• бачок для рідини;
• допоміжні деталі (проводка, трубки, клапани).
Чи знаєте Ви? У деяких автомобілях вода також подається на заднє скло, фари і навіть дзеркала. В цьому випадку в комплектацію входитиме датчик рівня омиваючої рідини.
Принцип роботи склоомивача
Алгоритм роботи омивача лобового скла простий. Насос створює тиск, завдяки якому рідина з бачка через форсунки потрапляє на скло.
Бачок склоомивача знаходиться під капотом авто, його встановлюють максимально далеко від мотора щоб уникнути нагріву, деформації або плавлення. Функціонує як сховище води. У більшості випадків для зручності його кришку маркують жовтим кольором і роблять овальної форми. Обсяг бачка коливається від 2,5 до 5 л (в залежності від моделі). Має заливну горловину і часто - виступ для установки насоса омивача (наприклад, на бачках ВАЗ він є).
Міцно кріпиться до бачка за допомогою кільця ущільнювача. Це єдина рухома деталь. Різні моделі можуть відрізнятися за складністю конструкції, але будуть складатися з сальника, робочого колеса і щіток. Часто автомобіль оснащують фільтром глибокого очищення перед насосом. Фактично це маленький мотор, що живиться постійним струмом.
Вірною ознакою поломки мотора є зупинка подачі рідини склоомивача.
Простіше кажучи, це отвори, через які рідина потрапляє на лобове скло. Знаходяться на капоті або «жабо». Монтуються зазвичай парами так, щоб рідина склоомивача потрапляла на центр скла. Жиклери діляться на два типи: віялові і струменеві. Перші вважаються більш ефективними за рахунок більш сильного тиску і більшої кількості сопел.
Чи знаєте Ви? Для того щоб відкалібрувати напрямок роботи струменевого форсунки, досить за допомогою голки розгорнути сопло в бажане напрямок.
Використання склоомивача в зимовий час
Якщо ви не хочете зіпсувати весь механізм склоомивача, то слід враховувати температурні умови нашої зими і завчасно подбати про те, щоб рідина в вашому омивачі не замерзає.
Підігрів омиває рідини
Одним із засобів, що підтримують правильну роботу склоомивача в зимовий час, є різноманітні системи підігріву омиваючої рідини. Вони можуть бути використані як окремо, так і комплексно. До них відносять: підігрів бачка за допомогою охолоджуючої рідини або нагрівача в самому бачку; утеплення трубок і їх електропідігрів, а також електропідігрів жиклерів.
Важливо! Експерти не радять застосовувати підігріту рідину при сильних морозах і непрогрітому салоні.
Як приготувати "незамерзайку"
Тепер приділимо увагу самої омиваючої рідини. Взимку використовувати просто воду недоцільно. Для виконання її функцій застосовують всілякі «незамерзайки». При виготовленні такого розчину в домашніх умовах часто використовують спирт (метиловий, етиловий, ізопропіловий), миючі засоби, воду, ароматизатори, барвники і т.д.
Воду слід брати дистильовану або попередньо відфільтровану. А готову "незамерзайку" обов'язково перевіряйте. Для цього отлейте трохи готового продукту і поставте на кілька годин на холод. Придатна рідина для склоомивача навіть при зимової холоднечі не загусне і не заледенеет.
Інтернет рясніє всілякими рецептами саморобних "незамерзаек". Наводимо приклад одного з них, придатного навіть при -20 ° С.
• 3 л і ще півсклянки води;
• 250 г медичного спирту (96%);
• 1 ст. л. прального порошку.
Порошок розмішайте в половині склянки води, процідіть, додайте до суміші спирту і води. Готово. Сподіваємося, що інформація про склоомивача, його складових (бачку, насосі, форсунках для склоомивача) і про особливості його роботи в зимовий час була вам корисна. Комфортної вам їзди в будь-який час року!Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.