Основні частини на які ділиться пульт
Уже кілька днів у машині з'являвся напис, що треба поміняти батарею на пульті від "Keyless Go System"
Спочатку сам подивився на пульт, але ніяк не міг зрозуміти як його відкрити і яка там батарея ... Хотів навіть сначал піти в тойоту, щоб там самі поміняли, боявся що зламаю, але знав що штовхнути як завжди величезну ціну.
Вирішив сам покопатися в гуглі і знайшов, що не так вже й складно все зробити самому.
Виявляється пульт відкривається дуже просто.
Спочатку відокремлюємо ключ від пульта і видем, що кінець ключа як отверкой тонкий. Це зроблено спеціально щоб цей тонкий кінець входив в спеціальний отвір на пульті і відкривав його. Вставляємо кінець ключа в спеціальний отвір на пульті (воно там тільки одне) і провертає ключ вліво або вправо різниці немає, щоб кришка пульта вискочила.
Потім все легко відділяється всередині пульта на різні складові частини. Дивіться фото. Витягуємо батарею CR1632 (3V) і міняємо.
Купив окремо таку ж батарею за 1.60 євро і поміняв
Думаю багатьом буде корисно знати як це робиться
на ЛЗ 200 такий же пульт варто
Price tag: 2 € Mileage 30000 km
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Дякую за інфу. Сьогодні виправ джинси з ключем і міткою від протиугонки.
З міткою відразу розібрався, а з ключем завдяки вашій підказкою. Завтра перевірю як будуть працювати.
Добре що є дублікати. Візьму з собою про всяк випадок.
Спасибі, хвилинна справа виявилося! Минулого разу за заміну батарейки віддав по 300 р за кожен пульт ...
Ой спасибі тобі, Дай Бог Здоров'я!
красавчик! спасибі за звіт!
до мене ток що шеф підійшов і попросив йому бат поміняти)) я знайшов отчетік і все елементарно)
а то 10 хв крутив хотів зубами відкривати)))
Радий що допомогло)) я сам коли перший раз дивився думав як відкрити цю фігню потім насилу виявив що і як))
Дякую за інфу :)))