Будівля фабрики було побудовано з нуля, фактично в чистому полі.
Виробнича площа займає 5000 кв. м. на якій розміщені понад 250 різних верстатів.
Повсякденні жіночі колготки традиційно робляться з двох видів сировини - поліаміду і еластану. Для мене було одкровенням, що вихідною сировиною для колготок є нафта. Точніше поліамід виготовляється з продуктів переробки нафти. Тільки от прикрість - не в Росії. Все якісну сировину для колготок імпортується з Європи.
Зберігається сировину в в цеху, так як будь-яке порушення клімату може привести до його псування. Взагалі, в цеху встановлено сучасну систему вентиляції і клімат-контролю, так як при виробництві колготок повинні строго дотримуватися певна вологість і тиск.
Спочатку і поліамід, і еластан білі. Зверніть увагу, що втулки, на які намотана пряжа - різного кольору. Так як різні моделі виготовляються з різною пряжі. Різним може бути не тільки поліамід (блискучий, матовий), але і еластан.
Наприклад, гладкий поліамід - приємний на дотик, але дає легкий блиск (фізику адже ще ніхто не відміняв, світло відбивається від гладких поверхонь), а текстурований поліамід (з нерівною поверхнею) світло не відображає, але при цьому на дотик не такий шовковистий, зате ніякого блиску. Кожна вже вибирає сама, що їй важливіше.
В колготках поліамід відповідає за лекостью і міцність, а еластан за еластичність і хорошу облегаемость. При цьому у нього є один істотний недолік - він не дуже міцний. Для того, щоб збільшити його міцність в якісних колготках еластан використовують не в чистому вигляді, а обкручені нитками поліаміду. Щоб визначити якісні перед вами колготки чи ні не треба володіти спеціальними знаннями. Досить розглянути колготки на просвіт. Чим яскравіше видно деревовидний малюнок, тим якісніше еластан. Якщо малюнка не видно взагалі, то найімовірніше еластану в колготках не буде взагалі і вони будуть з'їжджати з ноги і збиратися складками на щиколотках.
Поблизу бобіни з пряжею виглядають немов пластикові пляшки, що й не дивно, поліамід виготовляють з тих же гранул, що і, наприклад, пластикові покришки.
Винахід таких машин в середині ХХ століття зробило переворот у виробництві колготок, і задній шов, яким, раніше зшивали ноги у колготок, перетворився в декоративний елемент, який додає образу родзинку і ніякого функціонального навантаження не несе. Машини працюють в автоматичному режимі. Втручання людини потрібно тільки при зміні програми або при заміні бобіни.
Колготки в'яжуться не цілком, а двома половинками-трубами на спеціальних кругловязальних машинах. Понад 400 голок беруть участь у створенні однієї такої половинки. Через швидкості і малих розмірів голок встежити за їх рухом практично неможливо, тому створюється враження, що колготки в'яжуться практично з повітря.
Ось тут видно гумку від «труби». В'язка однієї труби займає близько 2 хвилин. В середньому на одну пару колготок йде від 7 до 9 кілометрів пряжі.
Через 2 хвилини з машини вийде ось така «кишка» довжиною майже 1,5 метра. Дуже мало схоже на звичні колготки. І хто хоч раз одягав колготки, знає, що ноги не бувають такої довжини.
А не бувають вони такої довжини, тому що відразу після в'язки напівфабрикати упаковують в спеціальні мішки і відправляють в стабілізатор, в якому під впливом тиску і пара високої температури полуфабікати дають усадку і зменшуються в розмірі.
Стабілізація займає близько 40 хвилин.
З стабілізатора напівфабрикати виходять вологими і перед наступним етапом кілька годин сушаться.
Після стабілізатора дві «труби» зшивають разом і нарешті виходять звичні колготки.
Це зшивні машини карусельного типу. Людина тут бере участь тільки на найпершому етапі - насаджує дві половинки на спеціальні тримачі. Далі машина все робить сама.
Автомат розтягує і розрізає кожну половинку зверху навпіл, вшивається ластку, зашиває верхні шви (до речі шви ця машина робить розкладаються - це більш досконалий тип плоского шва, до надягання він виглядає як звичайний круглий оверлочний, а після надягання розтягується в плоску лінію, яка робить шов непомітним навіть під дуже обтягує одягом).
Весь цикл від надягання напівфабрикатів на утримувачі, до виходу готових колготок теж займає близько двох хвилин.
Останній етап - зашивання мисков. Людина тут теж не потрібно.
Колготки майже готові. У всякому разі виглядають вже більш звично, тільки білі. За пневмотрубе готові колготки потрапляють в спеціальний мішок, в якому потім поїдуть на фарбування.
Дуже тонкі колготки або коригувальні колоткі, з якими не може впоратися карусельна машина зшиваються вручну.
Фарбувальний цех - це окреме приміщення. Змішування барвників теж відбувається в автоматичному режимі за заданою програмою тому, що помилка в складі навіть в одну соту відсотка призведе до псування цілої партії.
Після фарбування колготки знову повертаються в цех. На спеціальних формувальних машинах їм надають анатомічну форму. Колготки надягають на спеціальну форму, а потім обробляють високотемпературним паром.
Все формувальники працюють в рукавичках, тому що при зіткненні з голою шкірою на свіжопофарбованих колготках легко залишаються видимі потожіровиесліди. Для інших співробітників вимоги до рук теж суворі - ніяких кілець і браслетів, хороший манікюр, короткі нігті і спеціальний гідрофільний крем.
Готові, випрасуваних і отформированні колготки по транспортеру надходять на спеціальний вішало і тепер їх залишається тільки упакувати.
Пакувальні машини теж автоматичні. Людина тільки заправляє колготки в машину і розкладає на виході по коробках. Все інше машина робить сама - упаковує в поліетиленовий пакет, конверт і навіть наклеює стікери з маркуванням кольору і розміру.
Тепер залишилося розкласти готові колготки по коробках і можна відправляти в магазини.
Фабрика виробляє вже більше 50 різних моделей - від простих колготок з шортиками до складних коригувальних моделей. Якість колготок (тестувала особисто) не поступаються звичним італійським, а деякі моделі взагалі унікальні, наприклад, абсолютно матові колготки, що не блищать навіть під спалахами фотокамер - одна з найбільш затребуваних моделей, завдяки стилістам, який оголосив кілька років тому бій блискучим колготкам.