Сьогодні поговоримо трохи про пробігах, способах їх перевірки, а також, покажу на конкретному прикладі, що є цифри на одометрі, а є стан автомобіля.
І подібних прикладів можна навести сотні. Хочете вірте, а хочете ні, але дійсно гідних пропозицій на сайтах з продажу автомобілів не більше 5%, це так, чисто моя думка. Реальних підрахунків я не веду, просто відчуття таке.
Так, я теж поїхав дивитися спочатку машину з меншим пробігом.
При наявності діагностичного устаткування можна подивитися пробіг в «мізках» автомобіля. Подібні приклади можете подивитися в наступних постах:
Так, змотати пробіг можна всюди, безумовно, але так роблять далеко не завжди, просто тому, що це набагато дорожче, ніж просто змотати з приборки. Перевірити це ніколи не буде зайвим. Також, не зайвим буде перевірити історію обслуговування у дилера, якщо така взагалі є. І я зараз говорю не просто про наявність сервісної книжки з печатками, а саме про наявність історії в базі даних ОД. Проходження ТО, звернення по гарантії, страхові ремонти і т д - все це зберігатися в базах даних. Про це я теж розповідав в цих постах:
Таким чином виходить, що перевірити пробіг за допомогою таких дій: дані про проходження ГТО, дані в базах ОД, комп'ютерною діагностикою, за сукупністю непрямих ознак. Ідеальний варіант - перевірити усіма цими способами, але навіть в такому випадку, це не 100% гарантія того, що пробіг буде реальний, т до при дуже великому бажанні підробити можна все.
Так само по темі блогу:
Like 936 Follow
Only registered users can participate in discussions.
Мені значить пощастило. Взяв Субару в трейд ине. Пробіг був 85000. Руховий відсік чистий, а ось салон був затягали. Перевірили машину. Два роки стояла в дилерському центрі. )))
Ніколи на пробіг не дивлюся. НЕ начхати чи якісь цифри там? Я ж не пробіг купую, тому дивлюся тільки за станом.
Якщо авто з пробігом реальним 400 000км буде станом не набагато гірше авто з раельного пробігом 200 000км, а в ціні різниця велика, то чому б і ні!
Був мерс 201 з пробігом 430 000 км, ресурс того мотора 800т.км. так я його фіг би поміняв на той же мерс 202 з пробігом 250т.км. (пропонували). Завжди потрібно дивитися ціна-якість, а не циферки. Це моя думка.
А де можна подивитися дані про проходження ГТО?
І я так розумію що автокод актуальний тільки для Москви і МО.
Флюенсу ще шукайте? Є варіант 2 літри на вариаторе у знайомих.
У мене на Мазді 50тис за 5лет.У дружини трохи більше 20тис за 4 роки.
ось це нормальні пробіги. а то 100к за 2 роки. нафіг така потрібна то?
Ті з будь-якого після таксі хиталася, таких повно.
Пробіг ні про що не говорить.
Можна їздити як пенсіонер, перемикаючись на 2500 об / хв, а можна рвати зі світлофорів, розкручуючи Піхля в дзвін.
Можна взимку їздити прогрів двигло градусів хоча б до 60.
А можна 10 сек. як радить інструкція і в бій.
Можна технічні рідини змінювати згідно з регламентом, а можна тормозуху, охлаждайку і рідину в гидраче не змінювати роками, а чим, якщо і так норм.
Ну і т.д.
так воно. але при однакових умовах експлуатації. більший пробіг означає менший ресурс, що залишився. і заздалегідь дивитися машину в яку скоро треба буде вкладати. а не їздити. сенсу позбавлене. якщо тільки вона не стоїть на порядок дешевше тієї яка з меншим пробігом.
Я так Опелька взяв за 150т.р. з урахуванням капиталки він мені все одно вийде дешевше тих, що на Авито по 250-380т.р.
ну так тут ціною виправдано.
спочатку подумав що переплутані право-ліво)
Я як раз купив другого флюенса з пробігом 100, машина стояше 13 з пробігом 60 навіть дивитися не став.
Ти саме ту машину купив?)))
Я продав Хендай-акцент зі справжніми 30 тисячами пробігу за 8 лет.Вообще в ідеале.Так-що виключення з правил мають місце бути!
І все одно дивилися на стан) пощастило кому то, рідко хорошого акценту знайдеш, багато умотал в мотлох
я теж іногородній. скільки дзвонив - ще ніхто на дав ВІН. разок навіть нахер послали, типу нафіг він потрібен