2 - водіїв в нетверезому стані;
18 - водіїв, які не мають або позбавлених права керування;
45 - порушень правил перевезення дітей пасажирів і ін.
Вітебські слідчі з'ясовують обставини дорожньо-транспортної пригоди, в якій загинули три людини.
В результаті ДТП водій мотоцикла та пішоходи: 27-річний чоловік і 26-річна жінка, - від отриманих травм померли на місці події.
До списку всіх новин
Щоб перейти 4 смуги пішоходу потрібно не менше 10 секунд. Якщо долбо-б мчить зі швидкістю 160 км / год, то це майже 45 м / с. Тобто, коли пішоходи почали перехід, долбо-б знаходився майже в півкілометра від них. Ясно, немає? За півкілометра! І ці дебіли несуться абсолютно не дивлячись на дорогу, їх погляд прикутий до спідометра, і на несеться без мізків обкуреного ідіота-боліда можна просто не змогти відреагувати.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Невеликий ролик, як повчальний, треба показувати на білборді біля ЦУМу. багато задумаються
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Робіть висновки, байкери. Якщо стільки аварій, коли збивають вас при повороті наліво, вас просто з-за швидкості неможливо побачити. Навіщо літати, ну літайте там, де машин немає, а так акуратно намагайтеся їхати. Навпаки, вас приємніше побачити, коли ви не кулею пролітаєте (цей гул вже викликає негатив), а коли проїжджаєте повільніше, так хоч ваш гарний байк розглянути можна. Намагайтеся бути акуратніше на дорогах, довше жити будете! Всім удачі на дорогах і міцного здоров'я.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Повідомлення від доброжелатель_гость
Робіть висновки, байкери. Якщо стільки аварій, коли збивають вас при повороті наліво, вас просто з-за швидкості неможливо побачити. Навіщо літати, ну літайте там, де машин немає, а так акуратно намагайтеся їхати. Навпаки, вас приємніше побачити, коли ви не кулею пролітаєте (цей гул вже викликає негатив), а коли проїжджаєте повільніше, так хоч ваш гарний байк розглянути можна. Намагайтеся бути акуратніше на дорогах, довше жити будете! Всім удачі на дорогах і міцного здоров'я!
Так дивлюся багато влітає попутних Моцик в повертають наліво авто, у нас адже при повороті наліво треба тільки вперед дивитися, в зеркало левое Ніні.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Скажи, а навіщо дивитися в дзеркало, якщо поворот проводиться з крайньої лівої смуги? Там же смуг більше немає!
Ну а те, що байкери щемятся по міжряддю, так я скажу таку річ: якщо байкер не дорожить своїм життям, то якого дідька я повинен дорожити його життям? Мене виправдають: я правил не порушую. А байкера закопають. винного в ДТП і мертвого!
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Повідомлення від 471_гость
Скажи, а навіщо дивитися в дзеркало, якщо поворот проводиться з крайньої лівої смуги? Там же смуг більше немає!
Ну а те, що байкери щемятся по міжряддю, так я скажу таку річ: якщо байкер не дорожить своїм життям, то якого дідька я повинен дорожити його життям? Мене виправдають: я правил не порушую. А байкера закопають. винного в ДТП і мертвого!
Щоб не вбити кого або, це зовсім не складно, короткий і яскравий погляд в дзеркало.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Ти не плутай вбивство і самогубство. А то так і архітекторів мостів можна судити за те, що не зробили мости безпечними для самогубців.
З приводу бічних дзеркал заднього виду: особисто у мене вони налаштовані так, щоб бачити машини на сусідніх смугах приблизно там, де знаходиться "мертва" зона; ну щоб при зміні смуги я нікого не зачепив. Розумієш? Напевно ні. Повторю: "щоб бачити машини на сусідніх смугах". Междуполосье у мене як раз і виходить "мертва" зона - мотоцикліст буде видно приблизно в метрах 3-4 позаду машини. Висновки роби сам, встигну я відреагувати і врятувати твоє життя, чи ні.
Кожен у відповіді, в першу чергу, за своє власне життя. Якщо хтось перебуває там, де його взагалі бути не повинно, то цей хтось повинен чудово розуміти, що його життя може обірватися в найнесподіваніший момент. Можна летіти між смугами і сподіватися, що ніхто не виверне перед тобою. Можна гуляти під ковшем працюючого екскаватора і сподіватися, що ківш не опуститься. ну можна ще бухим за кермо сісти і "притопити", щоб "ну ваще покращало". У всіх випадках шанс склеїти ласти дуууже різко зростає. Напевно, краще в "російську рулетку" пограти - шансів вижити більше буде.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Повідомлення від 471_гость
Ти не плутай вбивство і самогубство. А то так і архітекторів мостів можна судити за те, що не зробили мости безпечними для самогубців.
З приводу бічних дзеркал заднього виду: особисто у мене вони налаштовані так, щоб бачити машини на сусідніх смугах приблизно там, де знаходиться "мертва" зона; ну щоб при зміні смуги я нікого не зачепив. Розумієш? Напевно ні. Повторю: "щоб бачити машини на сусідніх смугах". Междуполосье у мене як раз і виходить "мертва" зона - мотоцикліст буде видно приблизно в метрах 3-4 позаду машини. Висновки роби сам, встигну я відреагувати і врятувати твоє життя, чи ні.
