Якщо МАЗ або КамАЗ ще витерпить воду, залиту в систему охолодження, то радіатор Scania або Volvo довго не зможе чинити опір такому знущанню. Передчасний знос серцевини радіатора, корозія радіаторних банок і патрубків може привести до виходу з ладу системи охолодження в самий невідповідний момент.
Тому при перших ознаках забитого радіатора, необхідно не чекати його протікання або закипання навіть на морозі, а вживати заходів. Це може бути, звичайно, покупка нового радіатора, але з огляду на незрівнянно більшу ціну на деталь, ніж в мікроавтобусах і полуторках, раціональніше все ж промити радіатор Ман, Фредлайнер, Сканія або Вольво. По крайней мере, спроба промивання шкоди не принесе.
Ні в якому разі не можна користуватися засобами для прочищення каналізації, молочною сироваткою, оцтом, скипидаром або іншими сумнівними народними рецептами. Це - правильний крок до покупки нового радіатора, до відновлення трубопроводу системи охолодження і кавітації на стінках сорочки охолодження блоку циліндрів. Хімічне очищення повинна проводитися тільки в умовах правильної майстерні. Проте, найбільш ефективна очистка сот радіатора проводиться механічним способом при демонтажі серцевини, діагностиці її стану, механічної прочищення і правильній збірці і установці його на місце. Тільки такий спосіб дасть необхідний результат і тисячі кілометрів безпроблемної експлуатації.
Звертаємо вашу увагу на те, що даний інтернет-сайт носить виключно інформаційний характер і ні за яких умов не є публічною офертою, яка визначається положеннями Статті 437 (2) Цивільного кодексу РФ. Ціна на продукцію може змінюватися. Більш точну інформацію ви отримаєте у відповідь на Вашу заявку.
+7 (800) 707-25-12
Дзвінок по РФ безкоштовний
Замовлення зворотного дзвінка
Як зробити замовлення он-лайн