Як я отримував дозвіл безкоштовно паркуватися всередині садового кільця

Оплатити парковку можна за допомогою паркоматів нового типу - вони працюють на сонячних батареях. Дизайн «машин» розроблений студією Артемія Лебедєва. Фото: Іван Віслов

Для мене, що виріс в СРСР. слово «резидент» протягом багатьох десятиліть мало найбільший негативний відтінок. Енциклопедією поняття визначалося як «представник розвідки одного боку в іншій державі, що направляє роботу в агентурної мережі».

Надходження в «резидентуру» мене і моїх родичів не обрадувало, хоча нам і натякнули, що це дає право отримати «резидентні дозволу» на парковку. Закінчувалося лист оптимістичним гаслом: «Давайте разом зробимо місто краще!»

Мабуть, головне благодіяння «резидентам» - це пільга. Для мене особисто вона полягає в тому, що я тепер зможу безкоштовно ставити машину на вулиці в своєму районі з 20 годин вечора і до 8 годин ранку. Але ж останні тридцять років я і так безкоштовно ставив свій автомобіль біля будинку. Причому в будь-який час доби!

А ще мені була запропонована можливість придбати річний паркувальний абонемент ціною в 3000 рублів. Інакше моя машина під страхом штрафу в 2500 рублів не повинна затримуватися в зоні платного паркування. Загалом, не заплатив - підйом о 7.30, і через півгодини щоб духу твого машини в межах Садового кільця не було! Незалежно від статі, віку, службового становища та стану здоров'я ...

Я спочатку вибрав найпростіший шлях. Зареєструвався на порталі pgu.mos.ru, заповнив усі необхідні графи, видавши необхідні особисті дані, і послав заявку в Департамент транспорту та розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури.

Через кілька днів мені прийшло послання від якогось ЦКУ «АМПП». На одній сторінці в ньому було штук десять синтаксичних і орфографічних помилок! Зрозуміти текст було важко, але сенс був у тому, що з інтернет-запитом я пролетів! Причина - «ненадання комплекту документів». Дивно, але я, по-перше, ніяких документів в ЦКУ «АМПП» не надавав, а відправив всі необхідні регламентом дані в департамент. І, ясна річ, мені ніхто не пояснив, які саме «документи» не ввійшли в комплект.

Вирішивши піти альтернативним шляхом і поспілкуватися з живими людьми, я відправився в багатофункціональний центр на Сивцев Вражек. Там я передав «провідному спеціалісту Фролової» документи, які начебто підтверджували мою благонадійність, - паспорт, свідоцтво про власність на квартиру, номера індивідуального особового рахунку та автомобіля.

Поглянувши на папери, молода особа строго запитала: «А де договір?» І заявила, що моя рожева папірець з написом «свідоцтво про власність на житло» та підписом колишнього мера Лужкова - зовсім не документ, який свідчить про власність. І їй ой як потрібен якийсь «договір передачі».

Тоді вже я нагадав їй, що відповідно до пункту 3.9 «Адміністративного регламенту» надання послуги, яку я хотів отримати, додаткові дані повинен шукати не я, а «посадова особа, відповідальна за надання послуги», яке направляє запити до Департаменту житлової політики і житлового фонду або столичне управління Росрегістра. Мої пізнання збентежили даму, але ненадовго.

Співвласників ВАС погубити!

Розглянувши свідоцтво про власність на світло, вона заявила: «Все одно відмову! А співвласники-то де? »Під цим терміном вона мала на увазі моїх дружину і дочку, яким, як і мені, належить наша квартира. Цікаво, що про «співвласники» я нічого не чув, хоча вивчив постанову московського уряду № 543 пп про організацію платних парковок. У ньому, до речі, взагалі йдеться (пункти 6.2.1 і 6.2.2), що до реєстру має вноситися «один запис про резидентном паркувальному дозволі на одного резидента», тобто на трьох видаватися три дозволу!

Оскільки ні «співвласників», ні нотаріальних довіреностей від них з собою у мене не було, представниця центру винесла вердикт: «Документи я у вас прийму, але 27-го числа можете прийти за відмовою».

Словом, отримати «резидентное паркувальне дозвіл» без проблем ви можете. Але тільки якщо ви - єдині власники квартири і маєте «договір передачі». В інших випадках вас чекають ходіння по муках, пошуки неотриманих або загублених договорів, «співвласників» і спілкування з нотаріусами, архівістами, чиновниками, можливо, навіть судом. І дозвіл ви отримаєте. Може бути. Коли-небудь ...

Виявилося, що видачею резидентних дозволів на стоянку займається не сам Департамент транспорту, а підпорядковане йому установа - ЦКУ «Адміністратор московського паркувального простору».

(Тим часом на сайті parking.mos.ru. Де москвичі можуть отримати найбільш повну інформацію про паркування, про два договори не сказано. Йдеться про те, що треба принести «документ, що підтверджує право власності на житло». - Ред.).

Як кореспондент «КП» боровся з нелегальними стоянками в центрі столиці

Ми перевірили, хто і на якій підставі забирає у москвичів громадські місця для паркування Іван Вісла