В'ячеслав, "вставляється" або прикручується на болтах ущільнювач дуже в рідкісних і старих моделях. Зараз майже всі ущільнювачі клеяться. Для проклейки знімаєте старий ущільнювач, чистите поверхню від старого клею, знежирюють і приклеюєте на супер клей водостійкий, т. К. В цьому місці дуже часто утворюється конденсат.
як правильно витягнути і почистити і чим від старого клею?
ніж обежіріть?
і який клей краще?
Витягнути, якщо він у Вас клеєний - просто зрізати канцелярським ножем.
Зачистити можна дрібною шкіркою (наждачним папером).
Клей будь моментальний вологостійкий.
а якщо треба буде знову міняти то як я витягнув після супер клею?
Відрізати і зачищати заново.
Ще питання у мене на моторі була приклеєна така пластмаса для чого вона служить?
Дивіться посилання. 6VmytnJbv
Це для збору конденсату з холодильної камери.
Справа в тому що її снача через незнання відірвав і сдер то на що вона спочатку була пріклеуна а вона була приклейте на щось біле і липке типу гума якась і тепер дротом прив'язую.
На що вона була приклейте що це була за біла якась гума або клей? І де його взяти?
Судно це не обов'язково приклеювати.
Я зрозумів але всетаки. На що вона була приклейте що це була за біла якась гума або клей? І де його взяти?
В'ячеслав. Це була просто термопаста.
а яка имено назва наприклад вона продаеться?
термоспаста будь-якого виробника підійде!