Ваговий контроль - обов'язкова і дуже важлива перевірка, яка проводиться для всіх вантажних автомобілів при завантаженні, розвантаженні, ремонті, перетині кордонів або перевірок на стаціонарних пунктах пропуску. У разі перевищення нормованих показників транспортну компанію чекає покарання у вигляді штрафів, постанов або і зовсім заборону на подальший проїзд з даними вантажем.
З правової точки зору проходження даної процедури в Пункті ваговий контроль чітко регламентовано. Всі дрібні питання, тонкощі і нюанси викладені в кількох юридичних документах. Якщо не знати певних хитрощів і лазівок в нормах проходження вагового контролю та відповідних законах, непідготовлений водій великовагового та великогабаритного вантажівки, обов'язково зіткнеться з безліччю різноманітних проблем при проходженні ПВК. Закон суворий не тільки для держслужбовців, а й для водіїв.
Уявіть ситуацію, коли Ви їдете по трасі, і раптово при перевірці на стаціонарному посту автоінспекції, співробітники пропонують зважитися. У водія не залишається іншого виходу, як під'їхати до ПВК і зважитися.
Для початку, при під'їзді до пункту вагового контролю - необхідно зажадати свідоцтво про метрологічну атестацію, а також свідоцтво про повірку ваг. Ці документи знаходяться у вільному доступі, також їх можна сфотографувати на випадок виникнення спірних ситуацій.
Крім свідоцтва про метрологічну атестацію, а також свідоцтва про повірку ваг, на вагах повинні бути пломби. У самих свідоцтвах мають бути відображені дані про пломбі, дата пломбування, номер пломбиратора (збігається з відбитком на пломбі). Термін дії цих свідоцтв повинен бути чинним, крім цього в них повинна бути печатка акредитованого центру метрології та стандартизації.
Для того щоб Ваш переїзд був виконаний в поставлені терміни і без проблем, звертайтеся до профессіоналл.