Перевірка масла в двигуні є обов'язковою процедурою перед кожною експлуатацією автомобіля. Неправильний рівень мастильної рідини на щупі служить певним сигналізатором несправності мотора. Для того, щоб заздалегідь попередити поломку, необхідно не тільки постійно перевіряти рівень масла, але і знати, як правильно це робиться.
деякі тонкощі
Щоб зрозуміти, як перевірити рівень масла в двигуні правильно, необхідно ознайомитися з деякими нюансами процедури.
Перевірка масла повинна здійснюватися перед запуском двигуна машини. Не варто перевіряти рівень мастильної рідини відразу після їзди або простого прогрівання автомобіля. Гарячий мотор не дасть всій мастилі стекти в піддон і перевірка щупом буде неточною. Подібна неточність не дозволить заздалегідь виявити несправність двигуна. Тому тільки холодний стан мотора вважається ідеальним для перевірки рівня масла.
Якщо машина все ж пропрацювала певний час, але потрібно заміряти рівень мастила, то мотор слід заглушити і дати йому 15-20 хвилин для охолодження. Тільки після цього можна перевіряти рівень.
Як перевірити масло в двигуні, якщо на вулиці зима або досить холодна погода? Для цього автомобіль необхідно завести і кілька хвилин прогріти. Після цього заглушити і через кілька хвилин можна перевірити рівень. При холодній температурі, масло густіє і може не показати точної кількості в піддоні. Але щуп сучасного автомобіля влаштований так, що має 4 мітки. Дві з них дозволяють міряти масло, коли двигун холодний, а інші дві - коли він гарячий.
Перед тим, як заміряти мастильну рідину в двигуні, варто переконатися, що машина стоїть на відносно рівній поверхні. Нахил в будь-яку сторону призведе до того, що масло в піддоні буде розподілено нерівномірно, і правильно визначити його кількість не вийде. Не варто бути занадто скрупульозним в цьому питанні і доходити до використання рівня, автомобіль досить припаркувати на рівній дорозі і зробити вимір.
Порядок дій при вимірі масла
Для того, щоб правильно визначити рівень мастильної рідини, необхідно відкрити капот автомобіля і знайти вимірювальний щуп. Щуп - це широка металева смуга зі зручною пластиковою ручкою на кінці, яка знаходиться в блоці циліндрів. Кольори щупів можуть бути різними, все залежить від марки автомобіля, але частіше за все виробники віддають перевагу червоному, помаранчевому або жовтого. Автомобілі з автоматичною коробкою перемикання передач мають ще й другий щуп, який знаходиться або в стороні від двигуна або на його задній частині. Слід точно знати, за що відповідає конкретний щуп, щоб не припуститися помилки при заливці масла.
Після того, як щуп був знайдений, його необхідно витягнути з блоку. Для цього не варто прикладати значних зусиль, досить несильно потягнути його на себе. На початку руху може туго йти гума ущільнювача, щуп можна трохи провернути з боку в бік, а потім вільно витягнути.
Діставши щуп, насамперед необхідно перевірити колір масла. Воно повинно бути жовто-коричневим, такий колір означає, що масло недавно змінювалося і його не треба міняти в терміновому порядку. Якщо масло чорне, то необхідно замінити його в найкоротші терміни, на довго прослужила мастилі їздити не можна. Така їзда може призвести до перегріву двигуна і його швидкого виходу з ладу.
Тепер щуп треба витерти ганчір'ям і заново вставити його на рідне місце. Щуп повинен повністю увійти на своє місце, включаючи гумове кільце ущільнювача. Якщо він не стає на місце, його необхідно провернути спочатку в одну сторону, потім в іншу.
Як тільки всі перераховані вище операції були виконані, вимірювальний щуп дістають ще раз. І тепер перевіряється рівень мастильної рідини. На різних автомобілях позначки на щупах також бувають різними. На одних щупах можуть бути зроблені дві риси з написами 'min' і 'max'. На інших щупах просто просвердлюють дві невеликі точки. Та, яка знаходиться ближче до ручки, відповідає за максимальний рівень масла, а та, що розташована ближче до кінця вимірювально щупа - за мінімальний рівень мастила. Якщо масло знаходиться на першій позначці або впало нижче неї, то це означає, що його необхідно доливати.
Якщо відмітка масла знаходиться приблизно посередині, то такий рівень можна вважати найбільш правильним. Слід пам'ятати, що на гарячому двигуні, рівень мастильної рідини буде зовсім іншим.
Якщо вимірювальний щуп в двигуні прийшов в непридатність або був пошкоджений будь-яким чином, то необхідно придбати точно такий. Щуп з іншого автомобіля не дозволить зробити виміри масла точно, так конструкція машин і двигунів досить різноманітна.
До чого призведе несвоєчасна перевірка рівня масла?
Якщо ставиться до перевірки рівня мастильної рідини зневажливо, то згодом це може привести до дуже негативних наслідків і знати, як перевірити рівень масла в двигуні, необхідно вже до покупки автомобіля.
Якщо виникнуть такі несправності як вихід з ладу сайлентблоков на колінчастому валу, порушена вентиляція картера або масло потроху витікає з-під клапанної кришки, то своєчасний замір рівня масла може вчасно попередити поломку. Також зносилася циліндро-поршнева група мотора буде немилосердно споживати не тільки, зайве паливо, а й змащення.
Перед кожним виїздом автомобіля дуже важливо правильно перевіряти рівень масла, тим більше це не займає великої кількості часу. Також необхідно знати, що певна кількість мастила буде витрачено безповоротно. Наприклад, та мастильна рідина, яка з'являється на поршневий групі. Природний витрата масла вказано в керівництві по експлуатації, а постійні виміри рівня допоможуть більш ретельно контролювати його.
Перевірка масла в двигуні допоможе не тільки стежити за його рівнем, а й постійно контролювати якість мастильної рідини. Не завжди виходить так, що мастило вимагає заміни саме через пробіг, вказаний в керівництві по експлуатації. Якщо автомобіль експлуатується часто і в міських умовах, то неважливо, скільки показує спідометр, необхідність повної заміни мастильної рідини може виникнути раніше.
Подивіться ще статті по цій темі:
