Як стати моряком
Моряк-фахівець - будь то матрос, моторист, радіооператор, електрик або будь-який інший член суднової команди - може підвищити свою кваліфікацію і загальноосвітній рівень. Матрос може стати штурманом, моторист - механіком і, в свою чергу, штурман - капітаном, механік - старшим механіком.
Для придбання професій штурмана і судномеханіка існують середні морехідні та вищі інженерні морські училища, в яких учні отримують відповідно середню та вищу освіту, т. Е. Фахом техніка-судноводія і техніка суднового механіка або інженера-судноводія і інженера суднового механіка. Радіооператори можуть підвищити свою кваліфікацію в цих навчальних закладах і придбати спеціальність техніка-радиста або інженера-радиста.
Отримати професію матроса, радіооператора, моториста, електрика, машиніста і ін. Можна в одній з морехідних шкіл (додаток 1). У морехідні школи приймають юнаків 17-18 років, що мають утворило ня 8-10 класів середньої школи. Однак перевага при прийомі в морехідні школи віддається юнакам, який відслужив в лавах Радянської Армії чи Військово-Морського Флоту, в віці до 26 років, придатним за станом здоров'я до служби на суднах морського флоту, які мають освіту не нижче 8 класів, а для придбання спеціальностей радіооператорів , мотористів-електриків і електриків юнакам необхідно мати освіту 10 класів.
Вступники приймаються без іспитів - за конкурсом документів про освіту при позитивній характеристиці.
Заява про прийом треба подавати на ім'я начальника школи; в заяві слід обов'язково вказати обрану спеціальність. До заяви додаються:
документ про закінчення неповної середньої або середньої школи (в оригіналі); детальну автобіографію;
анкету (бланк анкети мореходная школа на прохання надходить висилає йому);
медичну довідку за формою № 286, видану лікувальним закладом; в ній вказується зростання, стан слуху, зору, відчуття кольору;
характеристику-рекомендацію для вступу до школи, видану з останнього місця роботи (для осіб, які мають стаж роботи) партійними, профспілковими, комсомольськими та іншими громадськими організаціями, правліннями колгоспів; демобілізовані зі Збройних Сил представляють характеристику від командування військової частини;
шість завірених фотокарток розміром три на чотири сантиметри (знімки без головного убору).
Учні морехідних шкіл забезпечуються безкоштовним харчуванням, обмундируванням, гуртожитком. Термін навчання становить 1-3 роки. Учні проходять теоретичний курс в класах, практичне навчання - в шкільних майстернях і плавальну практику - на морських транспортних і навчально-виробничих судах.
Морських фахівців готують, крім морехідних шкіл, технічні (ТУ) і міські професійно-технічні (ПТУ) училища (додаток 2) та курси при навчально-курсових комбінатах пароплавств і портів. В технічні училища приймають випускників 10 класу середньої школи, а в міські професійно-технічні - випускників 8 класу.
Теоретичні знання, які учні отримали в класах, вони закріплюють під час плавальної практики на навчально-виробничих і транспортних судах.
На курсах при навчально-курсових комбінатах готують матросів, боцманів, мотористів, котелень машиністів, електриків, офіціантів суднових ресторанів, каютних номерних.
Які дисципліни вивчають майбутні матроси, мотористи, електрики в морехідних школах?
Навчальне вітрильне судно "Товариш"
Спільними для учнів всіх спеціальностей є такі предмети: суспільствознавство, естетичне виховання, англійська мова, пристрій судна, організація служби на судах, економіка морського транспорту, охорона праці, фізичне виховання.
Крім загальних дисциплін, по кожній спеціальності є свої, перераховані нижче, дисципліни.
За фахом матрос: основи судноводіння, морська практика, географія морських шляхів, легководолазне справу. В виробниче навчання входять: практичні заняття в навчально-виробничої майстерні, судноремонтна практика, практичні заняття з легководолазному справі, плавальна практика на транспортних судах.
За фахом радіооператор: електротехніка та електроматеріали, радіотехніка та радіоелектроніка, суднові радиопередающие пристрою, суднові радіоприймальні пристрої, радіотрансляційні вузли, Електронавігаційні прилади, радіонавігаційні прилади та радіолокаційні станції, правила радіозв'язку, лабораторні роботи, навчання ходіння на шлюпках. В виробниче навчання входять: маніпулювання (робота на ключі), слюсарну справу і радіомонтажу, плавальна практика.
