Незважаючи на ряд істотних законодавчих змін, криза в сфері обов'язкового страхування відповідальності автовласників продовжує набирати обертів. Багато страхових компаній фактично поставлені в умови виживання. Причому мова йде як про дрібних і середніх регіональних страховиків, так і про провідних гравців ринку.
Закон має на увазі, що страховик не може безпосередньо відмовити споживачеві, який хоче купити поліс ОСАГО. тому в хід йдуть інші методи. Прагнучи знизити свою збитковість в секторі «автоцивілки» і скоротити кількість застрахованих індивідуальних клієнтів, компанії переносять свої представництва у віддалені райони, скорочують число менеджерів і години роботи відділень, замикають процеси прийняття рішень на центральні офіси.
Від теорії до практики
В теорії такі дії спрямовані на зниження витрат і підвищення фінансової стійкості страхової компанії, яка зацікавлена не тільки продати поліс, але і відповісти за своїми зобов'язаннями в рамках страхового випадку. Але на практиці складається досить неприваблива картина. Автовласники, які бажають купити або продовжити поліс, стикаються з серйозними труднощами. Вони змушені їхати десятки і навіть сотні кілометрів до найближчого представництва страхової компанії, за кілька днів чекати завершення процедури перевірки, відбиватися від нав'язливих пропозицій «купити додаткову страховку». І все одно залишається ризик формальної відмови страховика у продажу поліса через брак бланків або відсутності зв'язку з єдиною базою даних.
Виберіть тип ТЗ
Страховики в кризі
У більшості випадків страхові компанії справді не лукавлять. І дефіцит бланків, і відсутність в конкретному офісі продажів прямого доступу до інформаційних баз, і брак менеджерів - всі ці проблеми реально існують і є наслідком того найглибшої кризи, в якому знаходиться сектор обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності. На сьогоднішній день немає жодної страхової компанії, яка працювала б по «автоцивілці» і не відчувала б серйозних проблем. В окремих регіонах ситуація близька до катастрофічної, оскільки збитковість автостраховиків давно переступила стовідсотковий бар'єр. Навіть збільшення тарифів ОСАГО не допомогло вирішити ситуацію, що склалася.
погляд споживача
Споживач дивиться на цю ситуацію з іншого боку. Наявність полісу - обов'язкова умова експлуатації автомобіля. Його необхідно купити або вчасно продовжити, але на практиці зробити це буває дуже складно. Зрозуміло, що в таких умовах у людей виникає негативне ставлення до страхових компаній, бажання написати скаргу, викликати поліцію, відновити справедливість. Бажання цілком зрозуміле, але вирішити проблему не допоможе, оскільки на сьогоднішній день і страхові компанії, і їхні клієнти поставлені в однаково програшні умови. Що робити в такій ситуації?
Актуальні поради
- Для початку варто прийняти той факт, що покупка поліса ОСАЦВ, особливо за межами Москви і Санкт-Петербурга, тепер потребують більше часу і сил. Відповідно, візит в офіс страхової компанії потрібно запланувати заздалегідь, наприклад, за місяць або півтора. У будь-якому випадку поліс, який ви пролонгуєте, буде виписаний на дату закінчення діючої програми страхування. Таким чином, ви не втратите в кількості днів, якщо оформите страховку заздалегідь.
- Збираючись в офіс страховика, вибирайте не найближчий, а найбільший. В ідеалі - головний офіс продажів компанії в регіоні. Варто пам'ятати, що не в кожному підрозділі компанії можуть виписати поліс, оскільки для цього потрібен певний технічне оснащення.
- Не чекайте дива від агентів. Якщо раніше страховку можна було легко купити в автосалоні або у будь-якого агента, то зараз посередники, швидше за все, нічим не допоможуть. Справа в тому, що вони працюють за відсоток від продажів, а комісія для агентів по «автоцивілці» вже давно становить 0-2%. Відповідно, посередники не зацікавлені продавати вам поліс, у них, як правило, навіть немає нових бланків.
- Вставайте в чергу, тому що черги зараз неминучі. За останній рік одразу кілька великих компаній заявило про припинення роботи з фізичними особами. Багато страховиків скоротили число офісів. При цьому кількість автовласників залишилося колишнім, а в окремих регіонах навіть зросла. Потоки клієнтів перераспределились, на кожну страхову компанію тепер доводиться більше бажаючих. Додайте до цього менше число менеджерів і будьте готові до того, що черг не минути.
- Запитайте про додаткове страхування, замість того щоб відразу відмовлятися від всіх нав'язуваних послуг. Дізнайтеся, що вам пропонують купити разом з ОСАГО і яка ціна цієї програми. Може виявитися, що за кілька сотень рублів понад ціну «автоцивілки» ви отримаєте серйозну економію свого часу і нервів. Безумовно, кожен має право відмовитися від усіх пропозицій і купити виключно поліс ОСАГО, але на практиці краще діяти по ситуації і враховувати свій конкретний інтерес.