Не секрет, що багато радянських підприємства з часом застаріли, стали малоприбутковими і неефективними і тому були закриті. Однак в Москві земельні резерви є вкрай цінними і тому їх намагаються використовувати максимально ефективно. Особливу увагу привертають промислові комплекси, розташовані в межах міста і не приносять доходу.
Основна перевага промзон полягає в місці їх розміщення. Під час створення промислових об'єктів вони перебували на околиці міста, однак зараз розташовуються поруч з центральними районами Москви. Цілком природно, що це робить їх зручними місцями для забудови.
Найбільшу увагу привертають об'єкти, побудовані в безпосередній близькості від води. Колись це було зручно з точки зору транспортування вантажів, то зараз ці території можна легко перетворити в рекреаційні зони.
Проект "Серце Столиці", р-н Шелепіхінской наб.
Ізольоване становище промзон робить їх оптимальним варіантом для створення своєрідних маленьких міст всередині столиці. Як приклад можна привести "Південний порт". Дана ділянка буде реорганізовано і одночасно поділений на три зони - житлову, комерційну та виробничу. Однак масштаби цього проекту не можна порівнювати з майбутньою трансформацією заводу "ЗІЛ". Очікується, що територія цього об'єкта стане великим житловим комплексом під назвою "ЗІЛАРТ". Його площа складе близько 65 гектар. Очікується, що до 2022 року будуть створені житлові квартали і вся необхідна для них інфраструктура. В її число входить набережна у Москви-ріки і бульвар довжиною 1200 метрів.
Нові проекти зі створення житлових комплексів особливо цікаві забудовникам, оскільки замість старої занедбаної забудови вони дозволяють створити зручну міське середовище. Державі реалізація даних планів також буде вельми вигідна. Адже в зазначеному районі буде значно розширена транспортна мережа. Будуть побудовані нові мости, станції метро, а також різні транспортні вузли і магістралі.
Трансформація території заводу ЗІЛ
Департамент містобудівної політики надав інформацію, згідно з якою приблизно чверть нерухомості, що будується зводиться на ділянках колишніх промислових підприємств.
На даний момент існує досить багато проектів редевелопмента. Після їх реалізації буде створена житлова нерухомість, загальною площею близько 5 млн. Кв. м. Представники проектних компаній також відзначають, що зараз девелопери проявляють підвищений інтерес до промзон. Зокрема, збільшилася кількість замовлень на розробку проектів житлових комплексів, які будуть розміщені на ділянках промислових підприємств. Це значно розширило можливості по діяльності проектних бюро. Архітектори отримали свободу, необхідну для планування комплексних споруд. Вони обмежені лише тим, що їх проекти повинні мати необхідну функціональністю і привабливим зовнішнім виглядом.
За словами А. Данченок (директор департ. Консалтингу NAI Becar) на сьогоднішній день в роботі близько 20 майданчиків, на яких передбачається звести більше 30.000.000 квадратних метрів житла. Місто отримає величезну вигоду від цих будівель. До бюджету буде надходити близько 60 млрд. Рублів щорічно. Оскільки зараз темпи економічного зростання сповільнюються, то і реалізація проектів буде здійснюватися з меншою швидкістю. Причина цього полягає в зниженні фінансування девелоперів і зменшенні попиту з боку покупців. Тому варто очікувати, що в першу чергу будуть будуватися комплекси з найбільш дешевими квартирами. Попит на них досить високий, як і на те житло, яке розташоване в популярних районах міста.
Процес перебудови колишніх промзон починається з демонтажу. Це необхідно не тільки для того, щоб розчистити місце для будівництва. Справа в тому, що з промислових будівель повинен бути знятий кадастровий номер. Після цього споруда буде значитися як демонтована.
Проведення демонтажних робіт відрізняється високою складністю. Крім того, дана операція вимагає певних грошових вкладень. Особливо це стосується тих випадків, коли мова йде про великих будівлях. Також потрібно провести узгодження проекту демонтажу в різних організаціях. Після внесення зміни на топографічний план стару будівлю буде вказано там як знесене. Лише після цього архітектори приступають до проектування нових будівель.
