Як правильно включати грубку в машині взимку? Знання відповіді на це питання дозволить вам не допустити багатьох проблем. Найчастіше, при неправильному включенні грубки тріскається лобове скло. Напевно всі бачили довгі тріщини вздовж дефлекторів на торпеді, причина цього в неправильно вибраному режимі роботи печі. Також серед наслідків неправильного включення обігрівача можна назвати нерівномірний прогрів салону, який призводить до ризику захворіти. Іноді, може виникнути проблема з працездатністю грубки. Тому, має сенс вивчити всі основні нюанси.
Перша помилка, яку допускають водії, це запуск двигуна з включеною пічкою. Це може привести відразу до двох проблем:
- Часто подібним грішать автовласники, які користуються автозапуском. Їм подобається приходити відразу в теплий салон, але можливі мінуси переважують всі позитивні моменти. Не варто проводити запуск двигуна з включеною пічкою, якщо ви не хочете потрапити на її ремонт, що взимку не дуже приємно.
- Наступним моментом, який теж є помилкою - вважається включення грубки відразу після запуску мотора. Особливо, якщо на вулиці серйозний мінус. Причин вважати такі дії просто марними кілька:
- Тільки запущений двигун ще не набрав обертів, і нездатний підтримувати роботу потужних споживачів енергії. Тому, часто можна спостерігати, що при включенні грубки протягом перших 10 секунд після запуску, мотор починає чахнути;
- Обігрів відбувається шляхом тепловіддачі від антифризу, що знаходиться в системі охолодження. Відразу після запуску мотора він холодний, тому толк від грубки нульовий. Також не варто забувати, що перший час охолоджуючу рідину ганяє по малому колу, тобто по двигуну. В результаті грубка, включена до моменту нагрівання мотора до робочої температури, просто марна.
Ніколи не поспішайте з включенням грубки. Дайте мотору прогрітися, після цього ви зможете значно швидше отримати оптимальний результат. Також не забувайте, що акумулятор під час запуску розряджається, тому дайте йому відновити свою ємність.
Інший помилкою можна назвати неправильне використання режимів роботи печі. Часто водії, щоб прискорити прогрів салону, відразу включають максимально можливий режим. Ось тут і виникає проблема. Занадто швидка подача повітря не прискорює прогрів салону, а за рахунок нерівномірності розподілу тепла виникають некомфортні зони. Це загрожує ризиком захворіти, адже ноги і голова у вас будуть мерзнути, а корпус навпаки буде перебувати в жарі.
Важливо правильно використовувати систему дефлекторів. Найбільш оптимальним варіантом буде спочатку направити тепло в ноги. Почекавши кілька хвилин, потрібно розподілити тепле повітря між ногами і лобовим склом. Це дасть найкращий результат, і дозволить уникнути виникнення тріщин на лобовому склі. Інший момент, який слід враховувати, це швидкість роботи грубки. Не варто відразу після запуску холодної грубки включати максимальний режим. Почніть з першої швидкості, і поступово збільшуйте швидкість роботи.
Зараз, все більше машин мають таку опцію. Тому, давайте подивимося, як це працює в зимовий період. Обов'язково налаштуйте клімат-контроль. Інакше користі від нього не буде. Виберіть оптимальну температуру, яка вас буде повністю влаштовувати. Як правило, цей елемент має додаткові клавіші управління механічними компонентами. Нас цікавить кнопка «рециркуляція в салоні», іноді вона може називатися по-іншому, але сенс її залишається в перекритті доступу в салон зовнішнього повітря. Так ви значно прискорите процес прогріву всередині. Якщо автомобіль працює справно, то процес спокійно пройде в автоматичному режимі. Зверніть увагу на його роботу. Інтенсивність роботи обігрівача постійно збільшується, це потрібно враховувати при прогріванні салону в ручному режимі.
Для досягнення більшого комфорту на багатьох машинах встановлюють підігрів сидінь. Це дозволяє не примерзати до сидіння навіть в непрогрітому салоні. Включати його можна відразу після запуску мотора. Так вдасться забезпечити достатній рівень комфорту. Іноді, водії ставлять в салон додатковий опалювач. Вона може працювати як від невеликого двигуна, встановленого в моторному відсіку, так і від електромережі. Встановлювати такий прилад має сенс при необхідності тривалих стоянок взимку з перебуванням водія в салоні. Часто такими рішеннями користуються таксисти, а також далекобійники.
Висновок. Піч в автомобілі є важливим елементом, який дозволяє безпечно і з комфортом користуватися транспортним засобом. Тому питання, як правильно включати грубку в машині взимку, має місце бути. Адже в цьому, здавалося б, простому питанні є велика кількість нюансів. Тільки ретельне їх дотримання дозволить уникнути проблем, а також зберегти здоров'я водія і пасажирів в порядку.
- Чому на Chevrolet Niva грубка не дме в ноги? Популярні поломки
- Чому вентилятор печі працює тільки на 4 швидкості? проблеми АвтоВАЗу
- Установка додаткової грубки в салон автомобіля своїми руками. Коли зовсім холодно
- Заміна радіатора грубки на ВАЗ 2109. Коли хочеться тепла
