Для з'єднання дрібних металевих деталей за допомогою припою призначений електричний паяльник. У даній статті ми поговоримо про те, як користуватися паяльником.
Підготовка паяльника до роботи
При включенні в мережу нового паяльника він починає трохи диміти. Нічого в цьому страшного немає - просто вигорає фарба і масло, призначене для його зберігання.
Перед тим як почати користуватися приладом для пайки. потрібно попередньо підготувати його наконечник. Якщо наконечник виконаний з непокритою міді, його жало можна викувати, заточити на наждаку або напилком, надавши йому необхідну вам форму. Найчастіше це форма плоскої викрутки. Для запобігання міді від окислення наконечник найчастіше покривають нікелем. Якщо є таке покриття, то кувати і заточувати його не можна - пошкодите цей шар.
Сьогодні продаються електричні паяльники зі змінним жалом. Купуєте в магазині набір жал і користуєтеся тим, що вам підходить для роботи. Широке жало - для великих деталей, мале - для дрібних.
Якщо ви придбали новий паяльник з мідним жалом без покриття, то вам буде необхідно його облуди, що врятує мідь від окислення і зносу. Причому зробити це слід при першому ж нагріванні паяльника, так як інакше мідь покриється тонким шаром окалини, і припій НЕ буде прилипати до нього. Лудить жала можна зробити двома способами. Нагріти паяльник до робочої температури, занурити жало в каніфоль, потім розплавити на ньому припій і потерти жало про дерев'яну поверхню. Другий спосіб: протерти нагріте жало ганчіркою, змоченою розчином хлористого цинку, розплавити припой і шматком нашатирю або кам'яної кухонної солі розтерти його по наконечнику. Головне - робоча частина наконечника повинна бути повністю покрита тонким шаром припою.
Підготовка деталей до пайки
Незалежно від матеріалу деталей і виду пайки, завжди виконуються одні й ті ж операції. Це очищення деталі від забруднень і знежирення. Тут вам на допомогу прийдуть бензин, ацетон та інші розчинники, а також наждачний круг, дротяна щітка або наждачний папір для видалення іржі.
Від температури нагріву електричного паяльника залежить якість пайки, тобто з'єднання деталей. Якщо температура мала, то припій не розтікається по поверхні виробу, а лягає грудкою, паяні з'єднання виходить пухким, матовим за кольором і має низьку механічну міцність.
Температуру можна оцінити при використанні в якості флюсу каніфолі - вона повинна скипати і рясно виділяти пар, але не згоряти миттєво, а залишатися на жалі у вигляді киплячих крапель.
Перегрів наконечника також шкідливий, він викликає згоряння і обвуглювання флюсу. Про перегрів свідчить темна плівка окислів, що виникає на припое, а також те, що він не тримається на жалі, стікаючи з нього.
Існує два основних способи пайки:
1. Нанесення припою на деталі з кінчика паяльника.
2. Нанесення припою безпосередньо на паяемие деталі (на майданчик).
В обох випадках необхідно підготувати деталі до пайки, встановити і закріпити їх у необхідному положенні, розігріти паяльник і нанести на місце пайки флюсом.
1. При нанесенні припою з паяльника, на ньому розплавляють кілька припою і притискають жало до споюють деталей. При цьому флюс закипає і випаровується, а припій переходить з кінчика жала на місце спайки. Щоб припій розподілився рівномірно, необхідно при пайку рухати паяльник уздовж шва.
2. При нанесенні припою безпосередньо на місце пайки, спочатку паяльником розігрівають деталі до потрібної температури, а потім подають припой на деталь або в стик між паяльником і деталлю. Розплавляючись, припой заповнює стик між деталями.
Перший спосіб пайки підходить для дрібних деталей, а другий для більших.
Лудить - це покриття поверхні металевої деталі тонким шаром припою. Це може бути як самостійної, кінцевою операцією, так і проміжним, підготовчим етапом пайки.
Коли це є підготовчим етапом, то успішне лудіння деталі в більшості випадків означає, що найважча частина паяльною роботи (з'єднання припою з металом) зроблена, припаяти облуженние деталі один до одного зазвичай вже не складає особливих труднощів.