Архітектурно-містобудівна концепція території заводу "Серп і молот"
Перебудова промислових зон є досить дорогою процедурою. В першу чергу здійснюється знесення старих будівель. Іноді потрібно прибирати також і дорожнє полотно. Потім вивозиться сміття, що обходиться дуже недешево. Всі ці операції стануть великою проблемою для будь-якого інвестора. У певному сенсі, спорудження будівель на пустирі за містом є набагато більш простим завданням. Однак і вартість нерухомості там буде значно нижче, ніж в центрі Москви. А ось чистий грунт з-за меж міста, можливо, буде потрібно завезти. Адже без нього складно буде створити комфортний зелений мікрорайон.
Дуже важливими операціями на ранньому етапі проектування є інженерні дослідження. Вивчення особливостей ґрунту, його хімічних властивостей дозволяє отримати вкрай корисну інформацію. Ці дослідження дають можливість визначити, наскільки ця ділянка підходить для життя людей. Крім того, отримана інформація буде застосовуватися проектувальниками при здійсненні розрахункових робіт.
Безліч проблем виникає також на будівельному майданчику. Завданням забудовника буде узгодження різних норм, а також укладення договорів на вивезення сміття і багато іншого. Оскільки мова йде про проведення будівництва в центрі міста, то це створює додаткові проблеми. Зокрема, робоча площадка повинна бути відокремлена огорожами, захисними козирками. Також слід подбати про охорону ділянки. При облаштуванні будівельного майданчика потрібно враховуватися багато елементів, наприклад, мийку коліс. Справа в тому, що спецтехніки з брудними колесами забороняється проїжджати по магістралях міста.
У міру того, як населені пункти збільшувалися в розмірах, промислові зони залишалися на колишніх місцях. В СРСР здійснювалося будівництво різних комунікацій, які підводили до цих районів. Перебудова даних зон вимагає ще більших зусиль. Однак кожен новий житловий комплекс, офіс або торговий центр змінять зовнішній вигляд Москви і принесуть користь жителям міста.
Проект "Золотий острів" (Кремлин-Сіті), від Великого Москворецкая мосту до пам'ятника Петру I. Зображення - www.krt.ru
За даними NAI Becar серед проектів комплексного освоєння Москви:
Промислові зони на території ЦАО:
Промислові зони на території ЗАТ:
- "Філі Град", Береговий пр-д, вл. 5 (промзона №40)
- "Силікатні вулиці" (промзона №6)
- "Магістральні вулиці" (промзона №5)
- "Серце Столиці", р-н Шелепіхінской наб.
- "Звенигородське шосе" (промзона №4)
Промислові зони на території ЮВАО:
- "Nagatino-i-land", Проектований проїзд / пр-т Андропова (ВАТ "Московський бізнес-інкубатор")
П-ів "ЗІЛ", Даниловський р-н - Території колишньої нафтобази "Моснефтепродукт" і стадіону "Торпедо" (опіно)
- "Південний порт", Волгоградський пр-т
- "Метрополія", на перетині Волгоградського проспекту і ТТК (територія заводу Москвич)
- Волгоградський пр-т (промзона №25)
- "Нагатінський затон" (промзона суднобудівного заводу, 6-й квартал Нагатіно)
- "Грайвороново" (промзона №56)
- "Серп і Молот" (промзона №23)
Промислові зони на території САО:
- "Ботанічний сад"
- "Северянин" (промзона №52)
- "Алтуфьевское шосе" (промзона №50)
- "Городній проїзд" (промзона №11)
- "Свалявський Сіті" (MR-Group)
Промислові зони на території Очаково:
- "Південне Очаково", р-н Очаково-Матвіївській (промзона №37А
- "Північне Очаково" (промзона №37)
- "Очаково" (промзона №37)
Промислові зони на території СЗАО:
Промислові зони на території ВАО:
- "Соколина гора"
- "Мкрн 115" Кузьминки (реконструкція житлового кварталу)