Знімаємо пошкоджений бампер
Перелік матеріалів та інструментів, необхідних для закріплення бампера, безпосередньо залежить від того, наскільки сильними були ушкодження, отримані при аварії. Найбільш серйозною є ситуація, коли пошкоджені кріплення цієї деталі. У цьому випадку простіше і дешевше звернутися до професіоналів, у яких є все необхідне для виготовлення нових, а також досвід такої роботи. Дізнатися, як йдуть справи з фіксаторами можна лише після демонтажу бампера. Найбільш трудомісткий процес майже у всіх автомобілях - це зняття переднього бампера. Щоб зняти цей елемент кузова, необхідно:
- Витягти решітку радіатора;
- При наявності болтів навколо буксирувального пристрою відкрутити їх;
- Знімаємо підкрилки, якщо вони кріпляться до бампера;
- Без зайвих зусиль знімаємо бампер з засувок;
Зняття заднього бампера відбувається дуже схоже, за винятком деяких моделей автомобілів, в яких потрібно зняти задні колеса, щоб від'єднати внутрішні кріплення.
Закріплюємо новий бампер
Коли картина ясна і є можливість оглянути кріплення бампера, то приймається рішення, потрібна їх заміна чи ні. У випадках, коли деформований метал, до якого кріпиться деталь або пошкоджене кріплення встановлено на заклепках, краще довірити заміну майстрам. Але якщо все в порядку і бампер кріпився болтами, а місця кріплення не постраждали, то потрібно лише відкрутити болти і встановити нові кріплення. Для цього не варто використовувати старі металовироби, які пережили удар і найкраще купити болти нові, такого ж розміру. Для того, щоб кріплення служили довго, найкраще придбати болти з нержавіючої сталі або вироби із захисним покриттям, наприклад оцинковані.
Зафіксувавши нові кріплення і переконавшись в тому, що вони тримаються надійно, можна приступати до установки нового бампера. Робити це краще удвох, так як виникнення перекосів загрожує поломкою, як самої деталі, так і нових кріплень. Закручуємо болти і приміряємо бампер. Якщо все в порядку і нічого не заважає, то потрібно натиснути на деталь, щоб зафіксувати її на всіх засувках. Якщо бампер встановлений правильно, то між ним і кузовом не буде ніяких зазорів. Завершується робота зворотного установкою всіх елементів, знятих під час демонтажу зламаного бампера. В останню чергу кріпиться решітка радіатора.
Описаний спосіб заміни підходить для більшості сучасних автомобілів з пластиковими бамперами, але, ще раз нагадуємо, що успіх операції гарантований лише в тому випадку, якщо немає деформацій і порушень геометрії металевих деталей автомобіля. Якщо є найменша підозра на те, що «травма» виявилася серйознішою, ніж на перший погляд, оптимальним варіантом буде заміна бампера в умовах спеціалізованого автосервісу.