Спочатку про головне. Як помітити проблему, тим більше на початку весни, коли на дорогах бруд, сніг і інші невід'ємні атрибути міжсезоння. Простіше за все тим водіям, у кого стоять датчики тиску в колесах - дуже актуальна річ на сьогодні. А якщо їх немає?
Помітити прокол переднього колеса дуже просто. Автомобіль при русі буде відхилятися від прямолінійної траєкторії в сторону, на якій спустило колесо. Але ж іноді ми пробиваємо і заднє, а це визначити вже складніше. Як правило, машина при цьому починає ледь помітно виляти.
При появі одного з цих ознак проколу колеса перебудовуйтеся в правий ряд і шукайте безпечний майданчик для зупинки. Не шкодуйте вивільнивши шину, адже краще проїхати сотню метрів, ніж заважати іншим учасникам руху і спровокувати ДТП.
Отже, місце знайшли, вирішуємо проблему. Зараз багато обслуговуються в сервісі, а колеса міняють в шинних центрах. Там болти затягують пневматичними пістолетами і відкрутити їх самостійно звичайним «баллоннік», часом, буває неможливо. Тому, якщо самі не справляєтеся і інших варіантів немає, не мучте себе і машину, телефонуйте в виїзну сервісну службу.
А що якщо нікому виручити? На цей випадок є ряд спеціальних хімічних засобів, що дозволяють усунути прокол колеса. не вдаючись до послуг шиномонтажу. Користуватися ними дуже просто. Колесо має стояти так, щоб ніпель був внизу. Викручуйте золотник і заливайте туди засіб від прокол. Його склад містить вуглеволокно, яке при зіткненні з повітрям в місці проколу поляризує, тим самим герметизируя отвір. Потім підкачайте колесо автомобільним компресором і вперед.
Щоб не відчувати взагалі подібних проблем, деякі шинні бренди пропонують технологію RanFlat. Суть її в тому, що боковини шин посилені металевими пластинами, які не дають колесу спуститися навіть при повній відсутності тиску. Про швидкість і адреналін в цьому випадку, звичайно, доведеться забути, але 50-80 км / ч цілком допустима швидкість, на якій можна проїхати до 200 кілометрів.
Від проколів коліс в дорозі не застрахований ніхто. Важливо заздалегідь підготуватися до можливих неприємностей і бути у всеозброєнні, коли це відбудеться.