Перший етап
Поверхня машини повинна бути очищена від всіляких жирів. З цим чудово впорається простий ізопропіловий спирт, або ж спеціальне знежирюючий засіб.
Другий етап
Далі, необхідно ретельно підрівняти поверхню, на яку буде наклеєна плівка. Для цієї процедури використовується праймер, він сприяє більш якісному зчепленню матеріалу з робочою поверхнею, до того ж володіє вирівнює ефектом.
третій етап
Він полягає в прогріванні дверцята, капота, в загальному - будь-яких великих відрізків. Ця процедура сприяє розтягуванню плівки, роблячи її максимально гнучкою. У такому вигляді вона набагато краще обтягує деталі. Тільки великі частини потребують прогріванні. Якщо провести цю процедуру з маленькими деталями (фари, дзеркала і т.п.), плівка може відклеїтися або загинатися.
Інструкція: клеїмо плівку!
1. Слід чітко виміряти і вирізати плівку по контуру необхідної деталі. За умови, що краю деталі будуть піддані постійної експлуатації - залишаємо зазори в 5-6 сантиметрів.
2. Закріплюємо отриману плівку на поверхні деталі. Магніти допоможуть вам впоратися з цим завданням.
3. Гранично акуратно, не поспішаючи, ми повинні піднімати плівку, міліметр за міліметром придавлюючи її валиком. Головне - не допустити проникнення повітря, щоб не утворилися бульбашки.
4. Для належного захисту плівки від вітру і води і продовження терміну її експлуатації на місці стику, нахлеста і по краях рекомендується застосовувати герметик.
Як клеїти карбонову плівку
Останній крок у обклеювання машини карбонової плівкою
За допомогою спеціального будівельного клею ми повинні остаточно прогріти поверхню автомобіля. Від того, наскільки буде високою температура прогріву і буде залежати - скільки прослужить покриття карбонової плівкою. Вигини і краю потребують особливої уваги.
Тепер ви в курсі того, що потрібно знати при покритті машини карбонової плівкою. Весь процес дуже простий, але вимагає граничної концентрації і уважності.
джерело