Як клеїти тонування

Попередня ↔ Наступна

Машина з тонованими стеклами завжди привертає увагу. Тонувати вікна автомобіля в спеціалізованій майстерні коштує дорого. У статті йдеться про те, як правильно клеїти тонування на скло самостійно.

Тонування скла

Тонування скла своїми руками - завдання не з простих. Якщо ви знайдете помічника, а краще двох, впоратися буде набагато легше. В іншому випадку замість економії отримаєте суцільні витрати на переклеювання вікон.

В ході роботи вам будуть потрібні:

плівка (одного рулону зазвичай вистачає на 4 вікна);
спеціальний скребок або пластикова картка;
мильний розчин (краще очищувач для стекол);
вода;
фен будівельний;
м'яка тканина;
ніж для різання паперу.

Перш ніж купувати плівку, необхідно розібратися, яку тонування можна клеїти на скло, а також ознайомитися з нормами ГИБДД по відношенню до тонування стекол, які дані в цій статті: Яка дозволена тонування.

У разі якщо це ваш перший досвід, вікна доведеться зняти. Акуратно виймаємо їх і заносимо в приміщення, де буде проходити тонування. Це можна робити як в гаражі, так і в квартирі. Не допускайте поширеної помилки, обклеюючи зовнішню поверхню стекол тонуванням. Вона призначена для внутрішньої обклеювання.
Перш за все, за допомогою спеціальної рідини або мильного розчину ретельно вимити всі стекла. При недостатньо якісної мийці тонування не буде провисати до скла.
Приступаємо до розкроюванні плівки. Змочуємо скло чистою водою і прикладаємо до нього плівку монтажної стороною. Розгладжуємо плівку. Відрізаємо необхідну кількість по контуру скла, залишаючи 0,5-1 см на припуски. Найскладніше - розкроювати і клеїти тонування на заднє скло, яке має опуклу форму. Найчастіше на ньому плівка не розгладжується без утворення складок. Тут якраз і стане в нагоді будівельний фен. Рівномірно нагріваємо плівку: вона буде ставати
еластичнішою з підвищенням температури до 40-65 градусів. Одночасно розтягуємо її на склі до розгладження всіх складок. Як тільки це відбудеться, вирізаємо необхідний фрагмент, не забуваючи про припуски.
Коли всі шматки плівки будуть підготовлені, приступаємо до обклеювання стекол. Змочуємо скло очищувачем або мильним розчином, обережно знімаємо захисний шар плівки і прикладаємо її до скла. Клеїти тонування на машину необхідно не поспішаючи, акуратно і точно.
Виганяємо з-під плівки бульбашки повітря і воду. Якщо цього не зробити, то після висихання отримаємо білі плями на склі. Для цієї процедури використовуйте скребок, який зазвичай входить в комплект до плівки. Можна використовувати пластикову картку. Обертаємо її м'якою тканиною, щоб захистити тонування від подряпин і видавлюємо повітря і воду, починаючи з середини скла і повільно рухаємося до країв.
Ми залишаємо скла сохнути протягом доби або прискорюємо цей процес за допомогою будівельного фена.

Після того, як сушка буде закінчена, акуратно обрізаємо канцелярським ножем краю плівки і встановлюємо скла назад.

Загальні рекомендації обклеювання машини тонуванням

Не варто економити на плівці. Дешева китайська плівка дуже швидко тьмяніє, вона не еластична і сильно знижує видимість в темний час
діб.
Протягом двох днів коштує вставляти ущільнювачі в двері і відкривати затоновані скла.
При тонування задніх дверей необхідно знімати з них обшивку і підвіконня. Так можна буде заправити плівку всередину. Це запобіжить її «задирание» і вам не доведеться переробляти роботу.

Тонувати або НЕ тонувати

Тонування скла має свої переваги і недоліки.

До переваг можна віднести наступні моменти:

плівка допомагає запобігати нагрівання салону під час спеки;
у машин з тонованими стеклами матеріал сидінь захищений від вигорання;
завдяки тонування, люди не бачать, що діється у вас в салоні. Це також завадить злодіям ознайомитися з вмістом вашого авто;
в разі аварії плівка захищає від поранення осколками скла;
багато людей вважають, що тоновані стекла роблять машину привабливіше і респектабельний;
тонувальна плівка з ударостійкими властивостями робить скла машини невразливими для біти, молотка і навіть травматичної зброї.

недоліки: