Як правильно поміняти пружини?
Re: Як правильно поміняти пружини?
найпростіший спосіб поміняти пружини в поодинці (вже покорячілся я з ними не раз і не два) це відвернути два болта кріплення передньої стійки, зняти сто **** е кільце з приводу, вийняти його, зняти лінки стаб (якщо вони ще є) , послабити гайку кульової та рульової і. Вуаля! ставиться монтуванням без стяжок!
Там як правило гідравлічний знімач (сжімальнік) пружини вирішує питання дуже швидко. + Все це відбувається на рівні голови, що багато спрощує справу.
з приводу заміни пружин шляхом опускання важелів, важливо!
Після ослаблення болтів проходять через Сайлент остаточне затягування оних треба виробляти на _стоящей на земле_ машині. Якщо це зробити на вивішеній машині, то сайлент буде сильно скручений навіть в нульовому положенні підвіски не кажучи вже про стиснення - і довго не проходить.
Тому з сервісами треба дуже акуратно - бо якщо у них ями немає то я цю операцію (на неліфтованной машині) уявляю собі насилу.
так що я б у подібній ситуації обов'язково перезатянул б болти сам на ямі - або наполіг щоб це зробили в моїй присутності.
__________________
Escudo '93 "Дитсадок" TD01W G16B AT
Samurai '91 "Коник" G13BA MT
Trailblazer '06 "Багіра" 4.3 AT
З другої пружиною вирішив вчинити по-іншому: стягнув трьома (зручніше) стяжками, замотав туго з трьох сторін мотузкою (досить тонкої капронової, тому у багато витків), зняв стяжки - тримає! Уже без проблем поставив пружишься на місце, піддомкратити важіль, акуратно перерізав мотузки, опустив важіль, витягнув обрізки мотузки.
Також робив, тільки на другий пружині, коли вставляв, одна з трьох капронових мотузок перетерлась і тепер шрам на все життя на руці! Слава Богу що тільки так відбувся і не зламав нічого. Пружини стислі кажуть пальці тільки так відриває!
Re: Як правильно поміняти пружини?
****** +1 стільки складнощів з начла виявляється :) а що вони будуть робити в тайзі в чачі, коли чогось нитка відмовить? вчіть мат частина і. практика, практика, практика (поменше сервісів). в сервіс ужж якщо часу зовсім немає або робота вельми трудомка, а підвіску потрібно знати як Бог, якщо машину зібрався готувати. Хлопців, не ображайтеся, це не снобізм, просто в лісі за нцать км вам не повідомляючи матсасті робити нічого або возити з собою постійно механіка.