Кожному власнику скутера рано чи пізно доводиться міняти старі запчастини на нові. При цьому є деталі, які не так вже й легко поміняти, особливо, якщо за роботу береться новачок.
До подібних елементів відноситься поршень, який виходить з ладу досить рідко, але, тим не менш, іноді вимагає заміни.
Для того, щоб розібратися в самостійному ремонті основних вузлів, потрібно точно знати, як на скутері поміняти поршневу, не зашкодивши іншим деталям. Перш за все необхідно знати причини, за якими все-таки варто поміняти цю деталь, а саме:
- механічний знос поршня, при якому повністю вироблений його ресурс;
- механічний знос циліндра;
- уповільнений набір швидкості;
- установка потужнішою поршневий.
Не варто намагатися поміняти поршень при першій несправності скутера і погіршенні загальної динаміки роботи кошти. Навіть якщо його старт здійснюється не з першого разу, це ще не привід для заміни такої складної деталі. Якщо експлуатаційний ресурс поршня не вироблений, відкладіть його заміну до кращих часів.
Відповідальний підхід до заміни поршневої
Заміна поршня - процедура досить складна, але, якщо точно знати всі майбутні дії, можна домогтися гарних результатів і все-таки поміняти поршневу систему самостійно. Так як поршень є ключовим вузлом системи, необхідно правильно підібрати найбільш відповідний варіант для вашої моделі, інакше скутер не зможе зрушити з місця. І тоді, звичайно ж, власник кошти скаже: поміняв поршневу на скутері - не заводиться, чи не стартує, що робити? Щоб подібних питань не виникало, необхідно відповідально підійти до даної процедури або ж скористатися послугами професійних фахівців.
Існує всього лише два способи заміни поршня:
- відправитися в спеціалізований магазин, де продаються оригінальні запчастини, які підходять під строго певні моделі скутерів;
- відправитися до будь-якому продавцеві запчастин, який підшукає найбільш підходящий варіант для моделі вашого скутера.
Другий варіант, звичайно ж, більш ризикований, але і більш економний, так як можна купити дійсно нову відповідну деталь при мінімальних витратах.
Покрокова інструкція зняття поршневий на скутері
Перед тим, як приступити до зняття поршневий, необхідно організувати до неї максимальний доступ, тобто звільнити від інших деталей. Для початку потрібно зняти вихлопну трубу, яка кріпиться до циліндра болтами. Після чого буде видно кожух охолодження двигуна, який теж потрібно акуратно зняти, відкрутивши кріпильні болти. Далі відкручуємо 4 болта кріплення циліндра, знімаємо тільки головку і прокладку. Після чого знімаємо весь циліндр. Дуже часто бувають випадки, коли циліндр витягнути з першого разу не вдається. Для цього потрібно постукати по ньому, наприклад, дерев'яним предметом, зрушуючи його зі свого місця.
Щоб поршень циліндра вийшов максимально вгору, необхідно повернути коленвал таким чином, щоб він звільнив дорогу. Після чого можна зняти всі складові поршня і підшипник. При установці нового поршня вся виконана процедура здійснюється в зворотному порядку. Потрібно обов'язково крапнути трохи масла на стінки нового циліндра, щоб поршень зайшов без особливих зусиль.
Якщо ви міняли поршень на 2-х тактном скутері, то легко зможете впоратися і з завданням поміняти поршневу на скутері 4т, так як загальна процедура нічим не відрізняється. Головне, підійти до справи відповідально, акуратно і не поспішаючи. Таким чином, можна замінити всю поршневу систему в комплексі. У стандартний комплект входить: поршень, циліндр, кільця, палець і всі супутні прокладки, які також потрібно замінити.
Як бачите, правильний підхід до даної процедури не тягне за собою особливих складнощів, тому в даному випадку може впоратися і новачок. Головне: правильно підібрати поршневий комплект для моделі вашого скутера.