в цьому році проходила все сама, точну цифру не пам'ятаю але ніби як трохи більше 2 тир. Довідка, аптечка, вогнегасник, новий знак, мито, сам ТО. Фари давно зроблені, так би 3 вийшло. якось так. Одне втішає в наступні 3 роки тільки на мито витрачається доведеться. Якщо наші володарі ще якісь нововведення не придумають
Juicy_Fruit, щоб кривим світлом всіх зліпити?
Ну він може тільки вдень буде їздити: mocking:
у мене бризковиків немає, в комплектацію не входять.
Про них нічого не говорили.
А ось в текст техрегламенту він івходят)))
Повинні бути обов'язково на провідних колесах.
А ось прилітає комусь камінь з-під коліс, так відразу згадують ж - ось гади, без бризковиків їдуть)))
Просто, якщо згадувати про все, то будуть весь день перевіряти.
наприклад, по техрегламенту повинні бути задні протитуманні ліхтарі, а оні у багатьох іномарок не передбачено конструкцією.
А раніше була ваще жесть - вважали кількість Мигово поворотников, кількість махів двірників: crazy:
вважаю, що краще час від часу купувати новий.
можна адже просто заправити його. Я в цьому році так зробила, в пожежній частині, вони на вогнегасник наклеюють бирочку, з датою наступної заправки, через 5 років. Там же можна ще раз отримати цу по використанню, якщо раптом :)
Vega IV, але це так можна говорити, поки не поставили норми техогляду рівня японського сякен! Якщо сильно закрутити гайки, щоб це було не просто профанацією, то майже всі ТЗ не пройдуть ТО.
Куди гірше те, що весь маршрутний транспорт на купленому ТО (((
Майстер на ТО вдруге не дивиться, показав чек на 800 р, на зворотному боці Розпис та найменування робіт.
ТО за місцем проживання, кілька місць в кожному районі.
А в Кіровську де проходять?
я в радянські живу.
Чи не підкажу.
от прикрість моя довідка була 11.09.07 року на 3 роки зовсім трохи прогавила ((((((
ціни:
1. Мито за техогляд - 300 р. (Однакова ціна для всіх);
2. Вартість техогляду - 172 р. Залежить від типу і віку автомобіля. 172 р. - це для легкового автомобіля від 5 до 10 років;
3. Мийка - 200 р. Це - мийка верху і арок. Можна помити за 50 р. тільки арки. Можна взагалі не мити.
Оплатити за пп.1 і 2 можна в терміналі на мийці. При цьому стягується комісія: за мито 50 р. і за техогляд - 10 р. Готуйте дрібні купюри, так як термінал здачу не видає.
По часу:
Пробув там з 10_00 до 14_30. Сам процедура огляду зайняла не більше 15 хвилин. Але я невдало потрапив на нараду, яке зайняло приблизно пів години, а також на обід, який тривав з 12_30 до 14_00 (ні чого собі - пожерти !?). Також дратують всякі блатні, які лізуть без черги.
Що дивилися:
1. Звірили номера;
2. Зовнішні світлові прилади: ближній, дальній, габарити, поворотники, підсвічування заднього номера;
3. Звуковий сигнал;
4. Аптечку, знак, вогнегасник;
5. Гальмівний стенд;
6. Стенд з перевірки люфту в рульовому управлінні.
Стенд з перевірки люфту в рульовому управлінні
Цікаво, як це виглядає з Гуром?
Додано через 1 годину 17 хвилин 18 секунд
я тоді пенсіонер)))
Достроково чи що?: Rofl:
Напевно, так само, як і з будь-яким іншим авто.
Стенд смикає одне колесо вліво-вправо, а майстер дивиться де, що бовтається.
Ваще люфт в рульовому управлінні перевіряється по куту відхилення рульового колеса до того, як колеса не почнуть повертатися. Тобто іншими словами. Якщо керовані колеса жорстко зафіксувати в положенні прямо, то кут, на який можна повернути рульове колесо вправо і вліво і є люфт рульового управління.
І вимірюється він не в стукає-не стукає, а в градусах повороту рульового колеса.
