1. Де знаходиться траса? Як дістатися до автодрому?
«Автодром Санкт-Петербург» знаходиться приблизно в 5 км від КАД на Московському шосе. Якщо рухатися на автомобілі з Петербурга, необхідно розвернутися на повороті на Ленсоветовскую дорогу і проїхати назад в сторону міста близько 500 м. Потрібний поворот з Московського шосе - до яскраво-жовтому будинку «Scania-Пітер». Від шлагбаума, що перегороджує шлях на територію «Сканії» їдете вліво вздовж паркану до невеликого вагончика з плакатом «Автодром».
2. Що являє собою траса?
Петля довжиною 3 100 (для любителя точності 3 073) метрів. Ширина - від 12 до 16 метрів. Деякі повороти і елементи траси взяті з відомих в автомобільному світі автотрас: німецького «Нюрнбургрінг», італійської Монци, французького «Поль Рекар». Траса спроектована відповідно до вимог міжнародної та російської федерації автоспорту.
Гордість будівельників автодрому - асфальтове покриття. Воно було укладено в один етап, менше ніж за два дні без будь-яких швів, одночасно на об'єкті працювали 300 одиниць техніки. За твердженням керівника проекту ТОВ «Автодром СПб» Олександра Ортинов, пітерське покриття не поступається по міцності і якості трасах «Формули-1» (а де в чому навіть перевершує). Тут можна проводити навіть змагання вантажівок.
3. Чи дійсно будь-хто може проїхати по цій трасі?
Так. Єдине обмеження, дуже суттєва, враховуючи наступає пора року - на автодромі МОЖНА їздити на автомобілі на машині з шиповану гумою.
4. Коли можна покататися на автодромі? Чи потрібно заздалегідь сповіщати про своє бажання?
5. Як відбувається процес водіння?
Ви платите 1 000 рублів за три кола проїзду. Співробітники траси проводять з вами інструктаж. Вимог до водія під час руху по трасі трохи. Необхідно, щоб всі, хто в машині були пристебнуті, заборонена їзда заднім ходом. Але головне: дотримуватися всіх вказівок маршалів на трасі.
6. У чому можна спробувати себе на трасі?
Головне - можливість проїхати по 3-кілометровому кільцю. Воно розділене на 2 ділянки - можна обмежитися пересуванням по одному з них. Також на кільці є ділянка для дрег-рейсингу, що відповідає світовим стандартам (довжина 900 метрів, ширина 16), і ділянку для дріфту, з «правильними» 90-градусними поворотами.
7. Наскільки небезпечно їздити на автодромі в Шушарах? Як забезпечується безпека?
Безпека під час поїздки на власному автомобілі по цій трасі на 99% залежить від водія! Дружите з головою і проблем ніяких не буде.
Але, звичайно, бажання вичавити зі своєї машини все і неправильна оцінка власних водійських талантів призводять до вильотів траси. Тому під час «покатушек» на трасі чергують медики і пожежна бригада.
8. Скільки автомобілів знаходяться на трасі одночасно?
Як правило, два, якщо на трасі професіонали - три.
Але треба розуміти, вони не ганяються один з одним: на автодромі в даний момент можна провести одиночний спринт. Ви змагаєтеся тільки з власним часом (або згодом інших автовласників).
До речі, рекорд проходження кола на даний момент (12.11.10) 2 хвилини 15 секунд. Результат показаний на Dodge Viper. Максимальна швидкість на трасі - трохи менше 300 км / ч.
9. Чи не виникне в результаті аварії на автодромі питань до потерпілого у його страхової компанії? Як застрахувати свій автомобіль на час заїзду?
Питання не пусте. Як повідомив «Колесо» Директор управління андеррайтингу автострахування Північно-західного дивізіону «Ренесанс страхування» Денис Чигарев, договори КАСКО зазвичай виключають з покриття участь в змаганнях і в спортивних заходах. Адже це підвищення ступеня ризику, а значить - потрібен спеціальний договір. Щоб запобігти можливим розбіжності, краще отримати чіткий письмову відповідь від вашої страхової компанії, чи буде запланований захід покриватися страховкою, навіть якщо це просто звичайний заїзд, а не змагання.
За словами пана Чігарева, інший спосіб уникнути можливих непорозумінь - оформити додаткову угоду до договору страхування, з умовою покриття під час участі в змаганнях і інших заходах на автодромі. «Правда, мало хто з страховиків піде на укладення такої угоди, і вартість буде немаленькою, - зауважує представник« Ренесанс страхування ». - Припустимо, «звичайне» КАСКО ралійної Subaru буде коштувати в середньому по ринку більше 10%, за умови участі в змаганнях ціна зросте понад 20%, плюс потрібно франшиза в кілька тисяч доларів ».
Втім, на петербурзькому автодромі проблема буде вирішена в найближчі дні. На час заїздів у його учасників буде можливість застрахувати свій автомобіль безпосередньо на автодромі. Ціни обіцяють зробити доступними - близько 200 руб. за страховку заїзду з сумою покриття близько 1 млн. руб.
10. Які ще послуги надає траса?
На даний момент - ніякі. Взагалі ж проектів у творців автодрому чимало. У найближчі місяці буде модернізуватися сама траса, будуть побудовані бокси, ділянку для дрібного ремонту та шиномонтажу. Не обійдеться і без трибун з відповідною інфраструктурою. Але це більш відокремлена перспектива.
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Коли настає необхідність оснастити той чи інший редакційний автомобіль охоронною системою, ми намагаємося скористатися нагодою і вибрати «сигналку» цікавіше і понавороченней, вивчивши на її прикладі свіжі ...