Кожен у відповіді, в першу чергу, за своє власне життя. Якщо хтось перебуває там, де його взагалі бути не повинно, то цей хтось повинен чудово розуміти, що його життя може обірватися в найнесподіваніший момент. Можна летіти між смугами і сподіватися, що ніхто не виверне перед тобою. Можна гуляти під ковшем працюючого екскаватора і сподіватися, що ківш не опуститься. ну можна ще бухим за кермо сісти і "притопити", щоб "ну ваще покращало". У всіх випадках шанс склеїти ласти дуууже різко зростає. Напевно, краще в "російську рулетку" пограти - шансів вижити більше буде.
Чому у тебе "мертва зона" на міжряддя? Відсутня бічний зір? Голова на шию посаджена жорстко?
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Повідомлення від 471_гость
Ти не плутай вбивство і самогубство. А то так і архітекторів мостів можна судити за те, що не зробили мости безпечними для самогубців.
З приводу бічних дзеркал заднього виду: особисто у мене вони налаштовані так, щоб бачити машини на сусідніх смугах приблизно там, де знаходиться "мертва" зона; ну щоб при зміні смуги я нікого не зачепив. Розумієш? Напевно ні. Повторю: "щоб бачити машини на сусідніх смугах". Междуполосье у мене як раз і виходить "мертва" зона - мотоцикліст буде видно приблизно в метрах 3-4 позаду машини. Висновки роби сам, встигну я відреагувати і врятувати твоє життя, чи ні.
Кожен у відповіді, в першу чергу, за своє власне життя. Якщо хтось перебуває там, де його взагалі бути не повинно, то цей хтось повинен чудово розуміти, що його життя може обірватися в найнесподіваніший момент. Можна летіти між смугами і сподіватися, що ніхто не виверне перед тобою. Можна гуляти під ковшем працюючого екскаватора і сподіватися, що ківш не опуститься. ну можна ще бухим за кермо сісти і "притопити", щоб "ну ваще покращало". У всіх випадках шанс склеїти ласти дуууже різко зростає. Напевно, краще в "російську рулетку" пограти - шансів вижити більше буде.
Ти залиш свій наставницький тон для другіх.По приводу настройки дзеркал, у мене немає "мертвої зони", все прекрасно проглядається, принаймні нікого притирати не доводилося, і район задніх ліхтарів проглядається прекрасно.І машини включили поворотник і збираються тебе обігнати ти повинен бачити як би, а у тебе междуполосье поза зоною відімості.Каждий на дорозі у відповіді не тільки за своє життя, теж як то так повинно бути.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Повідомлення від archibald764_гость
Повідомлення від доброжелатель_гость
Робіть висновки, байкери. Якщо стільки аварій, коли збивають вас при повороті наліво, вас просто з-за швидкості неможливо побачити. Навіщо літати, ну літайте там, де машин немає, а так акуратно намагайтеся їхати. Навпаки, вас приємніше побачити, коли ви не кулею пролітаєте (цей гул вже викликає негатив), а коли проїжджаєте повільніше, так хоч ваш гарний байк розглянути можна. Намагайтеся бути акуратніше на дорогах, довше жити будете! Всім удачі на дорогах і міцного здоров'я!
Так дивлюся багато влітає попутних Моцик в повертають наліво авто, у нас адже при повороті наліво треба тільки вперед дивитися, в зеркало левое Ніні.
ти так нічого і не зрозумів
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Повідомлення від ще раз подивися результати_гость
Повідомлення від archibald764_гость
Повідомлення від доброжелатель_гость
Робіть висновки, байкери. Якщо стільки аварій, коли збивають вас при повороті наліво, вас просто з-за швидкості неможливо побачити. Навіщо літати, ну літайте там, де машин немає, а так акуратно намагайтеся їхати. Навпаки, вас приємніше побачити, коли ви не кулею пролітаєте (цей гул вже викликає негатив), а коли проїжджаєте повільніше, так хоч ваш гарний байк розглянути можна. Намагайтеся бути акуратніше на дорогах, довше жити будете! Всім удачі на дорогах і міцного здоров'я!
Так дивлюся багато влітає попутних Моцик в повертають наліво авто, у нас адже при повороті наліво треба тільки вперед дивитися, в зеркало левое Ніні.
ти так нічого і не зрозумів
У мене просто правило є, поглядати в ліве бічне дзеркало при повороті наліво, пару раз це виручало.І що по твоєму я недорозумію в такій ситуації.
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]
Хлопці зрозумійте: наше життя залежить тільки від нас, якщо ми будемо носиться на машинах, на мотоциклах прям до нестями, не зважають на правила дорожнього руху, самі будемо винні, можемо збити кого то і все.Берегіте себе, бережіть життя другіх.Удачі
[Відповісти] [Відповісти цитуючи] [Скасувати відповідь]