Система позначення моделей Scania гранично інформативна. Вона умовно кодує кабіни і робочий об'єм двигунів. Позначення на решітці - наприклад R 420 - вказують на те, що перед Вами нова серія вантажівок. Транспортні засоби з 16-літровим двигуном також показують значок V8 на протилежному боці решітки.
Кабіни - P, R або T - дають вантажівці його візуальну ідентичність. Потужність двигуна відображає сутність авто.
230, P 270 і P 310 мають новий 9-літровий двигун.
P 340 і P 380 мають 11-літровий двигун.
P 420 має 12-літровий двигун стандарту Євро 3.
T 270 і T 310 мають новий 9-літровий двигун.
T 340 і T 380 мають 11-літровий двигун.
T 420 і T 470 мають 12-літровий двигун.
T 500 і T 580 мають 16-літровий V8- двигун.
Маркування Скании на прикладі - P 340 DB4x2MNB
Маркування розділена на першу частину, яка вказує модель кабіни, яка визначає його зовнішню ідентичність, і потужність двигуна. Це позначення типу так само позначено на значку попереду вантажівки. Друга частина - опис шасі.
Кабіна і потужність двигуна: - P 340 DB4x2MNB
Типи кабін вантажівок Scania
P-кабіни - низько-встановлені кабіни Scania. Вони доступні як в короткій версії, так і як кабіни денні в двох спальних версіях. P-кабіни - також служать базою для CrewCabs Скании - пожежні і аварійні.
CP14 Низька, коротка денна кабіна, довжина кабіни 140мм.
CP16 Низька, середньої довжини денна кабіна, довжина кабіни 160мм.
CP19L Низька, кабіна зі спальним місцем, з плоским дахом. Дуже необхідна річ для автовозів і стротельного техніки, довжина кабіни 190мм.
CP19N Низька, денна кабіна зі спальним місцем.
CP28 Crewcab, 5-6 чоловік, "Scania CrewCab", довжина 280мм.
CP31 Crewcab, 6-8 чоловік, "довга Scania CrewCab", довжина 310мм.
R-кабіни - високі кабіни Scania.
CR16 Висока, середньої довжини денна кабіна.
CR19L Висока, кабіна зі спальним місцем, з плоским дахом, довжина кабіни 190мм.
CR19N Висока спальна кабіна.
CR19H Висока спальна кабіна з ще виший дахом (+200 мм), "Scania Highline".
CR19T Висока спальна кабіна з понад високою кабіною (+520 мм), "Scania Topline".
CT14 Коротка капотная кабіна.
CT19N капотного спальна кабіна.
CT19T капотного кабіна з супер висотою, "Scania T Topline" (спеціальне замовлення).
Потужність двигунів Scania
Потужність двигуна округлена до 10 к.с.
230, 270, 310 9-літровий двигун з п'ятьма циліндрами.
340, 380 11-літровий двигун з шістьма циліндрами.
420, 470 12-літровий двигун з шістьма циліндрами.
500, 580 16-літровий двигун V8 (восьмициліндровий V - подібний двигун).
Шасі: P 340.
Тип транспорту
Вантажівки Scania розроблені для трьох транспортних завдань.
L - довгі перевезення (Long), високий річний, головним чином по шосе, повною масою до 60 тонн.
D - дистрибуція (Distribution), що розвозять авто, низький річний пробіг, gполой масою до 26 тонн.
C - будівництво (Construction), низькі й річний пробіг, робота по бездоріжжю, повною масою до 32-40 тонн, в залежності від національного законодавства, і до 150 тонн де це дозволено.
Адаптація шасі Scania
Вантажівки Scania пропонуються в наступному виконанні:
A - сідельний тягач.
B - шасі (автомобіль призначений для установки на нього різних видів кузовів).
колісна формула
Колісна формула виробника Scania можуть бути:
1. 4x2. Вантажівка з двома осями, де одна вісь ведуча. Інакше чотири колеса (здвоєні вважаються за одне) де два ведучих. Стандартна комплектація, одна з найбільш распространних колісних формул.
2. 4x4. (03197) Вантажівка з двома осями, де все осі ведучі (привід на всі колеса).
3. 6x2. (03189) Вантажівка з трьома осями, з однією провідною віссю задньої
4. 6x2 * 4. (03191) Вантажівка з трьома осями де одна тільки провідна, а після ведучою є ще одна вісь, в більшості випадків підйомна і підрулювати.
5. 6x2 / 4. (03190) Вантажівка з трьома осями де одна тільки провідна, а перед провідною є ще одна вісь, в більшості випадків підйомна і підрулювати.
6. 6x4. (03192) Вантажівка з трьома осями де задні дві здвоєні осі провідні (балансирная візок). Стандартна компоновка, одна з найпоширеніших колісних формул.
7. 6x6. (03198) Вантажівка з трьома осями і всі провідні (повний привід).
8. 8x2. (03193) Вантажівка з чотирма осями, де тільки одна провідна.
9. 8x2 * 6. (03195) Різновид вище вказаної модифікації, де чотири осі одна провідна і три осі (6 коліс) Підрулюючий, які хоч одна знаходиться позаду провідної осі
10. 8x2 / 4. (03196) Різновид вище вказаної модифікації, де чотири осі одна провідна і дві осі (4 коліс) Підрулюючий, які знаходяться попереду провідної осі (осей).
Також існує безліч інших варіантів:
8x4 Вантажівка з чотирма осями з двома керманичами (керуючими) передніми осями і візком з парними провідними осями.
