Зовсім недавно я дізнався, що в Білорусі дуже жорстка вода. тому потрібно терміново замінити воду в бачку омивача, адже в бачку, шлангах, і форсунках можуть утворитися відкладення! Хоча, дивно чомусь не утворилася за всі ці роки, які автомобіль знаходиться в Білорусі.
Як знімається бампер і бачок багато хто знає, є багато інформації в інтернеті, а от як заливається рідина в бачок, не всі можуть, вірніше можуть не тільки все, мало хто може це робити.
Отже, насамперед потрібно виставити автомобіль на рівному майданчику, потім підняти в верхнє сервісне положення. Смикнути плавно важіль відкриття капота, який знаходиться внизу зліва від керма
важіль відкриття капота
Відкрити капот, там знаходиться синя кришка з піктограмою води і скла, відкриваємо її.
У мене там додатково встановлено саморобний "фільтр" твердих частинок, якщо раптом терміново необхідно набрати води з картопляного поля
Отже, ми вже знаємо, що в Білорусі тече жорстка вода, тому в системі омивання скла і фар краще використовувати воду з артезіанської свердловини, але поблизу немає артезіанських свердловин, а у мене на роботі в трубах тече конденсат (грубо кажучи, дистильована вода), тому вона не залишає відкладень на бачку, датчиках, моторчиках, шлангах і форсунках, і повністю безпечна для лКП автомобіля.
Беремо пляшку, і наливаємо воду
Потім виливаємо воду в бачок
Зазвичай я заливаю 2-3 літри води, хоча бачок розрахований приблизно на 6 літрів, а може і більше, але повний бачок води збільшує навантаження на автомобіль, що не є добре для нього, як мені підказали грамотні фахівці, за що велике їм спасибі.
Як ще правильно щось зробити, ви можете почитати тут тут і тут
Так само можливо продаж конденсату по Білорусі і Снд з доставкою за ваш рахунок, або обмін на дизельне паливо 1к1.
P.S У зв'язку з великою кількістю негативних коментарів, додана спеціальна картинка, для тупих і сліпих
після прочитання дивитися сюди