Дісталася мені карбонова плівка практично задарма, ось і вирішив я її пустити на панель приладів
Лади Пріори. Деякі деталі познімав, деякі і на місці заклеїв, вийшло дуже симпатично. Варто сказати, що обклеюванням салону карбонової плівкою я вже займався і досяг певних успіхів. Тепер же поглядом професіонала зазначив собі майбутній фронт роботи і практично відразу приступив до роботи. Процес зайняв один вечір, пожертвував футболом, не став дивитися черговий ганьба рідної збірної, а тихо мирно сів з карбонової плівкою і почав обклеювати. Прилипла добре, з плином часу не клеїться, як це роблять деякі види карбонової плівки з неякісним клеїть матеріалом.
колір вийшов
2d, ширина 20 на 120 см. Плівки залишилося зовсім чуть чуть і все ніяк не міг придумати, куди б її присобачить, але врешті-решт прийшло в голову, фотозвіт додається. Сріблясту пластмасу на панелі приладів пофарбував в чорний колір і вид кардинально змінився в кращу сторону. Начебто змін то ніяких, а певна свіжість внесена. І що саме приємно, обійшлося мені все це в 300 рублів, смішна сума, чи не так? Думаю я прав. Хоча звичайно треба згадати, що плівка виявилася халявная.
Все одно ціна дешева. Після поклейки в районі печі, я побоювався, що взимку в слідстві високих перепадів температур плівка або трісне, або відклеїться. Нічого подібного, все закріплено намертво і навряд чи відклеїться мимовільно. Самому ж при бажанні відклеїти не надасть праці, треба тільки спеціальний засіб нанести і пройде пару хвилин, як все відпаде самому собою. Друзі зацінили мою творчість дуже добре. Далі високі оцінки, адже мені їх думка важлива.
Думаю і дзеркала обклеїти карбонової плівкою, так будь можливість, я б всю машину карбонової зробив, але для цього потрібні певні кошти, яких у мене вічно не вистачає. Пріора у мене чорного матового кольору, в принципі теж виглядає не погано, чорні литі диски, тонування всіх дзеркал, я розумію, що з вогнем граю, штрафи за таке тренування все ростуть і ростуть, та й при нічній їзді дуже обмежена видимість, тут вже , як то кажуть, не до краси, життя дорожче. Мені подобається сам карбон як матеріал, не знаю вже чому він мене тягне, але як тільки виходить придбати його, я купую без жодних вагань і заклеюю в своїй машині всі доступні і не дуже місця. Іноді чо то розібравши, потім зібрати днями не можу, це мене не зупиняє, адже я не шукаю легких шляхів! Наступним кроком буде установка спойлера, причому спойлера не простого, а з карбоновим покриттям, причому його я вже не буду заклеювати карбонової плівкою, він вже буде таким при покупці. Салон теж потрібно ще прокачати.
Більшість я вже зробив, але дрібниці не дають спокою, швидше накопичити грошей і довести розпочату справу до кінця. Хочеться на готової машині, прокаченной саме мною, прокотиться гордо по вулиці, тоді всі почнуть впізнавати! А адже в глибині душі кожен цього хоче, просто не хоче собі в цьому зізнаватися. Адже якщо нічим машина не виділяється з сірої маси, то сенс вкладати на нього кошти? Я особистого цього не розумію.
Доопрацювання панелі ВАЗ справа звична для багатьох автолюбителів і дуже здорово, що панель від ВАЗ 2101 плоска і з нею набагато легше працювати. У даній
Давно хотів обшити панель приладів карбоном. Подобається він мені шибко, нічого з цим вдіяти не можу. Хоча дістати матеріал виявилося не так то вже й
Чим автовініловая плівка відрізняється від карбонової плнкі? Практично всі автолюбителі задаються питанням є спосіб убезпечити кузов авто від