8x4 також включає 8x4 * 4 з одного рульової передньою віссю і рульової віссю позаду здвоєних провідних осей.
8x6 Вантажівка з чотирма осями і з двома керманичами передніми осями, передня яка введущая передня вісь, і двома провідними (8x6 / 4).
8x8 Вантажівка з чотирма осями з двома керманичами осями і все осі ведучі.
І ще більш рідкісні: 6x4 / 4, 6x4 * 4, 8x4 / 4, 8x4 * 6, 8x6 / 4, 10x4 * 6.
клас експлуатації
Кожний транспортний засіб Scania різниться по класу експлуатації.
М - середня експлуатація вантажівки, експлуатація по «хорошим» дорогах.
H - важка експлуатація вантажівки, експлуатація по «поганим» дорогах.
E - особливо важка експлуатація вантажівки, експлуатація «там де немає доріг».
Висота шасі
Новий діапазон вантажівки Scania доступний в наступних відносних висотах шасі.
H - Висока шасі.
N - Нормальною висоти шасі.
L - Низьке шасі.
E - Особливо низька шасі.
Підвіска вантажівок Scania
Більшість сучасних вантажівок мають передню підвіску ресорну на параболічних ресорах і задню пневматичну. Але є автотранспорт з повністю ресорної підвіскою і повністю на пневматичних елементах (пневматичною підвіскою).
A - передня підвіска ресорна, задня пневматична.
B - повністю пневматична підвіска.
Z - повністю на ресорах.
Приклади розшифровки позначень моделей Scania
З 1968, зразкові позначення Scania були засновані на обсязі двигуна в літрах плюс одна цифра для покоління, наприклад 110, 111, 112, 113, 114 для вантажівок з 11-літровим двигуном. соответсвенно 1-го, 2-го, 3-го, 4-го покоління. У другому і третьому поколінні (1980 і 1988 відповідно), до цифр були додані з буквені позначення, які вказували клас навантаження шасі:
М - (medium, шасі для експлуатації із середнім навантаженням на шасі).
H - (heavy, шасі для важкого навантаження).
E - (Extra heavy. Для особливо важких умов експлуатації).
Табличка (Значок) 113M, вказував на автомобіль з 11-літровим двигуном, 3-й серії з шасі з / для середнього навантаження.
L - (Long, для далеких відстаней).
D - (Dustrubition, розвозять машина, по місту).
C - (Contraction, для будівельного і технологічного транспорту).
G - (Gear, для особливо навантаженого транспорту, тралів, платформ, топлівозов).
Наприклад табличка (значок) 124L вказувала на авто Scania з 12-літровим двигуном, 4-й серії для довгих (міжнародних) перевезень. З 4-ї серії Scania почала застосовувати маркування значно інформатівней ніж на табличці (значку) решітки радіатора.
перша буква - тип кабіни:
Р - низька кабіна.
R - висока кабіна.
Т - капотная кабіна.
Друга і третя цифра - об'єм двигуна, четверта (тільки "4") - 4-я серія.
Довге позначення типу містить L, D і C як транспортні типи (довга перевезення, розподіл, будівництво) і М. H і E як класи обов'язки (середня обов'язок, важка обов'язок, додаткова важка обов'язок).
Автотранспортний засіб має:
P-кабінуДвігатель потужністю в 230 кінських сил.
Дістрібуторкого (развозного) класу - Distribution.
Авто - шасі (НЕ тягач), для установки на власну раму кузова.
Колісна формула - 4 осі, одна провідна (задня).
Клас експлуатації - середній (medium).
Наднизька висота шасі.
Підвіска повністю пневматична.
Автотранспортний засіб має:
T-кабіну (капотную).
Двигун потужністю в 270 коней.
Транспортний засіб Constraction класу (будівельні, технологічні, цистерни, авто з сильним навантаженням).
Авто-шасі (НЕ тягач), призначене для установки на його раму кузова.
Має три осі, задня подвійна і ведуча (балансирная візок).
Для важкого класу експлуатації.
Має високу шасі.
Повністю на ресорах.
Швидше за все самоскид.
Автотранспортний засіб має P -кабіну (низьку).
Двигун потужністю в 310 кінських сил.
Транспортний засіб для перевезень на довгі відстані.
Тягач (авто призначене для зчіпки з напівпричепом).
Має дві осі, одна (задня) провідна
Для середнього класу експлуатації (medium).
Має низько розташоване (Low) шасі.
Підвіска змішаного типу - передня ресорна, задня пневматична.
Швидше за все тягач перевозить легкі, але об'ємні вантажі на далекі відстані (всередині країни).
Автотранспортний засіб має високу R -кабіну.
Двигун потужністю в 420 кінських сил.
Транспортний засіб для перевезень на довгі відстані.
Тягач (авто призначене для зчіпки з напівпричепом).
Має дві осі, одна (задня) провідна.
Для середнього класу експлуатації (medium).
Шасі з нормальною висотою шасі.
Підвіска змішаного типу - передня ресорна, задня пневматична.
Швидше за все тягач для міжнародних перевезень.
R 340 LB6x2 * 4MLB
Автотранспортний засіб має високу R -кабіну.
Двигун потужністю в 340 кінських сил.
Транспортний засіб для перевезень на довгі відстані.
Тягач (авто призначене для зчіпки з напівпричепом).
Має дві осі, одна (задня) провідна.
Для середнього класу експлуатації (medium).
Шасі з нормальною висотою шасі.
Підвіска змішаного типу - передня ресорна, задня пневматична.
Швидше за все тягач для міжнародних перевезень.