному починаючому ролер в першу потрібно добре освоїти такі види руху, як по прямій і повороти. Бажано починати роботу в залі, або ж якщо немає такої можливості, на майданчику без ухилу. Таким чином, ви не ставите боятися впасти і будь-яких непередбачуваних зупинок. Пам'ятайте, що ролики зупиняться, якщо не здійснювати відштовхування.
У початковий період навчання також потрібно вміти робити зупинку, тому цілком підійдуть народні способи, такі як зачепившись за поручень або руками в стінку. Власне, на перших етапах вам допомагатимуть руки. Також, Вам допоможе зупинитися інструктор. Так як на початкових етапах Ви не зможете швидко і різко зупинитися, бажано здійснювати зупинки при падінні швидкості до мінімальної позначки.
Коли Ви вже відмінно навчитеся повертати і рухатися по прямій, відповідно звикнете до роликів і будете почувати черевик, можна приступати до освоєння техніки зупинки.
До найпростішим і найчастіше використовуваних способах зупинок новачків є:
- Зупинка з застосуванням штатного гальма - використовується вкрай рідко, оскільки такий вид гальмування вельми сильно обмежує можливості в освоєнні більш складних технік катання. Як правило, всі відразу його знімають і навчаються обходитися без нього.
Застосування шатніка є досить примітивним. Полягає такий спосіб в перенесенні ваги на опорну ногу, а інша нога (ролик з встановленим гальмом) виводиться вперед, далі потрібно потягнути носок тієї ж ноги на себе так, щоб колодка гальм торкнулася підлоги. Отже, зупинка відбувається за рахунок тертя. - Комплекс рухів, які допомагають зробити зупинку без застосування штатного гальма.
При освоєнні даної техніки, спочатку потрібно зняти сам гальмо. Загалом, дана процедура не є складною, але вимагає спеціальну вісь коротких розмірів для заміни. Дана вісь найчастіше йде в комплекті з роликами. Отже, ми маємо ролики без гальм.
Варто сказати, що якщо спочатку Ви використовували штатник (тобто звикли гальмувати за допомогою колодки), може дати про себе знати проблема «звички», яка полягає в натягу носка для зупинки. Дана звичка може призвести до небезпечних падінь. Саме передуючи цим фактом, як правило, рекомендують знімати гальмо відразу, і навчиться обходитися без нього.
Якщо говорити про зупинку в загальному, то процес має 3 етапи:
- Набір швидкості.
- Скидання швидкості до мінімальних параметрів (також називається проміжним етапом).
- Зупинка - такий спосіб, який здійснює припинення руху в конкретному місці.
При здійсненні третього етапу, існують такі способи:
Найлегша і поширена техніка це «Плуг». Злегка нахиляючи корпус вперед, потрібно розставити ноги ширше, при цьому здійснювати рухи придавлюючи то вліво, то вправо. Ви повністю зупиніться, якщо будете так їхати далі.
Також, дуже часто використовують зупинку технікою «Циркуль». Дана техніка більш ефектна і вельми проста в навчанні.
«Циркуль» застосовується на малій і середній швидкості, і може бути виконаний як на ліву сторону, так і на праву, кому як зручно. Принцип такий: одна нога виконує роль «олівця», як друга нога - роль «голки». Цей же принцип можна порівняти з принципом роботи циркуля - потрібно зафіксувати наявну голку і прокреслити олівцем коло.