З недавніх пір на матрьошці трохи піднявся витрата палива, так як ллю строго 95 або 98 спорт, то по кишені б'є рублик. Знайшов пару статей про збільшення витрати палива і підібрав рішення, це чистка ДМРВ (датчика масової витрати повітря). Один по одному, спочатку потрібно ОБОВ'ЯЗКОВО скинути клему акумулятора, сам датчик знаходиться на гофре повітряного фільтра, акуратно знімаємо роз'єм і відкручуємо викруткою 2 болтика (кріплення датчика до гофре), після чого тягнемо його на себе, здасться що сидить щільно, але насправді там тримає ущільнювальна гумка, трохи зусиль і він в руках, потім бачимо збоку з обох сторін нитку металеву і на кінці крапля всередині якої теж тонка нитка (вона відповідає за вхідну температуру від фільтра повітряного) і після дивимося всередину датчика через відп рстіе там 2 тонкі нитки (краще посвітити ліхтариком) вони являють собою 2 терморезистора, дуже тонкі. Тепер беремо очищувач карбюратора (бажано без ацетону), спирт і шприц (НІЯКИХ ганчірок і паличок для вух НЕ потрібно), акуратно з відстань 10 см пшикает тиском на основну нитку і внутрішні, після чекаємо пару хвилин і пшикати знову, поки не піде нагар з ниток і крапля не стане прозорою карічневое кольору, після того як наліт пішов, беремо шприц зі спиртом і ллємо щоб від карбклінера не залишилося плівка і слідів, потім на відстані півметра сушимо феном холодного повітря, щоб кожна крапелька просохла і випарувалася. Потім ставимо на місце, затягуємо 2 болтика, підключаємо роз'єм до датчика і кидаємо клему на акумулятор, заводимо і радіємо))) витрата зменшиться точно, щодо динаміки і плавання обертів якщо щось не так, то це процедура повинна допомогти, у мене все відмінно, відкатав більше 2т.км.). Є одне АЛЕ ... ні в якому разі не чіпайте ці нитки ні чим, зіпсуєте датчик готуйте 9т.р оригінал і 3 т.р. ФЕБЕСТ (повне го * но). Кидатися фото датчика такого як у мене. Буду радий якщо комусь допоможе все те, що написав. Щодо фоток, не думав що зареєструю себе на драйві, тому робив для себе)
Ціна питання: 160 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Вов, давай завтра покалякаем.Спать піду, а то на роботу рано встовать
Так звичайно, доброю.
Датчик коректора фар
Так звичайно, доброю.
Коли на зад люди содятся, то виходить авто дивиться в верх, датчик відпрацьовує і опускає фари
У мене коректор працює справно ніби. Заводжу, включаю ближнє, пучок світла знизу піднімається і зупиняється де належить, світять рівно смугою, так що поки не полізу до нього.
та не треба до нього лізти, тягу треба подивитися, йде від датчика до балки
Який у тебе витрата по місту?
Загальний витрата 8.4 проїхав 4 т.км. по місту люблю дати оборотів 10-11, по трасі до 7-8.
у тебе норм витрата, у мене 12, і хз че робити
Я движку кручу до 5т.оборотов в середньому) багато пишуть, що витрата і до 14-16 середній, я хз як вони катаються, такий витрата у мене став після чистки ДМРВ і відразу поміняв пов. фільтр, до цього їла більше явно.
ДМРВ я чищу раз в 2 місяці, але хз, що то не зменшується, че робити в душі не ебу
Ездеешь яке співвідношення місто / траса?
практично завжди місто
))) Ну у мене 50/50 тому часто на 5 ганяю, думаю 12 норм витрата сіли основа місто. Чи не в тему, скажи яка компресія у Тебе?
Ось тут я тобі не можу сказати, що не замерял.А у тебе яка?
ТАК зауважив що їсть трохи масла, зразкову 100 грам на 1500км, поїхав міряти, в усіх 15.5, сказали що все відмінно.
З приводу масло-це норма, у мене теж самое.Знаю що мінімальна компресія для нас 12.28.У себе не міряв.
Ну хоч це радує) Я купив матрьошку принципі задоволений, тільки все говорять гальма супер, купив Делфі на перед, замінив гальмує дуже погано, ловить на середині тільки (((задні не міняв ще, чи то колодки погані, або задні стерлися (((Щодо твого витрати для міста 12 літрів це добре, по паспорту місто 11.4. Я ллю 95 і 98 тільки по можливості, витратою задоволений)
Лью той же 95.Машіной теж доволен.Только багато всього довелося міняти після 3 хозяев.Не жалею.Билі ще гроші, ще б вклав.