Косметика на цьому етапі вже не допоможе. Потрібно відновити гелькоут, надати йому білизну і гладкість. Тоді догляд буде простим. Знежирюємо моєму нерозбавленим суперклінером. Потрібно вибрати систему полірування 3М або Фестул Вони багатоступінчасті.
Груба паста, середня, дрібна, захисна. Кожен етап шліфування "спиляє" тонюсенький шар. Все це робиться полірувальними колами різної твердості машиною, з регульованими оборотами. Після цих дій човен буде просто як нова. Ну а далі, косметика.
Момить яхтовим шампунем від шліфоальной пилу. Тут же шампунем з поліроллю. Принагідно, вимиту човен натерти яхтової поліролью, але вже руками з серветкою. Все літо бруд не буде затримуватися. Плями від іржі потрібно протравити засобом від нальоту.
Як відмити гелькоут. [Архів] - Форум клубу водномоторніков 376harshaw.effers.com
Після якісної полірування, корпус катера виглядає як новий, створюючи неповторні відчуття від водних прогулянок і подорожей. Отже, чому ж страждає корпус катера після сезонної експлуатації? Сонце руйнує поверхню пластика променями ультрафіолету.
Забортної вода, що містить активні компоненти, також негативно впливає. Найчастіше, при митті катери застосовуються не профільні агресивні миючі засоби, у складі яких кислоти і луги, вбивчі для поверхні катера. Пластик стає мутним, змінює колір, з'являються незмивні патьоки і плями. У мене йшло годин на весняну підготовку катера до стану, коли краплі після митися миттєво злітають, при подачі ручгі газ - повний вперед Ну і останнє. Човнові - біологічно розкладаються в навколишньому середовищі і не пахнуть. Dizel Рульовий 2-го класу Основний екіпаж повідомлень З: Не треба мити катер, відразу заматувати вручну наждачним папером з водою, наждачка зніме злегка верхній шар гелькоута мікрони разом з усіма забрудненнями, микротрещинами, і дрібними нерівності у вигляді піщинок і сміття в шарі гелькоута. І продуктивність праці вище, ніж у рідкого скрабу. І наждачка скрізь продається. На виході результат однаковий, тільки з меншими затратами. Про полірувальну машинку для авто, все правильно, в ручну помреш полірувати. Після полірування, катер відразу буде виглядати як новий.
ПОЛІРУВАННЯ КОРПУСУ КАТЕРІВ І ЯХТ
Коли затягуєш баранці сильно, каркас люка весь вигинається і тече, а послабив, текти перестає, немає деформацій. Я довго мучився зі своїм, помічник поливав зі шланга, а я дивився зсередини. За допомогою гумової швабри можна прискорити процес висихання. Позбавтеся від прибули плям і бруду. За допомогою розчинника, скипидару або спеціального знежирювачах приберіть липкі присохлі плями або жирні нарости. Знову сполосніть і дайте висохнути. Використовуйте ганчірки, змочені в толуолі або іншому розчинника воску, щоб прибрати сліди старого воску, який може перешкодити рівномірно розподілити поліроль або полірувальну пасту.
Проводьте ганчіркою тільки в одному напрямку, з невеликим зусиллям. Дайте розчинника випаруватися до того як приступати до полірування.
Визначтеся що використовувати - поліроль або полірувальну пасту. І поліроль, і полірувальна паста - абразиви.
Вони відновлюють блиск на гелькоат вашої фиберглассовой човни, прибираючи потертості, плями і подряпини з поверхні, і підвищують його відбивну здатність. Будьте обережні при використанні полірувальної пасти.
Полірування катера - Матеріали і технології - Кают-Компанія "Катери та Яхти"
Надійшла в продаж недорога якірна лебідка для малих рибальських човнів. Увага, спеціальна пропозиція на надувні моторно-гребні човни "Мореман" з фанерними пайолами. укомплектовані моторами "Toyama"! Вигода до рублів! Про компанію Мережа магазинів Дилери Франчайзинг Інформація Доставка Контакти. У вашому кошику порожньо. Зареєструйтеся або увійдіть в свій особистий кабінет.