Стартер зазвичай перевіряється підключенням на пряму. Для цього треба замкнути контакт дроту йде від акумулятора (обведено червоним, контакт затискається гайкою) з контактом реле, що втягує (обведено синім, контакт у вигляді пластинки). Жовтим на зображенні обведений контакт проводу зі втягує на стартер (під гайкою). На зображенні показано підключення плюсового проводу з акумулятора на знятому стартері. Мінусовій провід при цьому примотано до маси, до корпусу на якому закріплені стартер зі втягує. Таку перевірку можна проводити не знімаючи стартер з машини. Тільки ставте авто на нейтралці і ручник.
Можливий варіант коли підгорає контакти втягує реле. Воно клацає, але стартер не крутить. В цьому випадку стартер можна перевірити без навантаження, в холостому режимі. При підключенні плюсового проводу з акумулятора на контакт обведений жовтим, стартер буде обертатися без з'єднання з маховиком (задзижчить).
Якщо будете міняти стартер то наведемо список які стартери на які мотори ставилися.
- на мотори ALZ, AVJ, ALT, AWA, AMB, BEX, BFB ставилися стартери з артикулом VAG 06B 911 023 і VAG 06B 911 023 A;
- в мотори ASN, AMM, AVK, BDV, BBJ стартери з артикулом VAG 078 911 023 D;
- в мотори AKE, AYM, BFC, BCZ, BDG, BAU, BDH, AVF стартери з артикулом VAG 059 911 023 H;
- 5-ступ. МКПП + AWX, AVB артикул стартера VAG 068 911 024 EX;
- Автомат. КПП + ASN, AVF артикул стартера VAG 068 911 024 F;
- 6-ступенч. механ. КПП + AWX, AVF стартер VAG 068 911 024 H;
- мотор BBK артикул стартера VAG 079 911 023 D;
- на BKE стартер VAG 068 911 024 F.
Відповідь сподобався? Та ні
- Чи не крутить стартер
- Втягує реле стартера
- Як перевірити стартер
- несправності стартера
- Машина не заводиться - стартер крутить. куди копати
- Несправності стартера. Основні можливі причини