Легкові автомобілі і створені на їх базі вантажні автомобілі і автобуси, не більше 10 град.
З Гуром дрібні люфти не помітні, ось я до чого. Ось на класиці таза цей люфт налаштовується в рульовому редукторі і його можна зробити більше, менше за своїм бажанням, причому це робиться дуже швидко :))) В Гурі ця опція недоступна просто так.
Щоб не плодити нових тем, спершу тут.
Без переднього бампера реально пройти ТО? або навіть не варто сунутися?
І як ГИБДД відноситься до експлуатації авто без переднього бампера? Про задній все зрозуміло - "Заборонено експлуатацію без заднього захисного пристрою".
Щоб не плодити нових тем, спершу тут.
Без переднього бампера реально пройти ТО? або навіть не варто сунутися?
І як ГИБДД відноситься до експлуатації авто без переднього бампера? Про задній все зрозуміло - "Заборонено експлуатацію без заднього захисного пристрою".
припущу !! не пройдеш ТО без бампера !!
wolьf, так білі можна або жовті на носі
Проходив в тяпницу.
Купив аптечку нового зразка (230 рублів), оплатив мито (300р + 50 р комісія), оплатив огляд (271 р + 29 р комісія).
До цього за тиждень записався на огляд на сайті держпослуг. Прийшов, подав квитанції, документи і папірець з електронним квитком. Відправили в Ангер, сказав що за записом, через 10 хвилин заїхав.
Світло подивилися, аптечку, вогнегасник, знак подивилися, перевірили світло фар - в нормі, хоча фари японческіе і регулювалися самостійно (підігнав до стіни, загнув вуса на лампах, повернув лампи), загнали на барабани, перевірили гальма, потрясли машину, подивилися ходовку.
Витратив на все про все годину часу і близько 650 рублів. (Аптечку все одно треба було купити нового зразка).
Есдінственний трабл - докопалися до кенгурина, сказали знімати. На заперечення що він заводський помахали регламентом новим, сказали - не пройде по регламенту.
Зняв, показав машину, отримав талон, прикрутив назад. Раша, хрін чи тут скажеш.
п.с. Довідка не потрібна.
\ Nj що значить? треба Нату з собою взяти?
Ні, треба свою Нату завести, навчити її водити автомобіль, і т.д. :)
Так, ще: прожили разом 15 років і у нас двоє дітей :)
Якось ось так.
вогнегасник був старенький (але манометр показує нормальний тиск всередині.
А мені на 10-річчі сказали, що вогнегасник потрібно щороку перезаправлять (хоча на ньому написано "термін придатності 5 років") - там нібито порошок злежується і він перестає працювати, хоч і тиск норм. Видно на кого потрапиш ..
АlF. D просто у мене довідка була, яку я робила в минулому році для заміни водійського посвідчення.
wolьf: kiss:
щодо довідки. інспектор сказав подати документи, згідно зі списком, який висів на склі: акт огляду, вод.удостов, техпаспорт, довіреність, мед.справка, поліс ОСАГО
А мені на 10-річчі сказали, що вогнегасник потрібно щороку перезаправлять (хоча на ньому написано "термін придатності 5 років") - там нібито порошок злежується і він перестає працювати, хоч і тиск норм. Видно на кого потрапиш ..
Особливо сильно злежується порошок в вуглекислотних вогнегасниках))))
А мені на 10-річчі сказали, що вогнегасник потрібно щороку перезаправлять (хоча на ньому написано "термін придатності 5 років") - там нібито порошок злежується і він перестає працювати, хоч і тиск норм. Видно на кого потрапиш ..
НЕ перезаправлять а переосвідетельствовать, в машині злежиться порошок, якщо їздити по Кранс шляху
fedigo, про порошок правильно сказали. Про "перезаправлять" - неправильно. Тут уже було - Заводська, 11, ціна питання 50 рублів.
в загальному треба все з собою брати і їхати проходити, якщо пощастить, то трохи часу займе :)
а ця! оплату квитанцій там же на 10 років можна зробити?
