У машину до інспектора села перша жертва, ми ж четверо сіли в другу машину. Обидві машини поїхали. Ми зі свого уважно спостерігаємо за тим, хто здає попереду, обговорюємо його дії і помилки, і чекаємо - здасть чи ні? Так проїхали за ним весь екзаменаційний маршрут і приїхали в вихідну точку. Здає вийшов з машини і по його сумним очам і опущеною головою зрозуміли - не здав. Так, власне, він і сам це підтвердив, похитав головою на наш німе запитання з вікон другої машини. Шкода. Щиро переживаємо за кожного і бажаємо удачі. Наш же водій повертається до нас і питає:
- Хто піде наступний?
- Я.
Виходжу. Підходжу до першої машині. Роздягаюся для зручності. Простягаю ДАІшнику паспорт. Сідаю за кермо. Рухаю крісло. Перевіряю, чи світяться фари. Опускаю ручник. ДАІшник:
- Чи готові?
- Так.
- Точно?
- Мммм ... - і тут згадую про ремінь.
- Ні, ще не готова. - по-швидкому пристібаюся - Чи готова.
- Починайте рух.
Почала. Перша швидкість, лівий поворотник, подивилася в ліве дзеркало - нікого. Поїхала. Тримаюся на смузі, перебудовуюся з поворотниками, кручу головою по дзеркалах, перемикаю швидкості - вобщем, показую свою впевненість за кермом. Все було прекрасно, поки він не сказав:
- На наступному перехресті - на розворот.
На цей перехрестя в'їхала на зелений сигнал світлофора. Стою з миготливим поворотником - пропускаю машини з прямого напрямку. Раптом все машини там встали (для них спалахнуло червоний) - мені б якраз в цей момент розвернутися, але я звернула увагу на машини з лівого спрямування. Для них-то горить зелений, але вони стоять! Чому стоять-то? Уявіть собі таку картину - все навколо стоять перед стоп-лініями і тільки я одна, як дура, стою посеред перехрестя! Ліві, напевно, покидали керма і чекали - що я буду робити далі - для них це було шоу. Я, постоявши так секунд 6-8, все таки зважилася на розворот - чо, думаю, дорога вільна - чому б не скористатися моментом? Розгорнулася, поїхала назад. Інспектор всю дорогу мовчав.
Далі при повороті на перехресті у мене самоотключілся поворотник (я його включила ще при перестроюванні на ліву крайню). І я цього не помітила. Винна, тому що в цей момент вся увага моє було на світлофор. Моя неуважність, чо вже тут.
Всього я їздила хвилин 15. У маршрут входили: 4 перехрестя (направо, наліво, прямо, розворот), перестроювання, обмеження швидкості до 20 км / ч, сила-силенна пішохідних переходів і «осторжно - діти». Вобщем, знаків всяких - ніби навмисно понавесілі (хі-хі).
Вобщем, під'їжджаю я до вихідної точки - правий поворотник, зупинка біля тротуару. Вимикаю швидкість, піднімаю ручник, відстібається. інспектор:
- Неправильно оцінили дорожню обстановку (на розвороті), забули пристебнутися (таки пригадав, хоча я ще не починала рух), не включили в потрібний момент поворотник. За все про все - 5 балів. Розпишіться.
До речі, всі іспити (теорію, майданчик - і внутрішні, і в ДАІ) я здавала з першого разу. І тільки місто з першого не вийшло. Як то кажуть: не все коту - масленница.
Serpiph писал (а): Згоден з wowick:
він повинен вжити можливих заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу.
Дякуємо. Швидкість я тоді знизила приблизно до 20 км / ч. Але, так як моє ТЗ було вже практично на кордоні ПП, то зупинилася я, трохи наступивши на нього колесами. Тепер в таких випадках я буду більш обережна - 5 км / год - і вистачить. Просто мені не пощастило, що дядечко вискочив саме перед моєю машиною - ні перед попередньої і не перед наступною. І хоч на моїй машині, на всю ширину переду і заду були прикріплені величезні плакати "Обережно, йде іспит!" - мене це не врятувало. Напевно, це доля.
