Сьогодні величезна кількість дітей і навіть дорослих захоплено картингом. Ці верткі швидкі машинки дозволяють отримати навички водіння, а також відчути прилив адреналіну під час стрімких поїздок по картодром. Але багато любителів не можуть або просто не хочуть купувати картинг, вони хочуть зібрати його самі. І зробити це цілком можливо.
З чого почати
Перед початком роботи необхідно придбати потрібні матеріали та агрегати, які важко виготовити самостійно. Для цього існують спеціальні набори, в які входять колеса, деталі ходової і рульової частини та інші дрібні вузли. Знадобляться труби, з яких буде виготовлятися рама і тонколистовий метал. З інструментів знадобиться набір ключів, викруток, трубогиб, молоток, плоскогубці і т.д. Обов'язково знадобиться зварювальний апарат та послуги фахівця-зварювальника.
робимо макет
На наступному етапі за кресленням робиться макет рами картингу на картоні. За макету відрізаються труби заданої довжини, які скріплюються зварювальними швами, при необхідності їх можна підгинати за допомогою трубогиба. На отриманий каркас потрібно кріпити вузли силової, рульової і ходової частини.
Для початку роботи до днища карта привариваются 2 трубки П-подібної форми, які потрібно посилити поперечними стяжками. Кожна стяжка одним кінцем кріпиться до рами, а іншим - до відповідних трубках, призначеним для кріплення агрегатів. Це додасть всій конструкції необхідну жорсткість. На раму приварюються кронштейни для кріплення двигуна, розташування яких залежить від марки двигуна, обраного для картингу. Для монтажу використовуються спеціальні двигуни, наприклад, Rotax.
Більш бюджетний варіант - будь-який двигун з повітряним охолодженням, наприклад, від «Запорожця» або мотоцикла. Привід трансмісії буде кріпитися до задньої осі, тому двигун встановлюватися під або за кріслом водія.
Монтаж управління і збір боліда
Монтаж рульового управління робиться досить просто. До рульовому валу кріпиться шестерня, кращий варіант z = 10. Далі ця шестерня з'єднується з поворотними кулачками, які, в свою чергу, кріпляться до тягам, повертають колеса. Потім вся ця конструкція кріпиться до рами.
На кожному етапі потрібно строго звірятися з розмірами на кресленні, інакше можна порушити симетрію, що не дозволить карту нормально триматися на дорозі.
Сидіння пілота вигинається з листового металу, після чого воно встановлюється на рамі. На кінцевому етапі на раму кріпляться колеса, що входять набір для картингу, передні приєднуються до рульового управління. Гальма монтуються тільки на задні колеса, з педаллю вони з'єднуються за допомогою тросів. На цьому етапі остаточно заміряються і регулюються всі розміри і рівні.
Тільки після цього встановлюється система подачі палива, бензобак, топлівопроводи і карбюратор, з урахуванням вимог, представлених виробниками двигуна. Не можна забувати про повітряне та паливному фільтрі. Після цього потрібно зробити налаштування його роботи і можна вирушати на випробування.