Як я провів літо або поїздка в Монголію.
І так подорож до Монголії за маршрутом Кемерово -> Красноярськ -> Іркутськ -> Улан-Уде -> Монголія. Опишу коротко найцікавіші і запам'ятовують моменти.
Поїздка була приурочена до міжнародного форуму «Спадщина - Музей - Туризм: міфи і сучасні реалії» XX міжнародна музеологіческая школа і XVIII міжнародна науково-практична конференція співробітників музею. Приймаюча сторона вуз «Маргат» м Ерденет. Але не стільки нас вабив форум, скільки жага поохотится на рибу, або просто рибалка, затьмарювала все на світі. І хотілося вже швидше зануритися в красиву природу Монголії в її річки, степи, гори і ліси.
Поїздка до Монголії зайняла три дні. Їхали не поспішаючи із зупинками і ночівлею. Кордон пройшли без особливих проблем. На Російської просвітили рентгеном, так що сильно не розпаковувалися. А на Монгольської довелося показувати вміст багажника і даху.
Монголи зустрічали з усім привітністю відразу біля кордону. Супроводжували протягом усього шляху, в кожному районі зустрічав і супроводжував глава району, з обов'язковим накриттям столу. До місця добиралися довго, пряма асфальтована дорога і однотипний степовий пейзаж, невеликі селища, юрти і скотарі.
На конференції були різного роду доповіді про культуру, музеях, археології, етнографії, природної спадщини і туризмі.
В одному з музеїв ми провели майстер-клас з таксидермії. Збірка голови Сибірської козулі як експоната в зоологічний музей (опудала подарували університету). А так же показали мультимедійну презентацію про збірку опудала кабана.
Ну і нарешті після всіх урочистих заходів нас супроводили на Рибалку! Проїхавши 300 км, на нічліг зупинилися в шикарному оздоровчому комплексі Батерван.
Нас розмістили в юртах, не буду вдаючись в подробиці, вечір був веселим))) З музикою, піснями і танцями.
На наступний день, проїхавши ще трохи прибутку на місце. І трохи розчарувалися тому перед нашим приїздом тут пройшли дощі, в слідстві вода каламутна з риби спіймали тільки кілька окунів. Але ми сильно засмучуватися не стали, місцевий пастух за символічну плату привіз нам свіженького обробленої барана.
Через день рушили далі і вище до невеликих гірських річках.
І тут наша спокійна і розмірене поїздка закінчилася. При черговому підйомі на перевал машина закипіла, з розширювального бака зірвало кришку.
Стоп машина, охололи, долили і рушили далі, але це був тільки початок. Добралися до маленької річки, поставили табір. Харіус брав не охоче, але на юшку і жареху наловили. На наступний день за планом ми повинні були поїхати далі, на іншу річку. А на ранок виявили, що у нас пробитий радіатор! Не буду розписувати, це було весело. Два рази ми його ремонтували, він починав текти то в одному то в іншому місці, температура повзла вгору. Весь цей час, по горах і степах нас тягали на буксирі з одного місця на інше. Потім вирішили замінити його контрактним. Вирішити, звичайно, простіше ніж зробити. Такі запчастини там знайти досить проблематично. Привезли радіатор, весь паяний перепаять, половина трубок заглушено, кріплень немає. А потім з'ясувалося, що він нам взагалі не підходити (з механіки).
Другий теж виявився без кріплення, але хоч цілий і вид пристойний. Поставили! На той час ми вже вдосталь порибалити, і нам треба було чіпати в сторону будинку.
Маршрут лежав уздовж Хубсугул - високогірне озеро, яке розташоване на висоті 1646 метрів над рівнем моря біля південного схилу Східних Саян. Обсяг води в озері дорівнює 381 км. максимальна глибина озера 262 метра, Хубсугул - найглибше озеро Монголії. Довжина озера 136 кілометрів, максимальна ширина 36,5 кілометрів *. Його називають молодшим братом о. Байкал. На п.Ханх, там через кордон п. Монди.
Це було круто. Шлях вздовж озера це - брудна розкатана лісова дорога, з стирчать з її камінням з крутими перевалами і підйомами, рухалися 5-10км / ч. Маневрували між камінням, деревами і великими країнами постійна чіпляючи днище, побоюючись - тільки б не чого не відірвати і не пробити. Так само побоювалися, що піде дощ .... під час дощу на такий дороги застрягли б надовго.
Місцеві вважають за краще по цій дороги пересуватися на мотоциклах. Так само по шляху трапився зламаний УАЗ таблетка (стартер) з місцевими, трохи протягли на буксирі. Піднявшись на черговий перевал 2100м у нас заклинив ГУР, трохи покопавшись з ним, було вирішено зрізати ремінь і .... Екстрім в повному вигляді, дорога гірше, камені більше, ми без Гура а їхати ще близько 100 км (. Ночували на березі озера, рибалити вже не стали, просто милувалися красою озера і природою Монголії ... ..
Ближче до вечора дісталися до Ханхой а там і до кордону. На цей раз все вийшло навпаки Монгольскую кордон пройшли без особливих проблем, а ось наші перевіряли досконально, перевернули все, шукали заборонені продукти (М'ясо, рибу, молоко, яйця ...) за провезення пристойний штраф. Риби ми звичайно стільки не наловили що б з собою вести, але дозвіл на вивезення у нас було.
Ну а далі п. Монди -> Іркутськ -> Красноярськ -> Кемерово .... Додому!
P.S Фото на жаль з усього подорожі зберегти не вдалося, зламали флешку (((так що ось то- що є, в наслідку коли товариші скинуть зі своїх фотоапаратів додам.