Як розібрати кермо Logitech G25. вивчаємо начинку
Про комплекті рульового управління Logitech G25 я вже писав. Наборчик дуже хороший, можна сказати кращий. І не тільки за свою ціну, але і взагалі. Прийшла пора подивитися, що ж у нього всередині. Я вирішив розібрати рульове колесо з кількох причин: 1. Подивитися, так він міцний і гарний всередині, як і зовні
2. Перевірити ступінь зносу шестерень двигуна
3. Змастити, при необхідності, механічно дотичні деталі солідолом
Готуємо необхідні інструменти. Їх не багато - шестигранник і пару хрестових викруток.
Відкручуємо шість рульових болтів шестигранником.
Піднімаємо рульове колесо і відкручуємо плату підрульових перемикачів.
Від'єднуємо роз'єм плати.
Тепер кермо і колонка відокремлені один від одного.
Відкручуємо три болта блоку підрульових перемикачів.
Блок підрульових перемикачів повністю відділяється від рульової осі. Зверніть увагу - вісь виготовлена хоч і з міцного, але все-таки пластика. Не добре.
Перевертаємо колонку і відкручуємо болти, як показано на малюнку.
Акуратно знімаємо кришку і отримуємо таку картинку.
Виймаємо з плати управління всі роз'єми.
Відкручуємо болти кріплення плати управління та знімаємо її.
Відкручуємо болти кріплення підставки плати управління та знімаємо її.
Нашому погляду постає така картина.
Знову перевертаємо рульову колонку і відкручуємо чотири болта кріплення блоку двигунів.
Від'єднуємо блок двигунів від рульової колонки. Увага! Дану процедуру краще проводити на подстеленную газеті, щоб не обігнати квартиру в заводському солідолом.
Перевертаємо блок двигунів і відкручуємо болти кріплення силової пластини.
Ось ми і дісталися до шестерень. Вони у відмінному стані і щедро змащені солідолом.
Збірку виробляємо в зворотному порядку.
Внутрішня конструкція рульового колеса Logitech G25 дуже практична, ремонтопригодна і досить надійна. Невелике нарікання викликає лише пластмасова рульова вісь. Хоча пластик і міцний, металеве виконання виглядало б набагато надійніше. Ну ось, мабуть, і все. До нових зустрічей, друзі!