Я впевнений на 100% що Ви просто не змогли роз'єднати захисний і основний шар архітектурної плівки.
Конструктивно просто не може бути що на архітектурній плівки немає клею.
Архітектурна плівка буває багатошарової, маю на увазі більше шарів ніж два, але вона не може бути одношарової.
Спробуйте зробити наступне, в будь-якому кутку плівки, наклейте шматочки скотчу з одного боку плівки і з іншого, далі за кінці скотча потягніть в різні боки, вийшло?
Ну ось перед нами клеїть шар якого не могло не бути.
Звичайно архітектурні плівки різні несуть різне навантаження від естетичної до захисної, але одна з функцій будь-якого архітектурного плівки, це захистити користувача від шматків розлітається скла (якщо щось трапиться) а для цього клей просто зобов'язаний бути на плівки.
Ну або Ви придбали шлюб, в чому я особисто не впевнений бо і не чув від колег і сам не "наражався" на таку архітектурну плівку.
Число шарів архітектурної плівки впливають на їх характеристику на товщину архітектурної плівки, але то що шарів як мінімум два, це точно.
Звичайно якщо Ви не помиляєтеся і ми розмовляємо саме про архітектурну плівки.
Послідовність наклейки така:
На початку ретельно очищаємо скло, працюємо при температурі не нижче + 10-и градусів, нижче не можна.
Скло моєму за допомогою гумового скребка для скл, миючого засобу для чищення скл, пульверизатора, сухих м'яких ганчірок.
Далі, знежирюємо, нас цікавить поверхня не тільки чістая, але і без слідів жирових плям.
Далі, заміряємо скло і ширину і довжину, відрізаємо плівку, залишаємо запас в пару сантиметрів потім подрежем.
Тепер воложимо скло, але не просто водою, додаємо до води ложку рідкого мила на пульверизатор.
Завдали набризком відокремили плівку про підкладки (як це зробити писав вище), змочили і клейовий шар,
Доклали плівку до верхньої частини стела, трохи притиснули, далі розгладжуємо ракелем (гумовим природно),
але попередньо обприскали плівку з пульверизатора, ракель НЕ буде її "задирати" і "Хвиля".
Розгладжуємо зверху вниз і з одного боку в інший від центру.
Під і все, в кінці відрізали запас (залишений) за розміром.
Архітектурної плівки без клейового складу ніби як не буває, принаймні я такого ще не зустрічав, тому рада - на самому куточку плівки спробуйте лезом знайти захисний протектор, якщо його там взагалі немає, тоді це шлюб, або хтось вже зняв його раніше вас.
Що робити в таких випадках - єдина порада: спробуйте зварити клейстер з крохмалю, як це робили в радянські часи в школах на уроки праці, і окропивши поверхню скла і плівки спробувати приклеїти на нього, теоретично клейстер повинен прихопити плівку, як на практиці не можу стверджувати .
Є ще один варіант - це приклеїти її на двосторонній скотч, але по-перше вигляд не буде настільки хорошим, так як скотч буде видно, по-друге між плівкою і склом буде повітря, який буде і бруд збирати і при зміні температури надувати і коробить плівку.
Як правило такі плівки, покликані для тонування віконної поверхні, наклеюються на поверхню скла за допомогою води, що містить невелику кількість мила. Навіть коли тонують автомобілі, нічого крім мильної води не використовують, а тримається така плівка так, що часом і відшкребти неможливо. Тому додаєте трохи мила прямо в ємність з теплою водою, і мочіть в тазу плівку. Плівка в результаті стає більш пластичної. Наносите на чисте скло і розгладжує, щоб не було повітряних бульбашок.