Транспортування металопрокату передбачає дотримання цілого ряду умов. В першу чергу перевізник повинен потурбуватися про техніку безпеки, а також взяти до уваги технічні можливості транспортного засобу і характеристики вантажу.
На чому перевозять металопрокат?
Яким транспортом перевезти металопрокат найкраще, залежить від ваги і габаритів виробів. Найбільш затребувана перевезення металопрокату автотранспортом - на стандартних бортових автомобілях доставляють малогабаритні вантажі. Для продукції довжиною не більше 6 м підійдуть автопоїзда з одноосьовим або напівпричепом. Що стосується того, як перевезти довгомірний мелкопрофільний металопрокат, доцільно використовувати платформи, а для труб і крупнопрофільного довгомірного прокату призначені платформи розсувного типу.
Перед тим як перевозити металопрокат, потрібно належним чином його упакувати і закріпити. Для кожного виду металовиробів розроблені відповідні правила.
Балки, швелери, куточки укладають в штабелі і облаштовують дерев'яні підкладки, а між рядами виробів і бортами встановлюють додаткові ребра жорсткості. Арматуру транспортують в пачках і закріплюють за допомогою дроту. На дно кузова або причепа кладуть дерев'яні підкладки.
Труби великого діаметру розміщують по дві - три штуки, а з малим діаметром - по десять. Їх скріплюють міцними вантажними ременями, які забезпечені замком. Кінці труб закривають, щоб пил і волога не потрапляли всередину під час поїздки. Також знадобиться підкладка і ребра жорсткості. Дуже великі труби слід перевозити поштучно. Для круглого металопрокату зручно використовувати коники - конструкції у формі букви П. Вони дозволяють збільшити обсяг перевезень і надійно зафіксувати вантаж в причепі.
Оцинкований лист рекомендується транспортувати закритим транспортом (якщо відстань перевищує 200 км і не використовується захисна плівка) в дерев'яних піддонах, при цьому маса пачки не повинна перевищувати 5 т. Піддони можна ставити ярусами. Для виключення деформацій і корозії листи перев'язують металевою стрічкою тричі поперек і два рази вздовж.