Напевно ті, хто замислювався над покупкою гібридного автомобіля Хонда чув про наявність в них такої системи, як Honda IMA і задавався думкою про те, що ж це таке, для чого вона потрібна і як відбувається її робота. У цій статті ми це і розглянемо, щоб хоча б трохи відкрити завісу таємниці над Integrated Motor Assist. або, скорочено - IMA автомобілів Honda Hybrid.
Слід зауважити, що на відміну від тойотовский Prius, гібридний автомобіль Хонда, оснащений системою Honda IMA не може починати рух і рушати тільки на електричній тязі, а також не може розганятися не підключаючи встановлений двигун внутрішнього згоряння (або. Скорочено - ДВС), проте , в умовах міського руху на швидкості близько 30-60 км / ч, машина досить добре може справлятися з покладеними на нього їздовими обов'язками.
Так, при помірній, спокійній їзді в режимі міського потоку, функціонування ДВС і електромотора розподіляється в співвідношенні, орієнтовно 70 до 30%. В результаті, близько третини свого шляху машина долає без включення свого бензинового мотора. Тобто, якщо набрати швидкість по рівній дорозі, де немає підйомів близько 50 км / год і потім утримувати педаль тільки в одному положенні тіла, або ж активувати роботу круїз-контролю для підтримки постійної рівномірної швидкості, то ДВС відключиться, а набрана швидкість буде підтримуватися завдяки електродвигуна Honda IMA стільки, поки не відбудеться розряд ВВБ.
Після того, як високовольтні батареї розрядяться, знову відбувається підключення ДВС, який починає знову її заряджати, або заряд може відбуватися при гальмуванні автомобіля або спуску з ухилу - так званий режим рекуперації (заповнення) енергії батарей. Економія бензину і заряд ВВБ починається при навіть невеликому натисканні на педаль гальма, а варто педаль відпустити, автомобіль знову запускається і рухається вже на ДВС. Все це дозволяє досить добре економити паливо в міських пробках. При цьому, і ресурс такого важливого елемента, як гальмівні колодки, збільшується.
Так що, якщо трапиться так, що ви несподівано зустрінете на порожній дорозі гібрид Хонда Інсайт. який рухається з невеликою швидкістю приблизно 50-60 км / ч, не потрібно думати, що ця "батарейка на колесах" їхати швидше не вміє - просто для нього швидкість порядку 40-80 км / ч є найбільш комфортною в сенсі економічності та екології. Але якщо вже знадобиться, не сумнівайтеся - Honda Insight зі своїм двигуном з 1,3 літра обсягу + системою Honda IMA, поїде нічим не гірше інших автомобілів, що мають тільки 1,5-1,8-літрові бензинові двигуни.