Проблеми зі скутером найчастіше трапляються саме в процесі експлуатації, і однією з поломок може виявитися зношений сальник. Давайте розглянемо процес заміни сальника на скутері і призначення сальників.
Сальники на скутері грають дуже важливу роль, адже вони не дають маслу або бензину протікати в непотрібні місця. У конструкції будь-якого скутера є безліч сальників різних розмірів, але всі вони виконують одну роль - зберегти герметичність з'єднань. Також крім того, що сальники не пропускають рідини скутера, через них неможливо пройти пилу і бруду, так що завжди потрібно мати сальники в отличном состоянии. Але іноді сальники можуть вийти з ладу, тобто стертися. Заміна сальників на скутері досить простий процес, вам лише потрібно зауважити текти і визначити місце розташування сальника.
Склад сальника скутера і його термін придатності
Якщо ви жодного разу не бачили сальник, то можна подивитися на фото, де видно невелике гумове кільце. Всередині сальника розташовується сталевий каркас - саме він відповідає за належну герметичність і міцність сальника.
Сальник, як і будь-яка деталь, має різного виробника, і тому бувають як дешеві китайські сальники, так і дорогі оригінальні. Від цього залежить термін придатності сальника і його надійність при експлуатації. Щоб якомога довше використовувати новий сальник, потрібно приділити увагу його установці, так що не поспішайте з цим - неправильно встановлена деталь швидше зноситися.
Заміна сальника коленвала
У коленвале скутера також є сальник, він відповідає за те, щоб не протікав бензин. Тому як тільки ви помітили, що через цей отвір протікає бензин, навіть невеликою кількістю, терміново замініть сальник скутера. Але щоб поставити новий сальник необхідно спочатку зняти старий, і так як він завжди щільно укріплений, зняти його може бути проблемно. Деякі моделі скутерів мають додатковий захист сальника, яка представляє собою захисну металеву кришку. Старий, зношений сальник годі й берегти і вирвати його силою. Найпростішим способом буде взяти якийсь гострий предмет і вийняти сальник, не пошкодивши інші деталі. Ще одним способом буде зняття сальника крюкообразний дротом. Загніть одну сторону у вигляді гака, вставте в сальник і витягніть.
Як тільки ви зняли стару деталь, необхідно очистити місце для установки нового сальника. Новий сальник повинен ідеально відповідати розмірам старого, але в принципі інший розмір навряд чи підійде. Знайдіть на старому сальнику маркування і звірте його з новою деталлю. Щільно засуньте і якщо треба забийте сальник, після чого перевірте його роботу в дії. Як тільки ви проїдете хоча б 10 км, перевірте стан сальника. Також бажано купувати сальники якомога дорожче, адже китайські деталі по статистиці в рази швидше ламаються. Оригінальний сальник має ціну в 5-7 доларів, трохи дешевше коштують тайванські деталі, ціна який близько 2 доларів, тоді як повний набір сальників китайського виробництва можна купити за 2 $. Але все одно не кожен може дозволити собі таку дорогу покупку і купує ризиковані дешеві деталі. Вибір за вами.