АlF, ну там "однорукий бандит", тобто термінал стоіт..50р. - комісія за мито і 10р. - за огляд. Як вже писали вище - важко зі здачею у цього чуда техніки. тому запасіться дрібними купюрами :)
в загальному треба все з собою брати і їхати проходити, якщо пощастить, то трохи часу займе :)
а ця! оплату квитанцій там же на 10 років можна зробити?
Якщо не хочеться платити комісії за держмито, то можна оплатити в ощадбанку.
Збираюся на наступному тижні пройти техогляд, але так і не зрозумів про довідку. Те потрібна, то немає. Начебто чув що не вимагають вже.
Додано через 22 секунди
АlF, чому два рази по 50?
Напевно, у нашого автопрому перевищений СО йде в заводській комплектації.
марення, карбюраторних 4ка проходить тест СО на ура на 10 років.
так що тип на 10ке НЕ водила, а наїзник, який тупо за машиною не стежить.
Saint Anger, проходить тому, що у неї норми інші. В 1% вона явно не влізе, а якщо влізе, то суміш буде настільки бідна, що рухатися вона не зможе.
Норми на машини з каталізатором і без різні не забувай! Якщо 10-ка з катом, то.
REYNOR, і що далі що різні?
скільки на ТО не бував-суцільні жигулі і всі проходять.
а ось японців 90х років я чогось там не спостерігаю.
Saint Anger, Поменяю.
Зараз дзвонив на Орджонікідзе і мені сказали що у них теж можна отримати талон ТО по вівторках і п'ятницях. До них приїжджає працівник ДАІ.
Ет всюди так чи десь краще?
wanderer, ну якщо її взагалі немає, то краще купити нового зразка.
Другий раз приїхав за талоном, бо співробітник ГИБДД, який звіряє номери на агрегатах і виписує власне талончики - на станції працює по вівторках і п'ятницях з 14 до 18 годин, а без нього можна отримати тільки діагностичну карту. Тут не обійшлося без черги, на все про все пішло 1 годину.
Витрати вийшли такі:
- Нова аптечка, 350
- Новий вогнегасник, 250
- Держмито за огляд ТЗ, 172
- Держмито за талон, 300
Мої витрати:
комплект першої необхідності - взяв "поганяти" - 0 р.
За огляд - 179р.
За талон - 350р.
Наче все. Довідки не вважаю, тому що і без техогляду її треба було зробити. права змінювати.
В тему про техогляд, для любителів його легального проходження.
Написав запит в податкову з приводу комісій банків за сплату держмита і ось що відповіли.
Як видно платити комісію не потрібно і стягувати її неправомірно. Беруть комісію - беремо квитанцію з розшифровкою за що і несемо в податкову (точніше заявляємо в банку про це), думаю, навряд чи, вони будуть упиратися. А так вони комісію тупо привласнюють.
PS Координати свої я, природно, затер)))
з заднім ліхтарем розібралися, замовив контрактний. тепер ще таке питання. якщо на бампері тріщина, чого з бампером робити? в тому сенсі що пройду я ТО або треба бампер по-швидкому відновлювати / шпаклювати фарбувати?
течі рідин як перевіряють?
sss, течі тільки візуально - оглядом підкапотного простору і гальмівних супортів. І то не завжди.
РЕК Омської області встановила нові розміри плати за проведення державного технічного огляду транспортних засобів з використанням засобів технічного діагностування, повідомляє прес-служба комісії.
Як і раніше, розміри плати за проведення державного технічного огляду транспортних засобів розраховані за видами транспортних засобів - легкові, вантажні автомобілі, автобуси, причепи, напівпричепи, мотоцикли та інші, а також за терміном експлуатації автотранспорту. Розміри плати встановлені виходячи з нормативів трудомісткості робіт з перевірки технічного стану того чи іншого виду автотранспортного засобу.
З нового року діятимуть такі ціни на техогляд транспортних засобів:
- техогляд легкових автомобілів коштуватиме від 155 до 260 рублів (в залежності від терміну експлуатації);
- мотоциклів і моторолерів - від 68 до 114 рублів;
- вантажних автомобілів - від 176 до 417 рублів.