Запорукою Вашого благополуччя при пересуванні в автомобілі, безпеки і малої стомлюваності вважається, перш за все, правильна посадка в кріслі автомобіля, на що істотно впливає не правильне співвідношення розмірів і розташування окремих деталей водійського крісла. При неправильної посадці Ваше тіло, на підсвідомому рівні, буде прагнути прийняти найбільш комфортну позицію, при цьому, не зачіпаючи поточного становища крісла. Так в цьому випадку швидко почнуть втомлюватися, затікати і стомлюватися як руки, так і ноги, при цьому буде присутній пряма загроза безпеці руху з Вашого боку. У цій статті ми постараємося зрозуміти, як краще підганяти настройки сидіння під свої потреби і робити це максимально точно.
Головним правилом тут вважається встановити крісло так, щоб в обов'язковому порядку руки могли спокійно діставати до рульового колеса, а ноги до педалей управління трансмісії. При цьому пам'ятайте, що наші кінцівки повинні бути злегка, саме злегка, зігнуті в суглобах, для забезпечення більш швидкої реакції. У сучасних автомобілях сидіння може регулюватися вперед-назад за допомогою не тільки механічного, але і електричного механізму, що серйозно полегшує процес настройки.
Далі приступаємо на установці кута нахилу спинки, при цьому потрібно брати до уваги наступне правило - постава водія ні в якому разі не повинна викривлятися, спина рівною і щільно стикатися з самі сидінням.
Дотримуючись таких рекомендацій, Ви вже зможете створити правильну посадку і зробити максимально якісним огляд в автомобілі, зручну роботу і перемикання коробки передач, значно знизити стомлюваність особливо при їзді на тривалі відстані.
Якщо ж сидіння коштує не правильно, далеко, то руки постійно будуть перебувати в підвішеному, напруженому стані, що відіб'ється на стані м'язів і їх швидкої втоми, втрати концентрації, до того ж збільшиться навантаження на спинний відділ внаслідок втрати опори і контакту з кріслом. У тому випадку, обертаючи рульове колесо або використання важеля перемикання передач, будуть працювати не плечові м'язи, а кистьові м'язи і передпліччя, що знижують швидкість реакції і самопочуття організму. Зазначені фактори однозначно завадять швидко і оперативно прийняти рішення в різних ситуаціях на дорозі, в тому числі і застосувати екстрене гальмування, дорогоцінні секунди перетворяться в зайві пройдені метри. При неправильної посадці постраждає оглядовість автомобіля, чому постійно буде необхідно робити поступальний рух корпусом вперед або назад.
Помилковим вважається думка, коли водії зрушують сидіння далеко вперед. Так ноги і руки будуть надмірно зігнуті, а, значить, і швидко втомляться, що призведе до відчутної заваді управління рульовим колесом.
Додатково зазначимо, що величина прикладених зусиль водія при використанні педалей зміняться залежно від того, на скільки піднято сидіння по висоті і який кут нахилу спинки сидіння. Намагайтеся по можливості уникати великих нахилів спинки, оскільки це призведе до зайвої розслабленості спини і ймовірності втрати концентрації.