Хай вибачать мене адміни, якщо цей пост їм здасться зайвим, але тим не менш, тут же все про фарбу і фарбування! І начитавшись коміентаріев у мене бомбанули виникла ідея розписати більш детально фантазії думки людей і свої міркування про них. Упевнений знайдуться і ті, хто погодиться і ті хто не погодиться, але є одне "але"! Було досить багато відповідей, де можна цілком компактно і виразно відповісти, але було безліч припущень і вигадок, які як би натякають на чиюсь некомпетентність. Найбільше обурює, що вони дуже вірять в свої вигадки і плюндрують мізки іншим людям. Так народжуються стереотипи.
Для початку опишу ситуацію і те, що насправді відбулося і навіщо я взагалі сюди це виклав.
Працюю маляром. Працював і колористом. Був і на доларах і в гаражах, місць за всю кар'єру поміняв безліч, майстрів і технологів зустрічав і не злічити. Це я не Понтій, а попереджаю, що лікувати мене вже марно.
_____________________________________________
несумісність матеріалів
Після слів "матеріали використовуються як завжди" можна було б і відкинути цей пункт, чи не так? Для тих, хто не знає. Акрилові матеріали (бази \ грунти \ лаки \ отвердители до них) у всіх фірм сумісні. У кожній системі лкм є свої лінійки матеріалів (шпаклівки, грунти, фарби, лаки). Основна необхідна інформація пишеться як правило або на банках або в технічки і її бажано дотримуватися. Але це не означає, що не можна взяти, наприклад, шпаклівку "кар систем", грунт "брюлекс", фарбу "Дюпонт", розчинник "шпіц Хекер" і лак "Штандокс". Більш того, я неодноразово змішував лак однієї фірми і затверджувач інший (бажано під одні і ті ж пропорції -2 \ 1, 3 \ 1). Може змінитися в'язкість, час сушіння, стійкість до механічних впливів, але в цілому вони сумісні. Рекомендація використовувати всю лінійку однієї фірми - це звичайний маркетинг.
несправне обладнання
Знову ж, незакрученая дюза, бруд, залишки чогось там виключаються, так як завжди все було відмінно, та й що я сліпий, чи що? Низький тиск \ плювки видно відразу, а не після того, як база підсохла. Стільки рівномірно, ідеально нанесеною пилу навіть в найстрашнішому гаражі напевно не буде.
ступінь окислення (чогось там) \ закінчення строків придатності або неправильне зберігання фарби.
Візьмемо систему підбору типу "шпіц_хекера" "профі_лайна" \ Грін_лайна "челенджера" (інші схожі я не використовував.
Кожен компонент - це готова нерозбавлена база. Термін придатності 2 роки. (Не факт, що вам на підборі свіжі компоненти ллють, деякі банки практично не використовуються і стоять роками)
Середньостатистична срібло там заважає наприклад в пропорції:
срібло дрібне - 30%
срібло середнє яскраве - 60%
чорний - 5%
білий - 2%
синій - 3%
Срібло буває різним по яскравості і розміром, кількість чорного і білого може бути різним або зовсім не бути. І відтінок може бути сильніше, слабше і взагалі інший, але основний склад - це срібло. Що таке срібло? Грубо кажучи, це алюмінієва стружка в смолі (в біндері - прозорою базі). Вона осідає і навіть мікси на підборах мінімум 3 рази в день рекомендується перемішувати. У закритій ємності база може зберігатися ну як мінімум місяць. А в щільно закритій металевій \ скляній банці і кілька місяців.
Що відбувається з нещільно закритою фарбою? Випаровується розчинник, підсихає смола. При повторному розведенні порушується концентрація і пропорції, адже зерно-то нікуди не поділося. Відповідно і відтінок, але за тиждень нічого не буде. І нічого там не окислюється) І сміливо можна лити в одну банку схожі кольори на підкладку. У тому числі і готові акрилові бази різних фірм, адже акрилові системи сумісні.
сторонні предмети \ рідини
Можливо, я не все в житті побачив, та й я не любитель порушувати технічні рекомендації, але частіше за все від солярки \ силікону з'являються кратера. Від води - точки у вигляді бульбашок. Заважати алкіди і акрил я не пробував.
щось зайве потрапило або хто-небудь підлив.
Це вже більш правдоподібно і в принципі так і вийшло. Точніше я сам собі підставу влаштував додавши до злити сріблу залишки сірої фарби. Цією сірою фарбою була структура, яку я прийняв за основу з VW транспотрера. В общем-то, ніхто не застрахований від помилок, і я знаю купу випадків, коли забували додавати затверджувач в шпаклівку або лак, плутали фарби на машини і багато інших принади кузовного ремонту. На ранок ми перефарбували і вийшло все відмінно.
Упевнений більшість з тих, хто писав "у мене так само було« не фарбували срібло зі структурку.
_________________________________________
Крім цього з'ясувалися такі моменти, які хотілося б окремо розібрати:
- "сливи використовувати не можна, технологи не рекомендують, профі так не роблять ..."
По-перше, технологи навпаки рекомендують на слабо приховують кольорах наносити перший шар підкладки. Деякі трехслойкі і складаються з першого шару "для фону" і зерна для створення ефекту оригінального кольору. Так само, деякі системи лкм передбачають обов'язкове використання грунту найбільш підходящого до відтінку фарби, з метою зменшити її витрати електроенергії і відповідно вартість ремонту. (Дюпонт наприклад, Сіккенс). Якщо в бюджеті не обмежені і фарба відмінно криє - годі й казати, підкладки не потрібні. Немає потреби зайвий раз мити пістолет.
Зииии пардон, до шпіца термін зберігання гарантований 4 роки, але за фактом до 10 років він може жити. Але це не нескінченний термін годностті.
Зииииии з приводу затверджувачем в базі і білі стехслойкі. Сам я завжди проти додавання затверджувача в базу при звичайного фарбування. На трехслойках і деяких чорних кольорах я як тільки не робив. І межслоевой витримку 30 хвилин і температуру вище. Думав недосушують - сушив довше. Думав перемішую - лачіл раніше. Кількість шарів могло і до 6 доходити з поганою фарбою, не сперечаюся. Але таке повторювалося і на 1,5 шарах. І на Дюпонт. Я тоді ще колоритом небув і вони радили лити затверджувач, і багато хто цим хворіють і не можуть пояснити навіщо.
Зззииии я теж на профі не претендую, у мене тільки 1 скоринка колориста за 10 років (4 дня "навчання" по кілька годин на день) і 4 записи у трудовій з 15 і ті вигадав))))