Я не виправдовуватися сюди прийшла - знаю, що накосячілі. Я просто хотіла поділитися і запитати у досвідчених водіїв - якщо я не встигаю загальмувати перед ПП, а зупинятися на ньому не можна, значить - можна зупинитися ЗА ним. А це значить - збити пішохода. Н-да. дилема. Дурість, звичайно, я зморозила, але за логікою так і виходить. Вибачте за баламучення.
Лека писал (а): Але, так як моє ТЗ було вже практично на кордоні ПП, то зупинилася я, трохи наступивши на нього колесами.
Це одна з поширених помилок і можливих підстав з боку інспекторів, коли пішохід чекає екзаменаційне авто і "раптово" починає переходити вулицю перед ним.
14.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, зобов'язаний поступитися дорогою пішоходам, які переходять дорогу або вступили на проїжджу частину (трамвайні колії) для здійснення переходу.
Тобто виходить, що якщо машина вже заїхала на пішохідний перехід до появи пішохода на проїжджій частині, то вона може проїхати далі. Ось тільки інспекторам здається, що і тут теж можна записати порушення даного пункту ПДР (ст.12.18 КоАП), тому що "дорога" включає в себе також і тротуари і пішохід виконує "перехід", ще йдучи по тротуару.
Кожна людина має право на.
Всі питання на форум, а не в личку!
Лека писал (а): підстав з боку інспекторів, коли пішохід чекає екзаменаційне авто і "раптово" починає переходити вулицю перед ним.
Навіщо такі складнощі? Я і сама прекрасно можу іспит завалити. Спасибі вам за ясність і зрозумілість відповідей. І взагалі - за участь в темі.
Скажіть, будь ласка, а чому інспектори, які беруть іспит вдають, що вони дуже злі (або насправді такі). Не встигла я сісти в машину - він уже готовий був мене вбити! Всі його репліки на підвищених тонах. Через це, учня мандраж починає практично з перших секунд. Звичайно, що він стане помилятися на кожному кроці. Якби інспектора були добрі, співчутливі і просто доброзичливі - учень був би більш спокійний і впевнений у своїх діях. Камера в машині? Ну і що, що камера запише його доброзичливе напуття? Це ж прекрасно! Причому, всі інспектори однаково поводяться - їх цьому спеціально навчають? Хоча ні, не все. Коли я здавала майданчик - інспектор мені попався просто чудовий! Я його, до речі, бачила в цей раз на іспиті по місту, але до нього в машину не потрапила - мені дістався інший інспектор. Їх там було 5 або 6. Та й день цей не задався з самого ранку: виявилося, що в їхніх списках я є, але документів на мене немає. Я поїхала звідти в ГИБДД за своїми документами. Приїхала назад, втомилася, замерзла, поки підійшла моя черга сідати в машину - я вже була ніяка.
А ось мій інструктор з водіння мене хвалив, казав, що я вже майже повноцінний водій і зі мною можна вже запросто виїжджати хоч куди. А ось не щастить мені просто.
Лека писал (а): Навіщо такі складнощі? Я і сама прекрасно можу іспит завалити.
Це "контрольний постріл в голову"
Лека писал (а): Скажіть, будь ласка, а чому інспектори, які беруть іспит вдають, що вони дуже злі (або насправді такі). Не встигла я сісти в машину - він уже готовий був мене вбити! Всі його репліки на підвищених тонах.
Я можу лише припустити:
1) людина не виспався;
2) у нього не задався день;
3) на роботі йому влаштували прочухана;
4) у нього установка "якщо вступник зірветься, то його не можна допускати до водіння"
5).
Тобто це ворожіння на кавовій гущі. Треба вчитися тримати себе і тримати удар.
Мені свого часу пощастило, ніхто не злився, коли я здавав іспити в ГИБДД.
Кожна людина має право на.
Всі питання на форум, а не в личку!