Скутер річ невибаглива, йому не потрібен щоденний огляд, як наприклад автомобілю. Але все одно ви повинні тримати свій транспортний засіб у чистоті і справності, і щоб ваш скутер краще їхав, рекомендується своєчасно почистити карбюратор.
Думаю всі знають що таке карбюратор на скутері і для чого він потрібен. Така важлива деталь будь-якого транспортного засобу відповідає за рух палива від бензобака до двигуна, так що в будь-якому випадку необхідно стежити за правильною роботою карбюратора. Якщо ви їм не билися або у вас не пропадала деталь, але при цьому ви знаєте, що скутер не працює через карбюратора, то швидше за все він забився непотрібними речовинами.
Чистка карбюратора на скутері
Як ви вже здогадалися, різні моделі скутерів мають різні карбюратори. Але їх чистка в усіх випадках стандартна, не дивлячись на розташування елементів. Якщо ви не новачок в своєму скутері, то вам не складе труднощів від'єднати карбюратор від скутера, але якщо ви робите це вперше, то краще, або зробіть все акуратно, або прочитайте інструкцію до свого мопеду. Але перейдемо до процесу зняття, і для цього нам необхідно:
- Від'єднати всі шланги, що йдуть до карбюратора. Зазвичай це паливні шланги, але також від'єднайте і шланг, звідки надходить масло. Але будьте уважні, адже зі шланга може піти масло, так що закрийте шланг, я наприклад, викрутку вставив в нього.
- Від'єднати дроти пускового збагачувача.
- Перевірити, чи всі шланги і дроти від'єднані.
- Відкрутити болти, які тримають сам карбюратор.
Важливо: весь процес чищення карбюратора, починаючи зі зняття повинен проходити в чистоті і без будь-яких брудних речовин, так що, знявши карбюратор, відразу ж покладіть його на чисту ганчірку. Також обов'язково очистіть корпус карбюратора, адже є великий ризик потрапляння бруду з нього всередину.
розбирання карбюратора
- Продування. Перший етап чищення будь-якого карбюратора. Пил в недоступних місцях необхідно прочистити або автомобільним насосом, або іншим дме пристроєм. Невеликі отвори, такі як отвори для форсунок накопичують пил, так що її потрібно гарненько продути.
- Промивання. Головний етап чищення карбюратора - промивка в бензині всіх його елементів. Жиклери ви можете помістити в окрему посудину з бензином, де вони відшаруються від бруду. Чистою ганчіркою, обробленої бензином необхідно ретельно протерти всі зовнішні і внутрішні частини карбюратора. Якщо є місця, де не дотягнуться простий ганчіркою, використовуйте голку. Якщо ви зробили все як годиться, ваш карбюратор повинен бути абсолютно чистим.
- Використання коштів для чистки. Альтернативою такому простому методу чистки є використання чистячих засобів, які призначені спеціально для карбюраторів. У складі таких балончиків є бензин і засоби для чищення. Інструкція по чистці повинна бути на упаковці, так що розписувати применеие ми не будемо.
збірка карбюратора
Будь-який процес розбирання має ідентичну збірку, і почищений карбюратор потрібно збирати в протилежному положенні. Підключіть всі шланги, паливні, масляні, дроти, жиклери. Так як жиклери повинні бути налаштовані, закрутіть бензиновий жиклер практично повністю, а жиклер холостого ходу закрутіть також, але залишивши два оберти.
Прокачайте паливо в карбюратор кікстартера на скутері. і заведіть його. Після вже відрегулюйте жиклер холостого ходу під ваші потреби.