завжди міняти амортизатори парами
Необхідні спеціальні інструменти
підйомник коробки передач
Необхідний час / моменти затяжки
Крутний момент затягування
Самостопорящиеся гвинти і гайки необхідно замінювати
Завжди міняти амортизатори парами. З боку водія видалити облицювання (і) амортизатора в салоні автомобіля. З боку пасажира видалити облицювання (і) - бортовий інструмент в салоні автомобіля. Видалити кожух (і) ковпака (ів) амортизаційної стійки (1). Відкрутити гайку (і) - верхній амортизаційної стійки (2). Утримувати за шестигранний поглиблення на штоку поршня. Зняти підшипник амортизаційної стійки (3)
Підняти транспортний засіб. Зняти передні колеса. Вийняти штекер покажчика зносу гальмівних накладок. Від'єднайте пристрій - датчика числа обертів колеса.
Підперти поворотний кулак призначеним для цього підйомником коробки зміни передач. Видалити гвинт (и) - амортизаційної стійки внизу (4) Зняти амортизатор (и) (5) (див. Ілюстрацію 1)
Перед установкою перевірити роботу амортизатора в вертикальному положенні. Збірка повинна проходити в зворотному порядку розбирання.
Згідно виробнику, перевірка або регулювання кутів установки коліс не обов'язкова.
Завжди міняти амортизатори парами. Підперти задній міст підйомником коробки зміни передач. Зняти нижню (і) кріплення (я) амортизатора (2). Зняти верхнє кріплення амортизатора (1). Зняти амортизатор (и) (3). (Див. Ілюстрацію 2).
Перед установкою перевірити роботу амортизатора в вертикальному положенні. Збірка повинна проходити в зворотному порядку розбирання. Закріпити нижню (і) кріплення (я) амортизатора тільки тоді, коли транспортний засіб буде стояти на землі. Згідно виробнику, перевірка або регулювання кутів установки коліс не обов'язкова.