Після 4 років експлуатації, регік від АКБ працював менше 2-х хвилин, після заміни АКБ нарахував 18 хв і вирубав, не хотів напружувати прилад)))
Із заявлених 500 mAh, на 3-му циклі розрядки / зарядки новий АКБ видав поки 400mAh.
P.S. Ще проблема була з динаміком-перестав працювати, пошуки динаміка діаметром 10 мм не увінчалися успіхом в місті немає і на "али" теж, в оконцове купив діаметром на 13 мм і зламавши посадочне місце в корпусі регіка, тому що інакше не вставала микруха, приклеїв термопистолетом новий динамік-все працює. Звук є.
Рекомендую прогу, яка конвертує з txt файлу з камерами mapcam.info/speedcam/ в raw для заливки в Міо 388: www.drive2.ru/l/3140688/
Камери що з сайту міо не всі, а на mapcam.info поновлення щоденні.
P.S .: Li-polimer батареї треба по ідеї заряджати кожен раз після використання, мовляв не люблять глибокого розряду. Так принаймні говорилося в інструкції до АПЗУ ВИМПЕЛ-64: www.drive2.ru/b/2660352/
Так що напевно раз в тиждень буду брати додому заряджати до відмови.
Спробував зарядити-ні заряджається-заряджений! На включеному регіке, зарядка йде і часто з'являється значок що від мережі працює, що говорить про те що АКБ заряджений на 100% і безпосередньо працює від блоку живлення. Мабуть ємність поки нормальна, можливо пізніше доведеться раз на тиждень заряджати.
АКБ на 3-х проводках: ali.onl/rLc
Є другий Міо 388P, на ньому теж з'явилася потреба замінити АКБ, замовив 3-х контактний, що за посиланням вище.
АКБ всал впритул, тому що по ширині трохи більше оригіналу. Забарвлення проводів відрізняється від оригіналу-но акб відображає статус зарядки та інше правильно. АКБ прийшов зарядженим але в нього ще увійшло 344 mAh. Виробник заявляє 500 мАг. Думаю близько 450 точно є. Рекомендую.
Фото прийшов 3-х контактного АКБ: