Я думаю багато хто вже знає про те, що з'являється ризику на кузові саме під час мийки.
Виною тому матеріали, на яких економлять наші "безнесмени" і сама технологія мийки.
Давайте згадаємо, як це відбувається в 95% випадків: ви приїжджаєте на мийку, незрозумілий мийник запитує обливши або повна, ви говорите, що хочете повну мийку кузова з протиранням, залишаєте свій авто і дай бог, якщо там є кімната очікування, йдете в неї , але частіше спостерігаєте з вулиці весь процес.
Теж недбалий мийник обливає Ваш автомобіль незрозумілою хімією, чекає 5-10 хвилин і аби як змиває піну з кузова. Все б нічого, але далі починається повний п.ц, він бере з підлоги з відра наждачку жовту ганчірку (штучна замша) і починає витирати ЛКП.
Так що тут не так? Чим не влаштовує така мийка?
Вся справа в тому, що яка б хімія не була, неможливо на 100% видалити всі забруднення, а саме статичні забруднення. Вони тримаються за рахунок статичного електічества і змити їх без контактно неможливо. Я думаю ви зустрічалися з ними, якщо не протерти машину після обливання з піною.
Саме статика дряпає кузов, а якщо врахувати, що наждачка замша неймовірно щільна по своїй структурі, то нескладно уявити, як цей абразив з статики шеркает лак, який на сучасних машинах дуже м'який.
Як убезпечити себе від цього? Як правильно помити автомобіль і не подряпати його?
Все досить просто: правильна мийка авто включає в себе не тільки обливши з піною і сушку, а й фазу, під час якої механічно видаляється статика.
Давайте розберемося по порядку:
Для початку необхідно нанести БК шампунь на кузов, почекати 3-5 хвилин і змити його.
Змивати все радять зверху-вниз. Мені ж зручніше почати знизу і поступово проходити весь кузов. Чому так? Все дуже просто, я таким чином бачу, де змита піна, а отже і велика бруд, а де-ні. Якщо ж почати відразу зверху, то потоками води вся піна з кузова змиється і ви не побачите пропущені ділянки. Після цього вже зверху-вниз обполіскую кузов з АВД, щоб змити залишки піску, піни і великого абразиву.
Далі йде етап ручної мийки, який, чомусь пропускається на більшості мийок РФ. Хоча в Європі він є, не дарма таку мийку називають євро-мийкою і ломлять за неї ціну. Так ось, необхідно підготувати два відра, одне з простою водою, друге з шампунем. Воду краще взяти теплу, але не гарячу. Так само знадобиться крупнопористая губка, або рукавиця з вовни або мікрофібри. І, починаючи з даху, потрібно без натиску, дуже акуратно змивати статику, споліскуючи губку після кожного елемента в відрі з водою, а потім у відрі з шампунем. Необхідно це для того, щоб "скинути" пісок в 1 відро, і не перенести його на наступний елемент. І таким чином промити весь автомобіль.
Навіть якщо ви не звикли мити автомобіль самому, можна привозити рушники з собою і давати їх мийникам, в будь-якому випадку, навіть якщо не використовувати ручну мийку, мікрофіброю буде набагато безпечніше витирати кузов.