Метод калібрування має широке застосування при пробі автомобільних ваг. він потрібен для розташування прибавочному застосувань (причіп і піддон), відповідно, похибка ваг потрібно вираховувати за формулами. Тому такий метод рідко застосовують. Довільний спосіб має свої плюси і мінуси, але підходить для того щоб перевірити автомобільні ваги. Для цього потрібно внести чіткі коригування в існуючі методи перевірки ваг. Дані виправлення варто внести в пам'ятки та інструкції. Коригування потрібно формувати таким чином: перш ніж перевіряти ваги в 1/10 з повномасштабного вантажу, слід встановити постійне зчитування повідомлення з ваг з вантажем і без. Для цього необхідно закочувати на заблоковані ваги автомобільні з будь-якого боку на стрімкості не більш як 5 км / год. Зміни балансу порожніх ваг внаслідок будь-якого ходу автомобіля не повинні бути більш 0.01% від повного відхилення. Якщо у плиток ваг тип променя, вони не можуть перевищувати 0.5% з калібрування, при наявних циферблатними датчику. Якщо ваги відповідають вимогам, їх потрібно протестувати відповідно до настанов. Слід згадати, що зазначене вище збігається з початковими вимогами, які вказані в примітці. Єдина відмінність - під час зважування автомобіля потрібно враховувати помилку в результатах тесту. Калібрування повинна бути не більше 0.1% і не менше 0.02% від маси зважується автомобіля. В іншому випадку в справу вступає похибка, встановлена на основі точності марки ваг.
Керівництво Ленінграда раніше проводило тест автомобільних ваг відповідно до новітньою технікою. Довелося використовувати новітню техніку через події, яка сталася у другому півріччі 1964 року. Адміністративний інспектор, протестувати автомобільні ваги з великою патологією в 10 т. Відповідає вказівкам, тобто, відповідно всіх майданчиках. Тест показав, що ваги мають незмінність, чутливість і правильність в межах дозволеного, що встановлено керівництвом. Але після цієї перевірки сталості завантажених ваг, була ще одна перевірка і вага тестованого вантажу при вимірюванні з іншого боку відрізнявся. Різниця у вимірах веде до того, що похибка стає більше допустимого. 0.1% від зважується становив приблизно 20 кг.
Інформація про ремонт ваг представлена на сторінці Реквізити
Використання матеріалів сайту без згоди власників заборонено
Запчастини та комплектуючі
Ремонт і модернізація обладнання
Інформація для клієнтів
