По-перше, дотримуйтеся дистанції.
Це правило необхідно виконувати і в гарну погоду, але в умовах дощу видимість значно погіршується, а значить, дистанцію до попереду автомобіля, що їде необхідно ще більше збільшити, пише renter.in.ua.
Перед калюжами швидкість слід знижувати. Для цього кілька вагомих причин. По-перше, під водою можуть ховатися ями. По-друге, вода, потрапляючи на гальмівні диски, може різко знизити гальмуючу здатність вашого автомобіля. Проїхавши калюжу, необхідно просушити гальма. Для цього достатньо кілька разів натиснути на них. По-третє, проїжджаючи калюжу на високій швидкості, водій може відчути, що автомобіль став некерованим. Наче машина йде по льоду. Це ефект аквапланування - вода не встигає витіснятися з-під коліс, тому автомобіль починає плисти по воді, в самому прямому сенсі! У такому випадку потрібно не змінюючи траєкторії скинути газ і проїхати водну перешкоду і тільки після цього почати поступово гальмувати. У будь-якому випадку необхідно пам'ятати, що погана видимість не тільки у вас, але і у інших учасників руху. Тому потрібно уникати різких рухів, таких як раптова зміна смуг, різке гальмування або навпаки швидкісні маневри.
Правила водіння в дощ і на мокрій дорозі
У перші пару годин після початку дощу будьте особливо уважні на дорозі. У суху погоду дорога покривається плівкою з пилу і масла, що витекло з автомобілів, що проїжджають по ній. Вони висихають, а коли починається дощ, то знову розмокають і роблять дорогу надзвичайно слизькою. Якщо дощ сильний, то через кілька годин він змиває з дороги всю накопичену на ній бруд, і водіння стає не таким небезпечним.
Якщо вам треба встигнути кудись вчасно, а на вулиці ллє як з відра, то краще виїхати заздалегідь. Врахуйте, що швидкість автомобільного потоку в дощ в середньому становить 40 - 50 км / ч.
Якщо вам потрібно зупинитися, то в дощову погоду потрібно починати гальмувати набагато раніше, і на гальмо потрібно натискати плавно. Раннє гальмування дозволить водієві, що їде за вами, побачити, що ви збираєтеся зупинитися, і теж скинути швидкість.
У дощову погоду не користуйтеся круїз-контролем. У багатьох моделях автомобілів круїз-контроль не адаптований під сиру погоду, тому якщо його включити, то машина стане вести себе, як ніби дорога суха, а це неприпустимо.
Намагайтеся об'їжджати великі калюжі. Пам'ятайте, що в них можуть бути відкриті каналізаційні люки, булижники або в'язка бруд, застрягши в якій, вам буде дуже важко вибратися.
Чи не проїдьте по калюжі на великій швидкості - зробивши це, ви можете залити запалювання, і тоді ваша подорож займе набагато більше часу.
У дощ необхідно пересуватися з запаленими фарами. Але пам'ятайте, що дальнє світло для цих цілей не підійде - він буде відбиватися від крапель дощу і зліпити вас. У дощ ідеально підходять протитуманні фари.
Якщо дощ настільки сильний, що ви втрачаєте з поля зору їхала перед вами машину, то, можливо, вам варто припаркуватися і перечекати зливу.
Якщо у вас невеликий досвід водіння в дощову погоду, то постарайтеся влаштуватися за яким-небудь автомобілем, що їхав в тому ж напрямку, що і ви, і нехай він буде вам «поводирем».
У дощ краще триматися подалі від автобусів і вантажівок. З-під їх великих коліс в дощову погоду зазвичай летить багато бруду, яка, потрапивши до вас на лобове скло, може повністю позбавити вас огляду.
Якщо ви відчуваєте, що ваш автомобіль починає нести, то не потрібно робити різких рухів - тиснути на педаль гальма або судорожно викручувати кермо. Ваш автомобіль може закрутити. Просто приберіть ногу з педалі газу і повільно натисніть на педаль гальма.
Чи не виїжджайте в дощ, якщо у вас не працюють двірники. Без двірників під час дощу видимість буде дорівнює нулю.