Продаж своєї машини - неабияке випробування для нервів автолюбителя. Тому в такій ситуації люди часом більше довіряють не покупцеві-приватнику, а організації, нехай і комерційної. І скоєно даремно.
Іншими словами, вже на стадії оцінки машини ви можете втратити мало не половину її ринкової ціни, особливо якщо справа стосується бюджетних моделей. Але і це ще не все. Багато автовласників навіть розуміючи, що їх відверто #xAB; роздягають # xBB ;, змушені йти на подібні кабальні умови. Однак навіть виїхавши з салону на новенькому авто, розслаблятися не варто. Особливо якщо ви не дуже-то придивлялися до документів, які підписували при передачі своєї машини автосалону. Дуже може бути, що через якийсь час ви отримаєте повідомлення з вимогою сплатити податок за здавалося б давним давно продану стару машину! Справа в тому, що автосалон постарається мінімізувати свої витрати - за рахунок економії ще й на транспортний податок.
Для цього з автовласником, який здає авто в #xAB; трейд-ін # xBB ;, укладають не договір про купівлю-продаж його авто, а отримують в тій чи іншій формі довіреність на подальший продаж машини. Тобто з точки зору податкової служби, віддана в trade-in машина продовжує числитися за автовласником, а не за автосалоном. Печаль тут в тому, що оплатити податок в такій ситуації доведеться все-таки довірливому автовласникові. У зв'язку з цим потрібно дуже критично оцінювати фінансові вигоди, пропоновані автодилером за програмою #xAB; трейд-ін # xBB ;. Швидше за все, самостійний продаж транспортного засобу приватнику виявиться більш вигідним заходом. Хоча і зажадає додаткового часу. Якщо ж все-таки вибір припав на #xAB; трейд-ін # xBB ;, то при оформленні документів потрібно дуже уважно вчитуватися в #xAB, дрібний шрифт # xBB; всіх паперів, які вам підсовують на підпис.
одного разу хотів здати свою ладу дилера лади щоб купити нову ладу, вони запитали скільки я хочу за неї, я сказав що ринкова ціна 180-190, зрозуміло що дешевше оціните, не нижче 160 означає, вони оглянули машину і сказали ну 160, я думаю ну непогано, адже по трейд-іну ще й знижка в 50, і оцінювач сказав що їм розмір знижки компенсує держава так як це держпрограма, і не соромлячись каже що ми можемо викуповувати за 150 а продавати за 100, цю різницю держава теж компенсує, я був трохи в шоці, пішов додому востаннє подумав над їх пропозицією.
Приїхав на наступний день і з'ясувалося що 160 це вже з урахуванням знижки, а значить вони оцінили мою машину в 110 (в іншому салоні взагалі 90 і ще вимагали щоб я доповів зимові колеса в комплект, так як без них продавати машину за їхніми словами не можна, на пропозицію точно так же зробити з новим авто менеджер образився і пішов кудись: D), і тут в голові все склалося:
1) вони якомога дешевше купують авто, отримують за це 50к від держави нібито за знижку на нове авто, в реальності ніякої знижки не існує, авто просто оцінюють дешевше на розмір знижки- PROFIT
2) продають його дорожче ніж купили - PROFIT, але за документами дешевше, різницю компенсіруеn держава-PROFIT
Підсумок: держпідтримка трейд-ін дозволяє дилерам наваритися ТРИЧІ. покупцям від неї толку немає, крім рідкісних випадків
P.S. свою машину через тиждень продав за ті ж 160
Розкрити гілка 0
Розкрити гілка 0
Розкрити гілка 1
мажор робить діагностику за 7к. Пропонували але я відмовився. 2 роки тому справу було
Розкрити гілка 0
Інформація в пості була актуальна років так 5-7 назад. На сьогоднішній день конкуренція у дилерів, що займаються викупом авто або продажем нових авто за системою трейд-ін, величезна. І дилерам вигідніше робити прибуток обсягами з невеликою націнкою, ніж низькою оцінкою авто. І зрозуміло все залежить від конкретної моделі, марки, ціни і стану автомобіля. Так наприклад ріо, Соляріс, Логан можна продати практично по ринку, а бюджетних китайців або праворуких древніх японців можуть взагалі не взяти, або запропонувати образливу для власника ціну.
Розкрити гілка 0
Шукав заміну старої киї спектрі. Приїхав в салон кия де її оцінили в 60к, наваливши неіснуючих проблем, хоча її ринкова ціна 150-200к. У той час як в Ніссаном відразу взяли за 130, дали знижку на машину 100 і + допів на 40. Все залежить від салону.
Розкрити гілка 0
знавці є? це тойота левин на первой фотке? да, да, дівчину бачу, але цікаво, що за машина така :)
Розкрити гілка 1
ти вже зрозумів, що старієш?
Розкрити гілка 0
здавав кіа ріо. ціна нижче ринкової на 60-70 тис. знижка на нову машину 50 тис, тобто втратив 10-20 тис рублів. Після діагностики (безкоштовної) ціну не змінили, були невеликі несправності з підвіскою.