За фахом моторист: основи технічного креслення, основи технології матеріалів, судноремонт, суднові допоміжні механізми, системи і їх експлуатація, суднові двигуни внутрішнього згоряння і їх експлуатація, навчання ходіння на шлюпках. В виробниче навчання входять: практичні заняття в навчально-виробничих майстернях, судноремонтна практика, плавальна практика.
За фахом котельний машиніст: основи технічного креслення, основи технології матеріалів, судноремонт, суднові допоміжні механізми, системи і їх експлуатація, суднові котельні агрегати і їх експлуатація, суднові парові турбіни і їх експлуатація, навчання ходіння на шлюпках. В виробниче навчання входять: практичні заняття в навчально-виробничої майстерні, судноремонтна практика, плавальна практика.
За фахом машиніст-Турбініст: основи технічного креслення, основи технології матеріалів, судноремонт, суднові допоміжні механізми, системи і їх експлуатація, суднові котельні агрегати і їх експлуатація, суднові парові турбіни і їх експлуатація, навчання ходіння на шлюпках. В виробниче навчання входять: практичні заняття в навчально-виробничої майстерні, судноремонтна практика, плавальна практика.
За фахом судновий електрик: основи технічного креслення, основи електротехніки та електровимірювань, суднові електричні машини, електроматеріали, електрообладнання суден, основи електроніки і судновий електроавтоматики, навчання ходіння на шлюпках. В виробниче навчання входять: практичні заняття в навчально-виробничої майстерні, судноремонтна практика, плавальна практика.
У кожній морехідної школі є виробничі майстерні, де учні вивчають верстати, зварювання, слюсарну і такелажне справа; є навчальні кабінети по морській практиці, судноводіння, судновим енергетичним установкам і допоміжним механізмам.
У процесі навчання велика увага надається фізичному вихованню майбутніх моряків. Крім занять фізичною культурою, передбачених навчальним планом, кожен учень незалежно від обраної спеціальності проходить обов'язкове навчання плаванню, веслування та управління вітрилом.
Після закінчення навчання учні морехідної школи здають випускні іспити з основних розділів своєї спеціальності і отримують відповідну кваліфікацію. Випускники морехідних шкіл, виробничо-технічних училищ плавають на судах всіх пароплавств нашої країни.
На пасажирських суднах плавають і дівчата, які отримали в технічному або професійно-технічному училищі спеціальність бортпровідниці або офіціантки.
Ряд морехідних шкіл починає переходити на підготовку фахівців широкого профілю, т. Е. По сумісним професіям. Юнак, який закінчив таку морську школу, отримує посвідчення не тільки матроса або моториста першого класу, але і матроса першого класу і моториста другого класу або моториста першого класу і матроса другого класу. Однією з перших на нові форми навчання перейшла Одеська ордена "Знак Пошани" мореходная школа, яка щорічно готує приблизно 600 фахівців для морського торгового флоту.
Столітній ювілей відзначила Миколаївська мореходная школа імені Героя Радянського Союзу К. Ольшанського. Почавши своє існування в 1873 році з одного морехідного класу, нині Миколаївська мореходная школа є сучасним навчальним закладом, який випускає щорічно приблизно 500 матросів і мотористів. У цій школі почали навчання і водолазному справі. Студенти, які закінчили її фахівці отримують свідоцтво на право працювати за сумісництвом водолазами.
Багато випускників морехідних шкіл, почавши працювати на судах, надходять на заочні відділення морехідних училищ (додаток 3) або вищих інженерних морських училищ. Деякі ж, проплававши певний час на судах, надходять на стаціонарні (денні) відділення цих училищ або технікумів.
При надходженні в середні і вищі училища плавсклад має пільги, зокрема прийом поза конкурсом. Моряки, які мають восьмирічну освіту і бажають вступити до вищого інженерне морське училище і в деякі з морехідних училищ, повинні попередньо скласти іспити за десятирічку і отримати атестат зрілості.
Моряки, плаваючі на судах, вчаться заочно. Для допомоги учням в рейси (особливо далекі) на судах йдуть викладачі, які проводять з моряками заняття, дають консультації, приймають заліки, іспити. Таким чином, для плаваючих на судах створюються всі можливі умови для продовження освіти. І стає зрозумілим, чому сьогодні кожен третій на радянському морському транспорті має закінчену вищу або среднеее морську освіту.
Миючі засоби для чищення