В інструкції написано.
*** Открутить шланг системи охолодження на теплообміннику і потягнути його назад так, щоб вентиляційний отвір в шлангу системи охолодження -стрелка- не було закрито з'єднувальним штуцером.
- Залити охолоджуючу рідину, поки вона не почне витікати з вентиляційного отвору шланга системи охолодження ***
Все зробив, зрушив шланг і знайшов отвір. а далі?
1. Залив воду в бачок до середини між мin і max, але вода через вентиляційний отвір НЕ тече! Заливати бачок до країв чи що?
Як бути далі?
2. І ще один ПИТАННЯ з'єднувальний штуцер не зовсім щільно прилягає до блоку двигуна, швидше за все через нову гумки (а може немає), так як без гумки ніякої щілини немає. Вообщем є щілина 1мм по центру штуцера, болти щільно притиснули верх і низ.
Нічого критичного в цьому немає?
Як бути далі?
Відкрутити бачок і підніми на скільки вистачить патрубків.
Відкрутити бачок і підніми на скільки вистачить патрубків.
Повітря прибрав, попросив знайомого подумати в бачок і коли пішла вода через вентл. отвір затягнув шланг.
Завів двигун грубку на максимум і пішов тепле повітря, але з'явилася інша проблема.
ВСЕ патрубки ХОЛОДНІ (НИЖНІЙ І ВЕРХНІЙ)! Движок прогрілося до 88-89 градусів, а патрубки навіть не теплі. Термостат BEHR 1.186.87.302
Невже термостат несправний або неправильно поставив?
Відкрутив кришку бочка антифризу і по газував ніяких бульбашок. Що робити ?
Допоможи радою!
температуру по приборке дивився?
Якщо холодні і машина не перегрівається значить не до грів.
температуру по приборке дивився?
Якщо холодні і машина не перегрівається значить не до грів.
Температура на приборке майже 90градусів!
Навіть верхній шланг холодний, хоча до заміни термостат верхній шланг прогрівався
Знову чи що зливати антифриз (((
так на приборке майже 90 це означає реальні 70-75
компом дивитися правильніше
При майже 90 по приборке термостат не відкривається, так як в реалі це 75-80, а початок відкриття це 83, а в деяких і 87. Грей краще і не панікуй. Якщо машина не перегрівається значить все в порядку.
Хлопці перевірив ДВА термостат в каструлі
До початку кипіння води, старий оригінал став потихеньку відкриватися, коли пішли бульбашки відкрився повністю.
Новий Behr почав відкриватися перед самим кипінням, відкривається в 2-3 рази повільніше і щілину в 1,5 рази менше. Це нормально?
--- Додано трохи пізніше ---
Вообщем ситуація така:
- Старий термостат відкривається рано так при 75-80 (верхній патрубок гарячий) повністю відкривається майже 10мм
- Новий Behr відкривається пізно так 95-100, повністю відкривається на 5-6мм
Нижній патрубок завжди холодний в обох термостатах
Новий Behr відкривається пізно так 95-100
Те що треба. Став і не парся.
Малувато буде, його на викид.
Вже перевірив WAHLER відкривається трохи швидше і трохи ширше, на вічко на 5-7градусов раніше
У Вахлер товщі і більше гуми ніж у Бехрамі, при відкритті і закритті один край раніше відкривається, тойсть присутній перекіс гуми